夏洪彬：面對(duì)嚴(yán)冬 新紅巖將有驚喜大舉動(dòng)

　　2008年11月28日，上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司“特霸”TAMPA新車(chē)上市儀式在具有濃郁巴渝特色的重慶巴國(guó)城隆重舉行。上汽依維柯紅巖公司高層與上百名經(jīng)銷(xiāo)商代表和媒體記者一道，揭開(kāi)了合資公司首款重卡新品全面上市的宏大序幕。

　　面對(duì)熱烈并恢弘的場(chǎng)面，心情久久難以平靜的上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司副總經(jīng)理夏洪彬語(yǔ)意鏗鏘：“‘特霸’的面世其實(shí)只是新紅巖在整個(gè)戰(zhàn)略部署上邁出的一小步，面對(duì)‘嚴(yán)冬’的到來(lái)，已做好充分準(zhǔn)備的新紅巖還將會(huì)有更多引人注目、甚至是令人驚喜的大舉動(dòng)緊隨其后。”

　　其實(shí)，拋開(kāi)所謂的“社會(huì)責(zé)任”與“收復(fù)失地”等不談，單就其在目前特殊的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下，為應(yīng)對(duì)金融危機(jī)、響應(yīng)國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需方面所展示的積極姿態(tài)，就已為持續(xù)低迷、并已沉寂多日的重卡市場(chǎng)增添了一份別樣的活力。正如上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司總經(jīng)理陽(yáng)樹(shù)毅所說(shuō)：“這款以經(jīng)濟(jì)型為突出特點(diǎn)的重卡運(yùn)輸專(zhuān)家，之所以會(huì)選擇在這個(gè)特殊時(shí)期面世，不僅是要憑借其優(yōu)異的技術(shù)為行業(yè)再度樹(shù)立起一個(gè)經(jīng)濟(jì)型重卡的典范，同時(shí)，也更是新紅巖勇敢面對(duì)未來(lái)困難和挑戰(zhàn)的一劑強(qiáng)心針!”

　　此次上市的特霸TAMPA，是新公司成立后，全體員工在打造三大產(chǎn)品平臺(tái)方面收獲的第一個(gè)豐碩成果，同時(shí)，也拉開(kāi)了新紅巖重卡產(chǎn)品投放市場(chǎng)的序幕。

　　據(jù)陽(yáng)樹(shù)毅總經(jīng)理介紹，此款定位于中低端市場(chǎng)的紅巖特霸重卡，是根據(jù)市場(chǎng)和用戶(hù)需求，在現(xiàn)有紅巖重卡的技術(shù)平臺(tái)上研發(fā)而成的一款提升性產(chǎn)品。具體來(lái)講，它是在紅巖原T型車(chē)的基礎(chǔ)上，經(jīng)歐洲技術(shù)專(zhuān)家進(jìn)行了28項(xiàng)、數(shù)百處的細(xì)節(jié)優(yōu)化改造后，提升而成的。該產(chǎn)品不僅延續(xù)了紅巖重卡原有的皮實(shí)、耐用、堅(jiān)固、可靠、安全的優(yōu)勢(shì)，而且，更在外觀、操控、節(jié)油、舒適性、可靠性等5大方面實(shí)現(xiàn)了突破性提升。尤其是它擁有的全系列車(chē)型，能夠充分滿(mǎn)足工程、運(yùn)輸、專(zhuān)用、特種需要，可謂是一款真正意義上的高性?xún)r(jià)比重卡產(chǎn)品。

　　外型美觀

　　紅巖特霸重卡外型時(shí)尚美觀、霸氣十足，盡顯王者風(fēng)范。它的車(chē)身采用動(dòng)感流線型的設(shè)計(jì)，線條流暢、柔和，既保證了車(chē)身強(qiáng)度，又極富美感;面罩設(shè)計(jì)華麗而不失霸氣，布置匠心獨(dú)到;在新型豪華后視鏡的陪襯下，整體前臉的輪廓顯得更為圓順，將歐美重卡的雄健強(qiáng)勁與東方特有的精巧俊秀，和諧地融合在一起，顯示出“力與美”的經(jīng)典結(jié)合。

　　而駕駛室的高頂設(shè)計(jì)也令它的造型顯得威猛和大氣。如果你踏上紅巖特霸重卡的駕駛室細(xì)細(xì)打量，你會(huì)驚喜地發(fā)現(xiàn)，新的駕駛室對(duì)儀表臺(tái)、左右風(fēng)板、面罩、擋風(fēng)玻璃、氣流槽、分氣道結(jié)構(gòu)的前側(cè)導(dǎo)流板、后視鏡、下視鏡、遮陽(yáng)簾、玻璃天窗、三級(jí)防滑上車(chē)腳踏、分段式金屬保險(xiǎn)杠、CAN總線系統(tǒng)、電子油門(mén)踏板、整體式車(chē)門(mén)、雙密封條設(shè)計(jì)等近20個(gè)部件都進(jìn)行了細(xì)節(jié)優(yōu)化，大大提高了車(chē)輛重載時(shí)的舒適性。

