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福田汽車做強(qiáng)專用車市場(chǎng)“殺”入房車領(lǐng)域

  10月28日,為期3天的中國(guó)規(guī)模最大、展品最全的2008第三屆上海國(guó)際專用汽車暨零部件展覽會(huì)在上海汽車會(huì)展中心開(kāi)幕,福田汽車攜歐曼、歐馬可、蒙派克等6大品牌16款代表國(guó)際先進(jìn)水平的專用車參展。其中,該公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)第一臺(tái)豪華C型房車——歐馬可豪華房車首次在展會(huì)上與觀眾見(jiàn)面,其他專用車如清障車、郵政車、高空作業(yè)車吸引了許多客戶的注意,可見(jiàn),福田汽車以龐大的參展陣容、充滿新意的展臺(tái)設(shè)計(jì)以及注重實(shí)效的營(yíng)銷活動(dòng)成為與會(huì)觀眾和媒體矚目的焦點(diǎn)。


  無(wú)論是從國(guó)家政策還是從世界專用車輛市場(chǎng)的發(fā)展總趨勢(shì)來(lái)看,我國(guó)專用車輛市場(chǎng)都將長(zhǎng)期處于繁榮發(fā)展的階段。福田汽車抓住這個(gè)良好機(jī)遇,積極、策略地引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù),提高競(jìng)爭(zhēng)力,從真正意義上提高其專用車輛技術(shù)水平,開(kāi)拓專用車市場(chǎng),并且利用上海專用車展進(jìn)行大規(guī)模的布展,全方位展示其專用車產(chǎn)品,進(jìn)而推出房車,這無(wú)論從中國(guó)車展的歷史上還是福田汽車本身而言都是一個(gè)突破。正如福田汽車副總工程師陳桂祥所言,“此次上海專用車展,我們就是要展示出福田汽車高端、國(guó)際化的品牌形象,向更多消費(fèi)者展現(xiàn)福田品牌卓越的領(lǐng)先技術(shù)以及強(qiáng)大的自主創(chuàng)新能力。”

   福田動(dòng)了中國(guó)房車市場(chǎng)的奶酪

   專家分析,國(guó)內(nèi)最大的商用車品牌福田汽車與日本最著名的房車公司富士野營(yíng)特裝車有限公司瞄準(zhǔn)了日益火爆的旅游休閑市場(chǎng),推出了中國(guó)第一款豪華自行式C型房車——歐馬可豪華房車。作為商用車市場(chǎng)的常青樹(shù),福田汽車以精確的產(chǎn)品規(guī)劃,從高起點(diǎn)切入,借鑒國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn),不盲目追求產(chǎn)量的多少,而追求高、精、專,以高端豪華房車為突破口,借助日本著名汽車改裝廠的技術(shù),精心打造系列產(chǎn)品,這標(biāo)志著福田汽車全面進(jìn)入了國(guó)內(nèi)豪華房車市場(chǎng)。

   歐馬可豪華房車秉承了福田汽車打造高質(zhì)價(jià)比精美產(chǎn)品的造車?yán)砟?,從設(shè)計(jì)、選材、生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)均參照國(guó)際同類車型最高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格生產(chǎn),內(nèi)部用料實(shí)行全球化采購(gòu),一應(yīng)俱全的配套設(shè)施達(dá)到了目前國(guó)際同類產(chǎn)品的最高水準(zhǔn)。福田汽車總經(jīng)理王金玉說(shuō),“這次合作對(duì)我們來(lái)說(shuō)是極好的機(jī)會(huì),自行式C型房車的市場(chǎng)在整個(gè)行業(yè)中占據(jù)近33%的份額,通過(guò)此次合作,使得福田汽車的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)不再局限于商用車領(lǐng)域,而是瞄準(zhǔn)了利潤(rùn)較高的房車市場(chǎng)。”

