企業(yè)研發(fā)能力弱、管理粗放等問題,在原材料價格和勞動力成本上升背景下危害更大,使企業(yè)生存與發(fā)展遇到了前所未有的挑戰(zhàn)和壓力。信息化不能從根本上解決這些問題,但通過深化應(yīng)用,可以推動企業(yè)管理創(chuàng)新,優(yōu)化企業(yè)資源配置,降低企業(yè)成本,提升企業(yè)利潤和價值。
越來越多的實踐證明,深化應(yīng)用ERP是企業(yè)信息化進(jìn)程的轉(zhuǎn)折點,可以推動企業(yè)管理創(chuàng)新,全面提升企業(yè)價值。因此,無論企業(yè)現(xiàn)階段信息化應(yīng)用水平如何,都要面對和思考這個實際問題。
目前,一些企業(yè)面臨生存壓力,主要原因在于眾多中小零部件企業(yè),尤其是出口加工型企業(yè),處于國際產(chǎn)業(yè)鏈分工的低附加值產(chǎn)品制造環(huán)節(jié),而處于國際產(chǎn)業(yè)鏈高附加值產(chǎn)品制造環(huán)節(jié)的企業(yè)則獲取了絕大部分利潤。因此,在全面參與國際產(chǎn)業(yè)鏈分工之前,本土企業(yè)應(yīng)在高附加值產(chǎn)品制造環(huán)節(jié)“練好內(nèi)功”,這其中重要的一點就是,提高企業(yè)信息化水平。
國際知名調(diào)查機(jī)構(gòu)IDC最新發(fā)布的《中國制造業(yè)白皮書》中,將中國制造業(yè)經(jīng)歷的路程劃分為三個階段,即:憑借勞動力成本低獲得競爭優(yōu)勢階段;通過采用先進(jìn)的機(jī)械及設(shè)備實現(xiàn)工業(yè)化的階段;通過采用信息技術(shù)實現(xiàn)信息化的階段。其中前兩個階段在于保持低成本優(yōu)勢,第三個階段是為實現(xiàn)世界級的卓越制造。信息化將通過產(chǎn)品和商業(yè)模式創(chuàng)新來協(xié)助企業(yè)實現(xiàn)運營創(chuàng)新和業(yè)務(wù)增長。
“信息化”一詞已經(jīng)被大多數(shù)企業(yè)認(rèn)知。今年年初,國家相關(guān)部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于強(qiáng)化服務(wù),促進(jìn)中小企業(yè)信息化的意見》指出,要全面推進(jìn)信息化與工業(yè)化融合,促進(jìn)中小企業(yè)信息化,提高我國中小企業(yè)生存、發(fā)展、創(chuàng)新和競爭能力。
我國零部件企業(yè)很多是中小企業(yè),這些企業(yè)大部分信息化程度偏低,往往專注于本企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售和研發(fā),不少仍處于粗放管理階段,不能享受信息化對管理和銷售帶來的優(yōu)越性。如何實現(xiàn)深化應(yīng)用信息化系統(tǒng)戰(zhàn)略目標(biāo),是目前企業(yè)必須認(rèn)真思考的問題。汽車零部件企業(yè)只有加快信息化步伐,與國際接軌,才能具有競爭力。
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