干燥罐是卡車上保障行車安全的重要零部件，它的工作狀態(tài)直接關系到卡車的制動性能。如果使用劣質(zhì)產(chǎn)品，或者長時間不更換導致除濕性能喪失，將會嚴重影響整車的制動安全性。雖然干燥罐非常重要，但由于位置不明顯，一些卡友就給忘了更換，但長期不更換干燥罐，可能會導致車輛出大問題。
什么是干燥罐
干燥罐是起到干燥作用的一個部件，它的作用和柴濾、機濾幾乎一樣，只不過干燥罐過濾的是壓縮過的空氣。由于空氣中或多或少都會存在水蒸氣，尤其是在經(jīng)過空氣壓縮機壓縮后，水蒸氣會以液態(tài)水的形態(tài)腐蝕儲氣筒及各類閥體，所以干燥罐就是一個連接在空氣壓縮機和儲氣筒之間的過濾裝置，以吸附壓縮空氣中的水分，使傳輸出的壓縮空氣處于干燥狀態(tài)。干燥罐主要由殼體、干燥筒、調(diào)壓閥、排氣閥、單向閥和加熱器等幾個部分組成，殼體上有一個進氣口，兩個出氣口。
干燥罐的工作原理
干燥罐的工作原理比較簡單，壓縮空氣從干燥罐的外腔進入到內(nèi)腔，而內(nèi)腔裝有呈顆粒狀、能吸附水份的分子篩。壓縮空氣流過后，水份被分子篩所吸附，從而達到干燥壓縮空氣的作用。
不過干燥罐單次能吸附的水份有限，如果不進行處理，就會造成干燥罐飽和，失去除濕功能。所以干燥罐必須搭配使用反吹系統(tǒng)，利用壓縮空氣反吹，將干燥罐內(nèi)的水份排出，恢復干燥罐的性能。
干燥罐使用注意事項
干燥罐的壽命和使用環(huán)境有著非常大的關系，一般情況下來講，當距離空壓機最遠的一個儲氣筒能放出水的時候，即證明干燥罐已經(jīng)趨于失效，應該立即更換新的干燥罐。
和其它所有的零部件一樣，干燥罐也需要一個合適的工作環(huán)境才能正常發(fā)揮作用。對除濕性能影響最大的因素有兩個，首先進入干燥罐的壓縮空氣溫度不能超過65攝氏度，否則會造成干燥罐除濕性能急劇下降甚至失效。
其次空壓機躥油不能太多，否則分子篩會被機油污染造成除濕性能喪失。判斷空壓機是否躥油的方法是觀察干燥罐下方的排氣口是否有大量的油污，如果油污較多，即證明空壓機已經(jīng)嚴重躥油，需要更換。
如果沒有及時更換干燥罐，氣路、閥體內(nèi)水汽較多，容易使車輛產(chǎn)生“慢性病”，短期可能看不出什么大問題，但長期下來會因為腐蝕導致跟氣路相關的各零部件壽命降低，大家應該重點關注自己卡車上干燥罐的工作狀態(tài)，如果出現(xiàn)了不正常的現(xiàn)象，建議立即進行更換。
