油價(jià)終于下調(diào) 燃油稅方案正式出臺(tái)

　　眾人期盼已久的下調(diào)油價(jià)夢(mèng)想終于成真。12月18日，國家發(fā)改委貼出通知表示，12月19日零時(shí)起，將汽油零售價(jià)每升下調(diào)0.91元，柴油零售價(jià)每升下調(diào)1.08元；汽油出廠價(jià)格每噸降低900元，柴油出廠價(jià)格每噸降低1100元。
 
　　與此同時(shí)，正式燃油稅方案也出臺(tái)。

　　著名能源專家韓曉平在第一時(shí)間做了解讀。他表示，油價(jià)下調(diào)是個(gè)非常好的消息，它將有力推動(dòng)股市，同時(shí)也將對(duì)春節(jié)期間的商品流通很有利?！艾F(xiàn)在的高價(jià)，已經(jīng)非常不合理了，這樣會(huì)繼續(xù)加大經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行成本，不利于在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)危機(jī)下恢復(fù)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。所以說這是個(gè)非常好的消息?！?/P>

　　他指出，國際油價(jià)從147美元跌倒現(xiàn)在的接近40美元，按照當(dāng)前的油價(jià)計(jì)算，國內(nèi)成品油價(jià)格應(yīng)該差不多有三塊錢的利潤(rùn)空間。所以，雖然國家此次的調(diào)整幅度已經(jīng)是非常大，但是其實(shí)還可以稍微再大一點(diǎn)的。

　　不過，他同時(shí)也指出，雖然我國成品油價(jià)格在降價(jià)后，跟國際油價(jià)相比仍然是偏高的，但是不能因此就要求油價(jià)繼續(xù)與國際油價(jià)接軌，因?yàn)橹袊亩▋r(jià)機(jī)制不能簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單地與國際接軌，保持一個(gè)相對(duì)合理穩(wěn)定的油價(jià)會(huì)更有利，因此通知所說的國內(nèi)成品油價(jià)格實(shí)行與國際市場(chǎng)原油價(jià)格有控制的間接接軌，有其道理所在。

　　韓曉平指出，油價(jià)太低會(huì)影響石油公司在勘探開發(fā)方面的投入，油價(jià)太高會(huì)影響中國的國際競(jìng)爭(zhēng)力，因此，此次的成品油價(jià)格調(diào)整正好起到了一個(gè)穩(wěn)定平準(zhǔn)的作用。