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想成為老司機(jī),先學(xué)會(huì)這些卡車(chē)保養(yǎng)秘籍

  如果車(chē)輛保養(yǎng)得不好,將會(huì)對(duì)主要系統(tǒng)造成損壞,也會(huì)大大縮短車(chē)輛的使用壽命??茖W(xué)保養(yǎng)卡車(chē),出勤率可以更高。以下卡車(chē)司機(jī)朋友分享實(shí)用的卡車(chē)維修秘籍!
重卡重卡

  合理添加機(jī)油

  當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí),由于機(jī)油量少,軸承與軸頸之間的摩擦將潤(rùn)滑不良,這會(huì)加劇磨損程度,甚至導(dǎo)致軸燒毀事故。

  但是,機(jī)油太多了,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),曲軸桿、連桿的大端有較大的攪動(dòng),這不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部功率損耗,而且還增加了濺到氣缸壁上的機(jī)油。因此,在發(fā)動(dòng)機(jī)油槽的油應(yīng)在量油尺的、下部線(xiàn)之間進(jìn)行控制。

  保養(yǎng)空濾 清潔進(jìn)氣管

  應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行空氣過(guò)濾,否則不但會(huì)影響動(dòng)力消耗,還會(huì)加劇四配套磨損,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。進(jìn)氣管是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)之一??ㄜ?chē)朋友們經(jīng)常在塵土飛揚(yáng)的路況區(qū)域,這很容易導(dǎo)致內(nèi)部雜質(zhì)積聚過(guò)多,導(dǎo)致進(jìn)氣管不平滑,從而加劇了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和老化。進(jìn)氣管應(yīng)定期清潔,避免經(jīng)常走塵土飛揚(yáng)的道路。

  發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后添加冷卻液

  水箱缺水、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載操作、和散熱不良會(huì)導(dǎo)致卡車(chē)開(kāi)鍋。如果立即添加冷水,氣缸蓋和氣缸會(huì)破裂。一旦發(fā)現(xiàn)水箱開(kāi)鍋,應(yīng)采取緊急措施停止運(yùn)行并讓冷卻液自行冷卻。

  發(fā)動(dòng)機(jī)水溫必須在合理范圍內(nèi)

  天氣炎熱時(shí),請(qǐng)勿將冷卻水溫度調(diào)低,以免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高?;蛐断鹿?jié)溫器進(jìn)行冷卻。發(fā)動(dòng)機(jī)既怕冷又怕熱,冷卻水的溫度太低,會(huì)惡化燃料燃燒,增加磨損,增加機(jī)油粘度并降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。當(dāng)冷卻水的溫度為40至50攝氏度時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加60%-80%,功率降低25%,燃料消耗增加8%-10%。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度不宜過(guò)低,而應(yīng)控制在80-90攝氏度之間。

  剎車(chē)后車(chē)速放緩踩離合

  害怕剎車(chē)后熄火,剎車(chē)前踩離合;切斷動(dòng)力后再踩制動(dòng)器.這是錯(cuò)誤的操作。無(wú)論如何,踩離合器都會(huì)增加汽車(chē)的慣性,從而使制動(dòng)距離更長(zhǎng)。正確的方法是先踩剎車(chē),然后在卡車(chē)快要停車(chē)時(shí)踩下離合器停止。

  輪胎保持標(biāo)準(zhǔn)氣壓

  一些卡友認(rèn)為,高輪胎壓力可以節(jié)省燃油。如果輪胎壓力過(guò)高,則會(huì)減小輪胎接地面,加劇磨損,縮短輪胎壽命,降低制動(dòng)過(guò)程中的制動(dòng)效果,極大地?fù)p害行車(chē)安全;如果氣壓太低,則會(huì)發(fā)生裂痕,并影響汽車(chē)。行駛速度快,增加油耗。應(yīng)根據(jù)輪胎上指示的標(biāo)準(zhǔn)氣壓對(duì)輪胎充氣。充氣量通常為標(biāo)準(zhǔn)壓力的±5%。

  科學(xué)合理的保養(yǎng)卡車(chē),卡車(chē)才可以為我們創(chuàng)造更大的財(cái)富!

來(lái)源:明楊卡友之家 作者:楊楊
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