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重卡市場(chǎng)年終盤點(diǎn):豐收之年格局悄變

  在2007年中國(guó)汽車市場(chǎng),表現(xiàn)最搶眼的當(dāng)屬增長(zhǎng)最快的重卡和汽車各種類中銷量最大的轎車———

  毫無疑問,2007年將是重卡的豐收年。僅2007年前10個(gè)月,重卡的累計(jì)銷量就達(dá)到了41.26萬輛,市場(chǎng)增長(zhǎng)65.4%,已經(jīng)達(dá)到了2006年全年銷量的134.29%。數(shù)據(jù)顯示,2007年我國(guó)重卡市場(chǎng)需求總量有望達(dá)到48萬輛,創(chuàng)下重卡年銷量的新歷史紀(jì)錄。

  與2006年同期相比,重卡市場(chǎng)最大的變化,莫過于競(jìng)爭(zhēng)格局的改變。

  2006年前10個(gè)月,前三名分別是東風(fēng)、一汽和中國(guó)重汽。到了2007年10月,前三名依然是這三家,但座次正好顛倒過來:中國(guó)重汽成為冠軍,一汽和東風(fēng)成為二、三名。與此同時(shí),2006年前10個(gè)月排名第四和第五名的陜汽和北汽福田的排名并沒有改變,但北汽福田的市場(chǎng)份額上升了2?2個(gè)百分點(diǎn),與排名第四的陜汽只差0?4個(gè)百分點(diǎn)。而川汽雖然保住了第六名的位置,市場(chǎng)份額卻下降了近一個(gè)百分點(diǎn)。在前六家企業(yè)中,增幅最高的是北汽福田,其增長(zhǎng)幅度達(dá)到了104%,陜汽的增幅也達(dá)到了89%,中國(guó)重汽在連續(xù)多年高速增長(zhǎng)之后,仍然能夠保持73%的增長(zhǎng)速度,即使是增幅最低的東風(fēng)汽車,其增長(zhǎng)幅度也有30%之多。在行業(yè)快速發(fā)展的2007年,重卡企業(yè)之間出現(xiàn)了明顯的分化,充分說明重卡主流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇。

  同時(shí),以江淮、華菱、匯眾為代表的重卡新軍也獲得了相當(dāng)豐厚的回報(bào),預(yù)計(jì)其2007年產(chǎn)銷增長(zhǎng)將超過50%。2007年前10個(gè)月,六家主流企業(yè)的市場(chǎng)份額由2006年同期的90.29%下降到了87.54%,其他重卡企業(yè)的市場(chǎng)份額卻由9.71%上升到了12.46%。

  有分析認(rèn)為,在市場(chǎng)快速擴(kuò)容的時(shí)候,主流企業(yè)市場(chǎng)份額的此消彼漲,以及新加入者的豐厚回報(bào),令看似平穩(wěn)的重卡企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局重新進(jìn)入變化之中。隨著我國(guó)公路運(yùn)輸?shù)闹匦突厔?shì)日漸明晰,我國(guó)主流企業(yè)都在積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。其中最引人注目的是我國(guó)最大的重卡制造企業(yè)中國(guó)重汽和最大的重卡動(dòng)力總成提供商濰柴動(dòng)力,都在著力優(yōu)化、完善產(chǎn)業(yè)鏈??梢钥隙ǖ氖牵袊?guó)重卡的競(jìng)爭(zhēng)還遠(yuǎn)未到定型的時(shí)候。

  探究2007年重卡的紅火行情,主要還是要?dú)w因于物流業(yè)的快速發(fā)展、固定資產(chǎn)投資的增長(zhǎng),以及道路交通各項(xiàng)新規(guī)定的實(shí)施,都給重卡市場(chǎng)提供了巨大的機(jī)遇。近年來,公路物流總量每年都以20%左右的速度增長(zhǎng),中小城市以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的快速活躍也加大了公路運(yùn)輸車輛的需求,這極大地刺激了重卡尤其是牽引車的市場(chǎng)需求。2007年前10個(gè)月,牽引車銷量為15.06萬輛,較2006年同期增長(zhǎng)107.37%。同時(shí),隨著固定資產(chǎn)投資的持續(xù)增長(zhǎng),各地方以及企業(yè)都增加了對(duì)重卡特別是自卸車的需求。在自卸車方面,增長(zhǎng)最快的企業(yè)比2006年同期市場(chǎng)份額增長(zhǎng)了整整10個(gè)百分點(diǎn)。

  對(duì)2007年重卡市場(chǎng)給予影響的,還有計(jì)重收費(fèi)政策的實(shí)施。目前,我國(guó)大部分地區(qū)都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了計(jì)重收費(fèi),使中卡的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性大大減弱,也導(dǎo)致了用戶對(duì)重卡需求的增加。2007年前10個(gè)月,我國(guó)重卡的市場(chǎng)增長(zhǎng)超過了60%。此外,出口的快速增長(zhǎng)也為重卡的繁榮提供了重要的支撐。僅中國(guó)重汽一家,2007年全年出口整車就將超過13000輛。

  值得關(guān)注的一點(diǎn)是,隨著近年來重卡企業(yè)對(duì)研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新的重視,我國(guó)重卡產(chǎn)品技術(shù)水平、可靠性方面都取得了顯著的進(jìn)步。

來源:卡車網(wǎng)在線新聞組 作者:姜范
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