福田汽車：從戰(zhàn)略增長(zhǎng)到能力增長(zhǎng)

　　福田汽車正在朝著世界級(jí)綜合性汽車制造企業(yè)穩(wěn)步邁進(jìn)。記者日前獲悉，2007年，福田汽車?yán)塾?jì)銷售整車突破40萬(wàn)輛，創(chuàng)造了企業(yè)發(fā)展歷史上的新紀(jì)錄。而根據(jù)福田汽車的規(guī)劃：在"十一五"期間，年產(chǎn)銷汽車將達(dá)到80-100 萬(wàn)輛之間，而在"十二五"期間，年產(chǎn)銷量將超過150萬(wàn)輛，發(fā)展成為世界級(jí)的汽車企業(yè)。福田汽車總經(jīng)理王金玉近日在福田汽車商務(wù)年會(huì)正式宣布，福田汽車將從戰(zhàn)略增長(zhǎng)走向能力增長(zhǎng)。

　　而要實(shí)現(xiàn)能力增長(zhǎng)最重要的手段就是--集成知識(shí)，鏈合創(chuàng)新。福田汽車新聞發(fā)言人趙景光表示："福田汽車前 11年的發(fā)展靠的是集成知識(shí)，鏈合創(chuàng)新，而未來(lái)的發(fā)展也將如此。"

　　"未來(lái)福田汽車由戰(zhàn)略增長(zhǎng)走向能力增長(zhǎng)的過程絕對(duì)不是福田一個(gè)企業(yè)單打獨(dú)斗的過程，而是福田充分地整合、消化、吸收世界先進(jìn)的戰(zhàn)略、技術(shù)、運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷等各個(gè)方面的知識(shí)，形成福田特有的知識(shí)資產(chǎn)，并將這種特有的知識(shí)資產(chǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)化為管理技術(shù)，從而形成企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的過程。"趙景光表示。

　　據(jù)悉，為了給企業(yè)未來(lái)的發(fā)展打下基礎(chǔ)，福田汽車已經(jīng)一步到位地引進(jìn)了具有世界先進(jìn)水平的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，并與美國(guó)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司成立了合資公司，雙方將共同生產(chǎn)康明斯新一代2.8升與3.8升輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，2008年將正式投產(chǎn)，從而成為了中國(guó)惟一一家在動(dòng)力方面實(shí)現(xiàn)全方位布局的商用車企業(yè)。"預(yù)計(jì)未來(lái)福田與康明斯的合資公司年產(chǎn)銷發(fā)動(dòng)機(jī)將達(dá)到40萬(wàn)臺(tái)。"趙景光告訴記者。

　　專業(yè)人士稱，這一動(dòng)力布局的形成和完善，至少將保障未來(lái)20年內(nèi)福田在國(guó)內(nèi)甚至世界商用車市場(chǎng)動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)。

　　"我們與康明斯的合資為我們解決了心臟問題。我們?cè)?010年左右就會(huì)進(jìn)入日韓市場(chǎng)。我們同樣配置的產(chǎn)品，價(jià)格上將會(huì)比日韓當(dāng)?shù)仄髽I(yè)低40%左右，這使得我們極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在進(jìn)入日韓之后，繼而我們將進(jìn)入歐美市場(chǎng)。"趙景光表示。

　　目前中國(guó)商用車企業(yè)從銷量上來(lái)說已經(jīng)進(jìn)入世界前列。在世界范圍內(nèi)，排名第一的奔馳商用車公司，年銷量近7 0萬(wàn)輛；而排名第二的就是福田汽車，年銷量達(dá)到40多萬(wàn)輛。

　　"雖然中國(guó)商用車數(shù)量上已經(jīng)位列全球第一梯隊(duì)，但是在質(zhì)量和技術(shù)方面還有差距。10年以后，我們不僅要在銷量上位于世界前列，技術(shù)水平也要接近或超過世界一流水平，附加值也要超過他們。這樣我們的商業(yè)價(jià)值才會(huì)高，才會(huì)有更高的利潤(rùn)率。"趙景光對(duì)記者如是說。

　　福田汽車的一場(chǎng)新變革由此展開。"作為中國(guó)商用車第一品牌的福田汽車必須著力提升企業(yè)能力，從以戰(zhàn)略為主導(dǎo)的單輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展，向以戰(zhàn)略和能力雙輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展轉(zhuǎn)變。"趙景光表示。