在日常生產(chǎn)當(dāng)中,經(jīng)常會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的現(xiàn)象,常見(jiàn)的案例及應(yīng)該采取的措施有以下幾種:
故障癥狀:高速上不去,油耗高,排氣管冒黑煙或籃煙。故障原因:進(jìn)氣管路漏氣或有異物堵塞。
故障性質(zhì):機(jī)械故障。
處理方法:找出漏氣位置,排除漏氣故障,或清除堵塞。
故障分析:此時(shí)車在低速狀態(tài)下一般無(wú)明顯癥狀,高速時(shí)油門踩到底發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到最高轉(zhuǎn)速,如果是堵塞且嚴(yán)重的情況下,高速時(shí)排氣管產(chǎn)生大量藍(lán)色或黑色濃煙。車載故障 燈低速時(shí)不亮,高速時(shí)會(huì)開(kāi)始閃,用診斷儀檢測(cè)有“進(jìn)氣壓力傳感器電壓過(guò)低”的故障顯示,清除異物后,
故障排除;如果是漏氣,故障燈一般不會(huì)顯示,可能造成進(jìn)氣管路漏氣的地方有多處,如進(jìn)氣管墊片損壞,進(jìn)氣壓力溫度傳感器安裝不密封,中冷器連接橡膠管漏氣,增壓器連接橡膠管漏氣等。
案例 2
故障癥狀:發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。
故障原因:進(jìn)氣溫度傳感器(壓力)故障。
故障性質(zhì):電器故障。
處理方法:更換進(jìn)氣溫度(壓力)傳感器。
故障分析:此故障用診斷儀檢測(cè)有:“進(jìn)氣溫度(壓力)傳感器電壓過(guò)低”的顯示。
案例 3
故障癥狀:發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力,油耗高,有時(shí)突然熄火。
故障原因:燃油管路泄漏或空氣有進(jìn)入。
故障性質(zhì):機(jī)械故障。
處理方法:排除燃油管路泄漏,并排空氣。
故障分析:此故障一般在行駛中,由于燃油管路出現(xiàn)泄漏的地方,有時(shí)有空氣進(jìn)入燃油管路導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,若情況嚴(yán)重還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火。因此,顯要解決漏氣問(wèn)題再排空氣。
案例 4
故障癥狀:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中突然無(wú)力,油耗高。
故障原因:噴油器橫腔漏油。
故障性質(zhì):機(jī)械故障。
處理方法:重新安裝或更換噴油器及橫腔。
故障分析:此故障發(fā)生在 6DL 的國(guó) III 機(jī)中。這是由于安裝噴油器橫腔時(shí),安裝不當(dāng)所造成。不當(dāng)?shù)陌惭b導(dǎo)致橫腔與噴油器接觸處不密封或磨損嚴(yán)重而產(chǎn)生燃油泄漏,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī) 無(wú)力的現(xiàn)象。
案例 5
故障癥狀:加速無(wú)力,有時(shí)突然熄火。
故障原因:燃油管路或柴濾堵塞。
故障性質(zhì):機(jī)械故障。
處理方法:清除堵塞。
故障分析:經(jīng)常發(fā)生堵塞、油路不暢的地方一般也是在柴濾或油水分離器。
案例 6
故障癥狀:轉(zhuǎn)速高速上不去,行駛途中有時(shí)會(huì)忽然熄火。
故障原因:燃油進(jìn)油軟管彎曲壓癟。
故障性質(zhì):機(jī)械故障。
處理方法:理直進(jìn)油軟管,固定好位置,且軟管不宜太長(zhǎng)。
故障分析:進(jìn)油管彎曲壓癟會(huì)導(dǎo)致進(jìn)油不暢,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),用故障診斷儀診斷有顯示:燃油壓力控制閥電壓過(guò)低或過(guò)高。
案例 7
故障癥狀:發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),聲音異常,加速無(wú)力,排氣管冒黑煙。
故障原因:個(gè)別缸噴油器不工作或工作不良。機(jī)械故障。
處理方法:先斷缸試驗(yàn),判別出不好的噴油器,進(jìn)行更換。
故障分析:此故障應(yīng)該是燃油品質(zhì)不好或有臟隨燃油東西進(jìn)入噴油器,導(dǎo)致噴油器閥卡死,無(wú)法正常工作。
案例 8
故障癥狀:發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),聲音異常,加速無(wú)力,排氣管冒黑煙。
故障原因:個(gè)別缸噴油器線束故障。
故障性質(zhì):電器故障。
處理方法:更換噴油器線束。故障分析:此故障一般是噴油器線束接觸不良或斷路引起,用診斷儀檢測(cè)會(huì)有“TWV 輸出斷路”的故障顯示。
案例 9
故障癥狀:發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到 1100 轉(zhuǎn)以上開(kāi)始間歇發(fā)聳。
故障原因:冷卻液溫度傳感器故障。
故障性質(zhì):電器故障。
故障分析:此故障是冷卻液溫度傳感器塑料體斷裂導(dǎo)致接觸不良,傳感器信號(hào)時(shí)有時(shí)無(wú)這樣就使燃油系統(tǒng)的供油不穩(wěn)定,且轉(zhuǎn)速開(kāi)不上,最多只能到 1700 轉(zhuǎn),更換了冷卻液溫度傳感器,故障排除。