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中國(guó)輪胎出口需要新方向

  金融危機(jī)的最大受害者往往是一些新興市場(chǎng)國(guó)家,尤其是以出口拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的國(guó)家。近年來(lái),中國(guó)輪胎已形成將近40%的出口格局。此次美國(guó)次貸危機(jī)對(duì)中國(guó)輪胎業(yè)是一次重大考驗(yàn),也是一次新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

  中國(guó)輪胎行業(yè)驚人的增長(zhǎng)速度,其驅(qū)動(dòng)力是國(guó)際市場(chǎng)特別是北美地區(qū)對(duì)中國(guó)制造輪胎的需求增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)橡膠(9085,-105.00,-1.14%,吧)工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)對(duì)34家內(nèi)資輪胎企業(yè)統(tǒng)計(jì),2007年子午線(xiàn)輪胎出口交貨量比上年增長(zhǎng)52.2%。近年來(lái),以中國(guó)為首的亞洲經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,刺激了中國(guó)及印度新興市場(chǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)售量及該地區(qū)輪胎制造商對(duì)西方國(guó)家出口快速增長(zhǎng),使得以中國(guó)為中心的亞洲地區(qū)成為世界輪胎業(yè)的熱土和輪胎的制造中心。

  然而,次貨危機(jī)對(duì)中國(guó)輪胎工業(yè)影響已經(jīng)顯現(xiàn),中國(guó)輪胎出口大幅走低。據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)統(tǒng)計(jì),今年7至9月份輪胎出口量較上年增長(zhǎng)下降趨勢(shì)明顯。輪胎分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)同時(shí)表明,今年9月已有14家輪胎企業(yè)虧損,虧損面達(dá)33.3%,產(chǎn)成品存貨達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的42.3%,這明顯是一個(gè)產(chǎn)能過(guò)剩的信號(hào)。

  面對(duì)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境急劇變化的形勢(shì),必然有部分輪胎企業(yè)因無(wú)法適應(yīng)而被淘汰,只有抓緊機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、求變求新,企業(yè)才有可能安度危機(jī)。加大品牌建設(shè)力度,加速技術(shù)創(chuàng)新,提高產(chǎn)品附加值,將成為大多數(shù)企業(yè)的共識(shí)。

  尋找新興市場(chǎng)也成為輪胎企業(yè)的御“寒”之道。隨著歐美市場(chǎng)走向頹勢(shì),“中國(guó)制造”走向世界的新方向?qū)⒅饾u轉(zhuǎn)移到以南美、中東、俄羅斯、非洲、東盟等國(guó)家和地區(qū)為代表的新興市場(chǎng)。占全球輪胎市場(chǎng)超過(guò)50%份額的三大輪胎巨頭開(kāi)始了在華擴(kuò)張的新一輪步伐,并不約而同地將觸角伸向商用車(chē)輪胎領(lǐng)域?!巴赓Y品牌對(duì)自主品牌輪胎的威脅正在加大”,中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)人士擔(dān)心,自上世紀(jì)90年代,外資輪胎品牌紛紛進(jìn)入中國(guó)沖擊民族輪胎工業(yè)后,自主品牌輪胎企業(yè)正在遭遇第二次危機(jī)。

  6月下旬,固特異正式宣布將投資5億美元擴(kuò)建其在大連的生產(chǎn)基地。而在7月初,德國(guó)大陸輪胎也表示,準(zhǔn)備投資1.8億歐元在合肥建設(shè)乘用車(chē)和商用車(chē)輪胎生產(chǎn)基地,計(jì)劃年產(chǎn)425萬(wàn)條半鋼子午線(xiàn)輪胎。

  外資品牌在擴(kuò)產(chǎn)的同時(shí),也在加大零部件網(wǎng)絡(luò)方面的布局,搶占替換市場(chǎng)份額。米其林剛剛在6月底宣布,2006年啟動(dòng)的隨你行24小時(shí)道路救援服務(wù)計(jì)劃至今已吸引了50萬(wàn)客戶(hù)加盟,而僅此一項(xiàng),米其林不僅采集到50萬(wàn)高端轎車(chē)客戶(hù)的數(shù)據(jù),而且增加了100萬(wàn)條輪胎銷(xiāo)量。

  針對(duì)近期世界輪胎巨頭紛紛表示將業(yè)務(wù)重心移至中國(guó),提高其在生產(chǎn)、采購(gòu)、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)方面的投入,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這樣的全局式進(jìn)攻戰(zhàn)略覆蓋了產(chǎn)業(yè)上下游,將對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)的發(fā)展造成巨大壓力。

來(lái)源:中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng) 作者:佚名
文章關(guān)鍵詞: 輪胎 出口 金融危機(jī)
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