   據(jù)廠家技術(shù)人員介紹,目前,歐馬可豪華房車是2008年日本最新設(shè)計(jì),整車長(zhǎng)3.2米,寬2.2米,高3.2米。外觀氣派,秉承大氣、尊貴的富士血統(tǒng),其外觀非常具有現(xiàn)代感,銀灰色的外表略顯無(wú)意,實(shí)則有心的幾道淡藍(lán)色條紋;弧形的前伸臥室;凹凸有致的車頂外沿;這一切讓其外觀設(shè)計(jì)在國(guó)際領(lǐng)先群雄。而車尾的自行車架讓原本有點(diǎn)呆板的車尾也顯得動(dòng)感十足。其內(nèi)飾豪華氣派,尊貴典雅,符合中國(guó)傳統(tǒng)審美觀念,通過(guò)合理的布局與精心的設(shè)計(jì),每個(gè)區(qū)域都得到了有效的利用、并充分體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)原則。歐馬可豪華房車雖然采用的是專業(yè)輕卡房車底盤,但駕駛室完全是按照轎車的品質(zhì)設(shè)計(jì)制作的。駕駛室空間緊湊而舒適,操作習(xí)慣和轎車一般無(wú)二。車身造型新穎、獨(dú)特,房車生活區(qū)空間寬敞,可容納8人起居。

   據(jù)統(tǒng)計(jì),目前在美國(guó)幾乎每12個(gè)有車的家庭就擁有1輛房車。這就意味著僅僅在美國(guó)就有超過(guò)800萬(wàn)個(gè)家庭擁有房車,從1980年以來(lái),房車擁有者已經(jīng)增加了58%,而在過(guò)去的僅僅四年當(dāng)中,房車的擁有者就增加了15%。據(jù)美國(guó)密歇根大學(xué)消費(fèi)者研究負(fù)責(zé)人理查德•科迪估計(jì),到2010年,全美房車擁有者將會(huì)達(dá)到850萬(wàn)人,平均增長(zhǎng)率為8%,這比全美平均6%的家庭增長(zhǎng)率還高出了兩個(gè)百分點(diǎn)。當(dāng)然,這股房車風(fēng)已經(jīng)刮到了中國(guó),中國(guó)的房車市場(chǎng)前景廣闊,市場(chǎng)潛力很大,在今后的幾年內(nèi),中國(guó)房車市場(chǎng)發(fā)展的速度一定會(huì)比美國(guó)更快。房車行業(yè)這塊巨大的蛋糕無(wú)疑吸引了福田汽車的目光,福田汽車也正是看到這一市場(chǎng)狀況,毅然切入房車制造領(lǐng)域。

   攜“重裝”強(qiáng)勢(shì)出擊上海專用車展

   福田汽車此次參展面積過(guò)千平米,共展出旗下6大品牌自主研發(fā)的16款代表國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的專用車。據(jù)了解,此次展出的專用車車型是福田汽車在充分研究并吸收德國(guó)、日本、美國(guó)等國(guó)產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)后,針對(duì)當(dāng)前中國(guó)物流行業(yè)整體狀況,結(jié)合自身的研發(fā)技術(shù),采用現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)手段,以及優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)材料和先進(jìn)的生產(chǎn)工藝精心打造而成,其中部分車型填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,使用壽命和裝載效率也較同類產(chǎn)品有明顯優(yōu)勢(shì)。陳桂祥指出,福田汽車本次展出的車型代表了當(dāng)前國(guó)內(nèi)專用車的先進(jìn)水平,在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性、節(jié)能降耗等方面具有顯著的先進(jìn)性。


   福田郵政車均采用旗下二類底盤改裝制造而成,貨廂均為全封閉式金屬結(jié)構(gòu)。采用無(wú)縫復(fù)合板結(jié)構(gòu)箱體,抗沖擊、抗腐蝕性能強(qiáng);結(jié)構(gòu)考究,外形美觀,款式多樣,重量輕,壽命長(zhǎng);可選裝聚氨酯發(fā)泡,內(nèi)外蒙皮結(jié)構(gòu)的箱體,外蒙皮可根據(jù)用戶需求選用彩鋼版、鋁平板。此車結(jié)構(gòu)先進(jìn)、乘座舒適、操縱穩(wěn)定靈便、安全性好,適用于城鎮(zhèn)間和城市內(nèi)郵政運(yùn)輸。

