看準(zhǔn)輕型商用車(chē)市場(chǎng) 鄭州日產(chǎn)凱普斯達(dá)明年入市

　　圖為凱普斯達(dá)

　　近日，筆者從鄭州日產(chǎn)獲悉，去年3月日產(chǎn)宣布鄭州日產(chǎn)為其在中國(guó)的LCV(輕型商用車(chē))發(fā)展基地，第一款LCV車(chē)型即“凱普斯達(dá)”(Cabstar)預(yù)計(jì)明年6月上市，凱普斯達(dá)是一款高端城市、城際物流用車(chē)，這款產(chǎn)品將定位為“滿(mǎn)足積極向前的商務(wù)活動(dòng)的智能輕卡”，有5款車(chē)型采用日產(chǎn)高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)ZD30DDTi。

　　國(guó)內(nèi)高檔輕卡預(yù)計(jì)今年總銷(xiāo)量約為2.4萬(wàn)輛，到2013年可增長(zhǎng)到5萬(wàn)輛。2007年，國(guó)產(chǎn)高檔輕卡銷(xiāo)量的同比增幅為7%，預(yù)計(jì)到2013年增幅會(huì)更高。鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理郭振甫認(rèn)為，從用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)商用車(chē)的傳統(tǒng)目的來(lái)看，輕卡屬于“掙錢(qián)機(jī)器”，中高檔以上級(jí)別的輕卡逐步走俏，表明越來(lái)越多的個(gè)人用戶(hù)和團(tuán)體用戶(hù)更加看重輕卡的安全性、舒適性、操控性和品牌等“非掙錢(qián)因素”。輕卡消費(fèi)價(jià)值觀正在發(fā)生變化，越來(lái)越與乘用車(chē)相似。

　　今年5月，日產(chǎn)汽車(chē)發(fā)布2008年-2012年中期事業(yè)計(jì)劃目標(biāo)為：到2012年，日產(chǎn)LCV事業(yè)的銷(xiāo)售收入要比2007年翻一番，客戶(hù)滿(mǎn)意度達(dá)到全球LCV最高水平，成為全球LCV領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。據(jù)悉，在日產(chǎn)全球的整體規(guī)劃中，鄭州日產(chǎn)將承擔(dān)全球LCV銷(xiāo)量20%至25%的任務(wù)。