沃爾沃：爭(zhēng)立環(huán)保新標(biāo)桿

　　據(jù)介紹，七款不同的卡車(chē)中包括四臺(tái)沃爾沃FM、兩臺(tái)沃爾沃VN和一臺(tái)邁克Pinnacle。這些卡車(chē)均安裝了經(jīng)過(guò)特殊改造已適用七種不同的可再生燃料或燃料組合的發(fā)動(dòng)機(jī)。在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒時(shí)，這些燃料不會(huì)構(gòu)成生態(tài)圈中的二氧化碳凈增量，從而也就不會(huì)對(duì)氣候造成影響。除了這七款卡車(chē)外，邁克卡車(chē)公司也將展示他們開(kāi)發(fā)的一款混合動(dòng)力卡車(chē)。

　　華盛頓國(guó)際可再生能源會(huì)議重點(diǎn)探討各國(guó)在可再生能源領(lǐng)域所面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。“氣候問(wèn)題是一個(gè)全球性的問(wèn)題，而交通行業(yè)則負(fù)有特殊的責(zé)任。”沃爾沃集團(tuán)首席執(zhí)行官雷夫·約翰森(Leif Johanson)認(rèn)為，“通過(guò)參與華盛頓國(guó)際可再生能源會(huì)議，我們得以有機(jī)會(huì)向美國(guó)公眾表明沃爾沃集團(tuán)對(duì)這一問(wèn)題負(fù)有相應(yīng)責(zé)任，但同時(shí)我們更是促成問(wèn)題解決的一支力量。”

　　“沃爾沃擁有實(shí)現(xiàn)零二氧化碳運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)和資源，但我們不能孤軍作戰(zhàn)。”約翰森表示，“我們還要大規(guī)模生產(chǎn)可再生燃料，為實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)我們需要對(duì)研發(fā)工作做大量投資，同時(shí)需要盡可能多的國(guó)家的政治家和政府部門(mén)支持制定清晰和一致的指導(dǎo)政策。”

　　今年秋天，一個(gè)由美國(guó)和瑞典兩國(guó)政府共同制定的特別環(huán)境項(xiàng)目將出臺(tái)，沃爾沃集團(tuán)將是這一項(xiàng)目的參與者。該項(xiàng)目旨在通過(guò)與能源和汽車(chē)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的相關(guān)項(xiàng)目開(kāi)展合作以減少化石燃料的使用。沃爾沃在其中承擔(dān)的角色是為重型卡車(chē)研發(fā)出使用可替代燃料的新型動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。項(xiàng)目將由沃爾沃集團(tuán)以及瑞典和美國(guó)政府共同出資合作。

　　此外，沃爾沃集團(tuán)還投資超過(guò)三億三千萬(wàn)瑞典克朗資金從事新概念研發(fā)，應(yīng)對(duì)功能測(cè)試時(shí)的尾氣排放，這是與發(fā)動(dòng)機(jī)出廠前所做的功能測(cè)試有關(guān)的一種用于減少尾氣排放量和提高質(zhì)量的新技術(shù)概念。新技術(shù)的運(yùn)用將使排放量減少大約85%。

　　據(jù)了解，這一概念已經(jīng)在沃爾沃集團(tuán)位于巴西Curitiba的發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠經(jīng)過(guò)了約一年的測(cè)試。該項(xiàng)新技術(shù)將使新型發(fā)動(dòng)機(jī)更加安全、質(zhì)量保證更加可靠。同時(shí)，工廠的一氧化二氮及其它有害物質(zhì)排放量減少了85%。

　　據(jù)悉，在2008年全年，這項(xiàng)新技術(shù)將被應(yīng)用于瑞典Skovde的發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠和美國(guó)馬里蘭州的Hagerstown工廠。2009年，沃爾沃集團(tuán)在全球的所有發(fā)動(dòng)機(jī)廠都將安裝這種新設(shè)備。