在剛剛結(jié)束的廣州車展上,由主辦方辟出的10000平方米商用車展館里,以企業(yè)名義在這里亮相的僅有南京依維柯、江鈴汽車、廣汽客車、廣汽日野4家,而曾經(jīng)積極參加廣州車展的一汽集團(tuán)商用車、羊城客車、上汽五菱、雷諾卡車、重汽集團(tuán)等干脆不見(jiàn)了蹤影。與此同時(shí),國(guó)務(wù)院近日也出臺(tái)了十大措施,未來(lái)兩年將投資4萬(wàn)億元,大規(guī)模擴(kuò)大內(nèi)需,加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模,這意味著將對(duì)用于生產(chǎn)資料的商用車增加了需求,這對(duì)商用車企來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)振奮人心的消息。
依維柯三款上市新品齊亮相 作為南京依維柯在今年4月份北京車展上的首發(fā)新車,寶迪在大出風(fēng)頭之后,再度亮相廣州車展。據(jù)介紹,南京依維柯此次參展的寶迪全能系列、寶迪商旅系列以及躍進(jìn)歐卡這三款產(chǎn)品均為今年上市的新品。依維柯大中華區(qū)總經(jīng)理萬(wàn)如意接受采訪時(shí)表示,南京依維柯的目標(biāo)年產(chǎn)銷量為20萬(wàn)輛,主要增長(zhǎng)機(jī)會(huì)在中端輕卡市場(chǎng)。 商用車將受惠于“4萬(wàn)億” 據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì),2008年10月,汽車產(chǎn)銷較上月有所下降,其中商用車降幅較為明顯。當(dāng)月商用車產(chǎn)銷18.50萬(wàn)輛和17.72萬(wàn)輛,環(huán)比下降11.55%和10.83%,同比下降3.05%和9.30%。與此同時(shí),原材料漲價(jià)也使商用車車商面臨利潤(rùn)不斷攤薄的趨勢(shì)。 國(guó)務(wù)院為擴(kuò)大內(nèi)需將投資4萬(wàn)億元,這對(duì)于商用車來(lái)說(shuō)可謂是“冬天里的一把火”,由于將擴(kuò)大重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),商用車領(lǐng)域?qū)⒙氏仁芑荨?/P> |
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