bauma China 2008展眾企業(yè)在經(jīng)濟(jì)寒冬中仍不停覓食

  　　自2002年，bauma China成功的在上海上演了處女秀之后，bauma China一路高歌猛進(jìn)，開始了中國的破冰之旅。2008年11月25-28日，bauma China 2008暨第四屆中國國際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會在上海新國際博覽中心隆重舉辦。展會不僅吸引了中國國內(nèi)專家和業(yè)內(nèi)人士，更把全世界都帶到了上海新國際博覽中心。據(jù)主辦方預(yù)注冊數(shù)據(jù)顯示，上海新國際博覽中心將迎來一大批來自亞洲、歐洲、中東和美洲的國內(nèi)外業(yè)界行家。依托與來自世界各地專業(yè)觀眾的信賴與支持， bauma China 2008總展出面積達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的21萬平米，來自30個國家的1580展商將在此展示他們的產(chǎn)品和服務(wù)，還有近15個國家派出代表團(tuán)參展。超越往年任何一屆。更加印證了他素有的“亞洲工程機(jī)械第一展”之稱美名。


　　今年的展會主題為“造就穩(wěn)健成長”，的確，正如眾多參展商反復(fù)強(qiáng)調(diào)的，唯有穩(wěn)健才能實(shí)現(xiàn)成長，唯有穩(wěn)健才能帶動的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈的整體繁榮。

　　很多人曾經(jīng)擔(dān)心，由于全球性經(jīng)濟(jì)滯脹、國內(nèi)宏觀政策緊縮、零部件價格上揚(yáng)、鋼鐵等原材料價格膨脹等因素，2008年國內(nèi)工程機(jī)械將會重現(xiàn)2004、2005年的不景氣。但bauma China 2008規(guī)模又創(chuàng)新高，這就充分說明中國工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)意識到了中國市場的發(fā)展?jié)摿Γ?010上海世博會，2012年的亞運(yùn)會的陸續(xù)召開，國家?guī)兹f億的基礎(chǔ)建設(shè)資金投入，舉國上下各項(xiàng)環(huán)保、市政、樓宇等設(shè)施的擴(kuò)建與改造工作有條不紊地進(jìn)行，數(shù)千個新開發(fā)項(xiàng)目也正加緊開工興建，這些都讓國內(nèi)外的參展商對中國市場摩拳擦掌，正如記者在現(xiàn)場與三一重工的一部門負(fù)責(zé)人交流中講到，“當(dāng)下的中國，是一個空前龐大的工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備購銷商機(jī)無處不在，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的市場，眾多產(chǎn)品力求打入并鞏固中國市場同時開辟亞洲乃至國際市場。”


　　此次展會上，眾多工程機(jī)械跨國巨頭和自主品牌制造商紛紛推出其最新、最具優(yōu)勢的產(chǎn)品，而作為工程車輛生產(chǎn)商企業(yè)也把自己的最優(yōu)勢的改裝底盤拿到此次展會上來。其中，以做水泥攪拌車起家的安徽華菱汽車股份有限公司在此次展會更是高調(diào)的展示了新新研發(fā)出來的第二代高端重卡“星凱馬”。據(jù)華菱公司董事長劉漢如透露，“星凱馬”系列車型是采用國際聯(lián)合開發(fā)模式，意大利博通設(shè)計所、意大利立達(dá)汽車系統(tǒng)公司、湖南大學(xué)汽車車身先進(jìn)設(shè)計制造國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等眾多國際國內(nèi)頂尖研發(fā)和制造企業(yè)共同參與，全新打造的具有國際先進(jìn)水準(zhǔn)的高端重卡，在安全、環(huán)保、承載和舒適性等各個方面均高于目前國內(nèi)重卡的水平。符合歐美發(fā)達(dá)國家的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，所有的性能指標(biāo)達(dá)到歐美指標(biāo)，具有世界先進(jìn)水平。此次，華菱公司借此bauma China展推出新品，也足以看出安徽星馬立足國內(nèi)，旨在國際市場的信心，正如，劉漢如所說，這款車將很快進(jìn)行歐盟的認(rèn)證，不長的時間，將這款車進(jìn)入歐洲發(fā)達(dá)國家市場是我們的目標(biāo)，把這款車打造成真正的世界知名的重卡品牌CAMC。