   奧鈴清障車適用于清理道路上中小噸位的事故、故障、違章車輛,疏導(dǎo)道路交通。該產(chǎn)品外形美觀,機(jī)動(dòng)靈活,可靠性好,駕駛舒適,操縱方便,特別適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)和交通管理。其采用奧鈴汽車底盤改裝,裝有意大利液壓操縱系統(tǒng)及液壓自鎖裝置。起吊機(jī)構(gòu)經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì),采用高強(qiáng)度鋼板制造,配液壓絞盤一個(gè),吊臂可伸縮,能變幅,最大起吊質(zhì)量3噸,起吊機(jī)構(gòu)除可起吊物體,扶正傾覆車輛外,還能將遠(yuǎn)離路面的車輛拽拉至路面近處,實(shí)施救援。

   歐馬可高空作業(yè)車配有可供用戶選擇的國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口兩種操作系統(tǒng),可上、下操作,并在工作斗中也可啟動(dòng)、滅車,其作業(yè)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作靈活方便,安全可靠,可支承座可左右回轉(zhuǎn)360;支腿與工作臂裝有自行鎖定安全互鎖裝置,工作安全可靠。

   福田環(huán)衛(wèi)用車采用獨(dú)特的內(nèi)循環(huán)風(fēng)道設(shè)計(jì)、多級(jí)減壓分流下排風(fēng)技術(shù)、先進(jìn)的液壓系統(tǒng)、超強(qiáng)吸力,對(duì)運(yùn)輸遺灑在路面上的石子、砂子等重顆粒垃圾有超強(qiáng)吸掃能力,掃凈率高;四級(jí)噴水控塵設(shè)計(jì)、確保清掃不揚(yáng)塵、不噴灰、無(wú)二次污染;獨(dú)特的倒車和路面作業(yè)狀況的高清晰電視監(jiān)控裝置;高效能的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)使副發(fā)動(dòng)機(jī)只需在1300-1400r/min時(shí)即可正常工作,降低油耗節(jié)約使用成本;掃刷三級(jí)轉(zhuǎn)速控制并具有液壓系統(tǒng)控制的自動(dòng)防撞避讓功能,靈敏度高反應(yīng)快;隨車自備沖洗裝置,車輛保持整潔,作業(yè)方便;液晶顯示清掃作業(yè)自監(jiān)控裝置,保證路面清掃質(zhì)量;另外還可根據(jù)用戶需要可加裝堆雪鏟、掃雪刷等多功能裝置,一機(jī)多用。

   福田專用車憑借其卓越的品質(zhì)與良好的服務(wù)贏得了市場(chǎng)。2008年前三季度,福田累計(jì)銷售各類專用車輛近萬(wàn)臺(tái),其中,輕型專用車上半年同比增長(zhǎng)30.0%,占有率為10.3%,中重型專用車近幾年保持持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),08年上半年銷量增幅達(dá)到62.2%,沖入行業(yè)前四強(qiáng)。專用車業(yè)務(wù)逐步成為了福田汽車一個(gè)重要的產(chǎn)業(yè)支柱。陳桂祥認(rèn)為,福田從根本上改變專用車市場(chǎng)發(fā)展局面,主要在“專”字上下功夫,專用車應(yīng)該滿足其專業(yè)化的行業(yè)特點(diǎn),向多功能、環(huán)保、安全、智能化的方向發(fā)展,未來(lái)市場(chǎng)對(duì)專用車的需求將更加多元化和高科技含量化。福田汽車已經(jīng)開(kāi)始在專用車的自動(dòng)化、專業(yè)性以及多功能方面進(jìn)行探索,以滿足新形勢(shì)下用戶對(duì)專用車產(chǎn)品的多樣化需求
來(lái)源:卡車網(wǎng)新聞組 作者:魏小東
文章關(guān)鍵詞: 福田汽車 專用車 房車
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