北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)四清分公司環(huán)衛(wèi)司機(jī)劉二軍,是駕駛東風(fēng)天錦進(jìn)駐奧運(yùn)場館的專職人員之一,奧運(yùn)會(huì)期間他每天在奧林匹克公園清運(yùn)垃圾12噸多。他告訴記者,之前他一直開的是汽油車,車內(nèi)沒有空調(diào),夏天作業(yè)高溫難耐。如今,有了東風(fēng)天錦,就可以把酷暑擋在車外,別提有多舒服了。他說,東風(fēng)天錦馬力大,比普通汽油車能多拉3噸左右,車開起來很輕便,無論是視覺感官還是操作駕駛,都很人性化。北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)二清服務(wù)站主管栗剛說,二清分公司擁有東風(fēng)天錦57輛,投入運(yùn)營以來,沒有一部車因維修影響使用,在奧運(yùn)場館內(nèi)的東風(fēng)天錦更是連扳手都沒動(dòng)過一下,東風(fēng)天錦超高的可靠性給了他們極大的支持。
河南安陽用戶賈峰有三輛東風(fēng)天龍,并準(zhǔn)備逐步淘汰手里其它品牌車型,全部換成東風(fēng)天龍。他給記者算了一筆賬,同樣的車同樣的載重,東風(fēng)天龍跑一趟新疆比別的車省800塊錢的油費(fèi)。賈峰說,自從有了東風(fēng)天龍,他手下的幾個(gè)司機(jī)都爭著開天龍,司機(jī)們都說,天龍車開起來舒適,跑起來威武。
東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦是東風(fēng)商用車公司分別于2006年5月18日和2008年4月18日推出的新一代重卡和中卡,問世以來,這兩款東風(fēng)的戰(zhàn)略產(chǎn)品便在全國各地演繹著無數(shù)個(gè)品牌故事和銷售傳奇。今年1-9月,東風(fēng)商用車公司銷售汽車160151輛,同比增長14.38%,完成全年目標(biāo)的85.46%。其中,出口汽車9800多輛,比去年同期增長120%,提前一個(gè)季度完成全年出口目標(biāo)。
近年來,東風(fēng)商用車全價(jià)值鏈“以市場和客戶為中心”,致力于為客戶提供專業(yè)化運(yùn)輸解決方案。
在研發(fā)領(lǐng)域,東風(fēng)商用車公司自主研發(fā)具有國際技術(shù)水準(zhǔn)的東風(fēng)天龍和東風(fēng)天錦,并通過兩款產(chǎn)品的成功研發(fā),創(chuàng)建了有效的集成式產(chǎn)品研發(fā)流程,在研發(fā)周期、成本、質(zhì)量和商品競爭力、用戶接受度等方面取得突破。在此基礎(chǔ)上,公司擁有以東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦為代表的,覆蓋重重型、準(zhǔn)重型、中型等全系列的整車平臺(tái);以Dci11大馬力、EQ4H四缸機(jī)、康明斯系列等為代表的動(dòng)力總成平臺(tái)。至此,東風(fēng)商用車征戰(zhàn)市場的戰(zhàn)略資源有了基本保障。
在制造領(lǐng)域,通過DCPW(東風(fēng)商用車生產(chǎn)方式)實(shí)踐活動(dòng),提高制造技術(shù)和同期生產(chǎn)水平,降低制造成本,深入開展全數(shù)品質(zhì)保證活動(dòng),優(yōu)化裝備和能源技術(shù)管理,完善物流運(yùn)行體制機(jī)制。不斷提高成本、質(zhì)量和速度競爭力,打造東風(fēng)商用車制造領(lǐng)域的新優(yōu)勢。
在營銷領(lǐng)域,經(jīng)過艱苦的探索和實(shí)踐,東風(fēng)商用車的營銷轉(zhuǎn)型已經(jīng)邁出了實(shí)質(zhì)性步伐:營銷理念從以產(chǎn)品為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐允袌龊涂蛻魹橹行?,營銷流程從內(nèi)部導(dǎo)向轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻魧?dǎo)向,客戶管理從只注重新客戶開發(fā)轉(zhuǎn)變?yōu)閷⑿驴蛻糸_發(fā)與老客戶維護(hù)并重,銷售方式從只注重批發(fā)轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅亓闶酆徒K端銷售、從關(guān)注產(chǎn)品為客戶創(chuàng)造單一價(jià)值轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅卣w提供解決方案為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。目前,東風(fēng)商用車正在積極實(shí)現(xiàn)“從做產(chǎn)品到做客戶,為客戶提供解決方案;從做銷售到做市場,激發(fā)并抓住市場需求”兩個(gè)轉(zhuǎn)變,真正掌握和理解終端客戶的需求,使?fàn)I銷行為更加貼近市場,貼近用戶。
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