上周末，北汽控股董事長徐和誼在中歐國際工商學(xué)院第六屆汽車論壇上向記者表示，北汽今年100萬輛的銷售目標(biāo)估計(jì)只能完成80%左右。如果經(jīng)濟(jì)形勢沒有好轉(zhuǎn)跡象，北汽明后兩年的銷售目標(biāo)也將調(diào)低。
不過，北汽的產(chǎn)業(yè)布局并未減速。徐和誼透露，北汽控股自主品牌的轎車將在2010年投產(chǎn)，車型將是C級(jí)和B級(jí)車，將繼續(xù)使用“北京”牌為主品牌。與戴姆勒商用車合作項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入法律程序，包括奔馳重卡等進(jìn)入福田汽車的產(chǎn)品序列，而北汽福田的產(chǎn)品也將通過奔馳的渠道進(jìn)入海外市場。
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