一次進(jìn)京貨車變化數(shù)量任務(wù)結(jié)束后,我向中國(guó)外運(yùn)天津第二汽車運(yùn)輸公司的司機(jī)師傅鄭凡濤,問(wèn)起了一個(gè)我一直費(fèi)解的問(wèn)題——中國(guó)有那么多家重卡企業(yè),市場(chǎng)上有那么多重卡品牌,公司為什么只選擇陜汽?
這位已有近30年駕駛卡車經(jīng)驗(yàn)的老師傅對(duì)我說(shuō):“我現(xiàn)在開的這輛是公司新近購(gòu)買的陜汽第二代國(guó)三重卡,當(dāng)初公司選擇產(chǎn)品時(shí)也曾征求過(guò)我的意見,我當(dāng)時(shí)跟領(lǐng)導(dǎo)說(shuō):‘公司是運(yùn)營(yíng)企業(yè),首先考慮經(jīng)濟(jì)性無(wú)可厚非。在滿足經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),我認(rèn)為動(dòng)力好壞、油耗高低和服務(wù)站多少是選擇產(chǎn)品的重點(diǎn)。’后來(lái),公司通過(guò)調(diào)查、比較之后選擇的這種車型,是為了符合國(guó)家更高排放標(biāo)準(zhǔn)的替代產(chǎn)品。”
看到我若有所思的樣子,鄭凡濤具體解釋道,其實(shí)每個(gè)品牌的每個(gè)產(chǎn)品都有自己的特點(diǎn),或者發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)勁,或者穩(wěn)定性比較高,或者服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)比較多等等。但是,以我近三十年與重卡打交道的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,“全面”是選擇產(chǎn)品的一個(gè)重要因素。除了考慮一個(gè)品牌一種產(chǎn)品的單項(xiàng)指標(biāo)是否優(yōu)秀外,更關(guān)鍵的在于各項(xiàng)主要指標(biāo)均能達(dá)到用戶需求,做到“全面”平衡。有些重卡產(chǎn)品,動(dòng)力性能雖然很好,但是油耗卻相對(duì)偏高;有些油耗很低,但動(dòng)力卻不足;有些技術(shù)很先進(jìn),但可靠性卻不高;有些可靠性不錯(cuò),但使用不了多長(zhǎng)時(shí)間就可能因國(guó)家日益嚴(yán)格的排放法規(guī)而淘汰……只有“全面”平衡的產(chǎn)品才是真正經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的產(chǎn)品。
我之所以推薦陜汽國(guó)三重卡,就是因?yàn)樗?ldquo;全面”:
技術(shù)全面升級(jí)。整車采用世界主流的國(guó)三排放技術(shù),國(guó)際先進(jìn)的BOSCH(博士)電控高壓共軌技術(shù),其技術(shù)成熟、先進(jìn),能夠滿足國(guó)三和以后國(guó)四、國(guó)五排放要求。
節(jié)油性全面升級(jí)。采用先進(jìn)的電控單元ECU對(duì)噴油量和噴油時(shí)間進(jìn)行精確控制,1800巴的噴射壓力使燃油充分霧化,燃燒更加充分,特別是先進(jìn)的空載、中載、重載多功率省油功能,用戶可以根據(jù)車輛實(shí)際使用情況自行設(shè)定,使整車始終工作在最佳狀態(tài),油耗可降低10%,提高整車經(jīng)濟(jì)性,增加收益。
動(dòng)力性全面升級(jí)。整車扭矩輸出水平提高15%——30%,起步更快,加速性更好,爬坡能力更強(qiáng)。
可靠性全面升級(jí)。發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)降低了整棟對(duì)整車各系統(tǒng)的破壞,使整車性能穩(wěn)定,可靠性提高,大修里程突破百萬(wàn)公里。
服務(wù)全面升級(jí)。整車具備先進(jìn)的故障診斷功能,提醒維修;采用先進(jìn)的故障診斷儀對(duì)故障進(jìn)行檢測(cè)維修;服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量多、覆蓋面廣。
看著鄭師傅這么專業(yè),我有些驚訝,怎么對(duì)陜汽重卡如此了解,鄭師傅說(shuō):“購(gòu)買的時(shí)候要把不同品牌進(jìn)行全面對(duì)比,對(duì)比多了,就看出了差異,這里面有很多道道,要全方位的看,要細(xì)心琢磨,包括整車配置、品質(zhì)、服務(wù)、配件、價(jià)格等等,總的來(lái)說(shuō),我還是喜歡陜汽重卡,這個(gè)車的特點(diǎn)我隨口就可以說(shuō)出來(lái)。”
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