輪胎胎壓與磨損
貨車的輪胎更換時間需要根據輪胎的質量，行駛，駕駛習慣和氣候條件而異。但實際情況跟底盤調校情況(啃胎、偏磨)、涉水、非鋪裝路面有直接關系。作為車主，可以從胎壓和磨損程度上進行維護和保養(yǎng)。
當輪胎出現輪胎磨損至磨損極限標志、鼓包、變形、明顯老化的情況就必須要及時更換輪胎了。針對胎壓是否正常，可以借助于胎壓監(jiān)測配置(大部分重卡和部分輕卡匹配)或者根據經驗判斷，及時進行充放氣。對于輪胎的日常保養(yǎng)，可以購買一個清石鉤，在沒活的時候自己清除輪胎縫隙中的夾石。清除縫隙夾石可有效減少輪胎的不正常磨損和爆胎的風險。
輪胎胎壓與磨損
卡車經常跑非鋪裝路面，難免有飛濺石子弄傷底盤表面漆層的情況。一方面是日常使用時，在非鋪裝路面盡量減速緩行，一方面可以半年左右檢查下底盤重要部件的磕、擦、劃情況。
如果是表現漆層被劃傷、蹭掉，可以通過刷漆方式進行防銹處理。如果是有變形情況，則需要盡快到維修廠進行維修或者更換。
油液補充
油液檢查較為簡單，可不定期翻起駕駛室，觀察各項油液是否處于正常消耗水平，做到及時補充。機油檢查最為簡單，停車靜置-拔尺-擦凈-插入-拔出檢查，既可觀察機油余量又可關注機油質量，如發(fā)現變色、變質、油量過少，需及時進店更換油品。
其次是制動液、助力轉向液、防凍液油壺的液面檢查，是否處于MAX和MIN標識之間。最后就是需要較頻繁加注的雨刷清洗液，購買正牌的玻璃水或者節(jié)約成本用水兌洗潔精都是可以的。油液補充最需要注意的是識別清屬于哪個油壺，別加錯。
蓄電池維護
現在的新車型大多采用免維護蓄電池，日常行車正常使用不需要維修和更換。如果有長期駐車用電習慣或者車輛一月以上不使用，蓄電池則可能出現虧電現象。臨時啟動可通過他車接電方式，借電啟動。
同時啟動后要檢查蓄電池的工作性能是否良好，有必要的話可以到維修站去做一下檢測。