　　德國曼公司也是首次亮相bauma China展會，在談到此次展會時，曼恩商用車輛企業(yè)管理(北京)有限公司副總裁菲舍爾先生強(qiáng)調(diào)，曼車輛一直秉承就是車輛的安全與經(jīng)濟(jì)，而在車輛底盤的改裝方面，安全的性能尤為重要，這一點(diǎn)，在消防車的改裝上面已經(jīng)得到了證實(shí)，上海消防局目前已經(jīng)有近230臺曼底盤的消防車正在服役，也正是曼底盤的穩(wěn)定，安全的性能才使得曼成為上海消防局中市場份額最大的底盤車輛供應(yīng)商。同樣在其他的工程領(lǐng)域，曼底盤在國外的應(yīng)用相當(dāng)廣泛。而在中國市場目前還沒有廣泛被應(yīng)用，也正如菲舍爾先生所說，空白也就意味著未來的市場潛力無限。因此，曼公司此次專門帶來了由曼和印度合資企業(yè)生產(chǎn)，面向全球銷售的CLA6*4攪拌車，此車已在南非市場投放，并取得了不錯的業(yè)績。菲舍爾講到，此車技術(shù)來源于曼的M2000系列，雖然與印度企業(yè)合資生產(chǎn)，但產(chǎn)品質(zhì)量與性能完全同歐洲市場同步，只是在一些內(nèi)飾件等的匹配上，采用了印度本地化的改進(jìn)，這樣，在保證產(chǎn)品使用性能的前提下，車的購買成本有效降低，更大程度了滿足了工程用車的客戶需求。因此，此次把CLA帶到中國市場來展示，也是希望能在2009年或者日后的時間里把此款亞洲生產(chǎn)的產(chǎn)品帶到中國，帶給中國市場。


　　作為工程車輛底盤的上游供應(yīng)商對此展會更是青睞由衷?？得魉怪袊詮腷auma China進(jìn)入中國就開始參展，今年已是第三次來到bauma China展。從康明斯展臺前門庭若市的場景足以看到康明斯在工程機(jī)械用發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的號召力。據(jù)康明斯中國市場傳訊部負(fù)責(zé)人介紹，針對于日前要求日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，康明斯在此次展會上帶來了滿足歐美非公路用機(jī)動設(shè)備第四階段過渡性排放標(biāo)準(zhǔn)（Tier 4 Interim/ StageIIIB）的系類產(chǎn)品，應(yīng)用范圍涵蓋小型、中型和大型工程機(jī)械設(shè)備。經(jīng)技術(shù)人員介紹，Tier 4將采用康明斯顆粒物濾清器（DPF）與冷卻式廢氣再循環(huán)（CEGR）相結(jié)合的排放解決方案。另外，在此次展會上，康明斯中國的合資公司東風(fēng)康明斯和重慶康明斯也分別帶來了其拳頭產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)緊湊，性能可靠，擁有豐富的成功配套經(jīng)驗(yàn)，是獲得市場認(rèn)可的成熟產(chǎn)品，滿足歐美非公路用機(jī)動設(shè)備第二(Tier2）代和第三(Tier3）排放標(biāo)準(zhǔn)，能夠?yàn)榭蛻籼峁┙?jīng)濟(jì)、高效、全面的解決方案。


　　目前國內(nèi)最大的發(fā)動機(jī)制造商濰柴動力亦是旗下全系列產(chǎn)品出動，對于此次參加bauma China展，濰柴動力營銷公司海外辦一薛姓負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，濰柴動力的產(chǎn)品大都以匹配整車的形式出口，而我們此次參加這個展會，也是給自己的產(chǎn)品一個展示的機(jī)會，讓國際市場上的用戶不僅要了解中國市場有很優(yōu)秀的整車產(chǎn)品，也有最優(yōu)秀的零部件供應(yīng)商?？梢姙H柴動力已把此次bauma China展會當(dāng)成了自己面向國際市場的又一個窗口。

　　21萬平米的展出面積仍詮釋不了每個參展企業(yè)借此機(jī)會舞步國際平臺的“野心”，這僅是一個開始，“隨著近幾年中國經(jīng)濟(jì)的高速增長，中國工程機(jī)械行業(yè)得到了迅猛發(fā)展，國內(nèi)外市場對工程機(jī)械的需求也一直保持著較高的增長態(tài)勢。雖然受到全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，但預(yù)計2008年進(jìn)出口總額將達(dá)到200億美元，進(jìn)口60億美元，出口140億美元。成績的取得不可否認(rèn)與展覽會鋪設(shè)的平臺有著密切的關(guān)系。” 中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會理事長韓學(xué)松先生這樣來評價bauma China2008展。