　　駕乘舒適

　　在內(nèi)飾方面，新款車(chē)的駕駛室改進(jìn)明顯，舒適化色彩也更為加強(qiáng)。——統(tǒng)一的色調(diào)裝飾加上經(jīng)過(guò)更為合理化布局與修飾的儀表板，使座艙的整體印象變得更加吸引人。

　　貼身設(shè)計(jì)的座椅，環(huán)繞式立體音響，豪華玻璃天窗，伸手可及的操控開(kāi)關(guān)，均使駕駛者在輕松作業(yè)的同時(shí)，時(shí)刻品味著新紅巖“締造舒適駕馭新空間”的設(shè)計(jì)理念。

　　室內(nèi)活動(dòng)空間也更加充裕、儲(chǔ)物空間更顯寬大;控制元件的布置格局也進(jìn)一步趨向合理;另外，駕駛室的室內(nèi)通過(guò)性也得到有效改善，駕乘人員可以輕松地由駕駛區(qū)到達(dá)臥鋪區(qū)。

　　超強(qiáng)承載力

　　雖然瞄準(zhǔn)了中低端重卡市場(chǎng)這個(gè)目標(biāo)，但紅巖特霸重卡卻擁有一副令人羨慕的好“身板”。它的車(chē)架寬度達(dá)865mm，堪稱(chēng)國(guó)內(nèi)同類(lèi)車(chē)中最寬的車(chē)架，并且，其取材為高強(qiáng)度汽車(chē)結(jié)構(gòu)用鋼，利用先進(jìn)工藝一次成型，無(wú)論是屈服強(qiáng)度還是抗拉強(qiáng)度，均創(chuàng)國(guó)內(nèi)先例，即當(dāng)車(chē)架襯梁前后達(dá)到滿(mǎn)襯時(shí)，可使車(chē)架縱梁的內(nèi)外層緊密貼合，抗彎能力實(shí)現(xiàn)最大化。

　　除了牢固可靠的車(chē)架外，榮膺“中國(guó)重卡車(chē)橋市場(chǎng)用戶(hù)滿(mǎn)意第一品牌”的紅巖鑄鋼橋也為其超強(qiáng)的承載力提供了可靠保證。它的垂直彎曲疲勞壽命大于100萬(wàn)次，其承載能力的安全系數(shù)更達(dá)到了2.5倍。紅巖鑄鋼橋采用中間和輪邊雙級(jí)減速，能有效避免半軸打齒，增大離地間隙，提高了車(chē)輛重載后的爬坡性能和地面通過(guò)性。由于在橋上安裝了輪間/軸間差速鎖裝置，即使行駛在松軟、泥濘的路面上，紅巖特霸重卡也能如履平地。紅巖鑄鋼橋的輪邊行星輪采用了潤(rùn)滑耐磨墊片，有效延長(zhǎng)了維修里程;輪轂定位采用雙螺母加鎖片成熟結(jié)構(gòu)，使輪轂鎖緊更加可靠。并且，它還可選裝制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂裝置，進(jìn)一步提高制動(dòng)的可靠性。另外，在卡車(chē)重載后，與鑄鐵橋產(chǎn)生永久變形而導(dǎo)致油耗急劇增加不同，紅巖鑄鋼橋只會(huì)產(chǎn)生微小的彈性變形,并能在卸載后迅速恢復(fù)傳動(dòng)機(jī)件之間的正常配合，不會(huì)增加油耗。

　　節(jié)油環(huán)保

　　在如今這個(gè)談“油”色變的時(shí)代，節(jié)油性已經(jīng)成為用戶(hù)選車(chē)的主要指標(biāo)之一，而紅巖特霸重卡在這方面也交出了一份令人滿(mǎn)意的答卷。在紅巖特霸重卡上，SIH公司采用了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)傳動(dòng)軸2400r/min動(dòng)平衡檢測(cè)技術(shù)，大大提高了重載傳動(dòng)效率和機(jī)械效率，增加了運(yùn)行平穩(wěn)性，更節(jié)省了整車(chē)油耗。此外，紅巖特霸重卡的發(fā)動(dòng)機(jī)功率段和發(fā)動(dòng)機(jī)排量的覆蓋范圍寬，可根據(jù)不同工況，為車(chē)輛配置不同的全功率曲線發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)充分滿(mǎn)足車(chē)輛在空載和滿(mǎn)載時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳狀態(tài)。在進(jìn)氣系統(tǒng)優(yōu)化方面，它加大了過(guò)流面積，減小空濾器、中冷器壓降，同比降低了油耗。另外，紅巖特霸重卡還采用了大容量消聲箱，最大插入損耗值為24分貝，降噪效果良好。

　　安全可靠

　　整車(chē)不僅成功通過(guò)了國(guó)內(nèi)重卡首次碰撞試驗(yàn)，而且還符合了ECE R29的歐洲標(biāo)準(zhǔn)，是高安全性重卡的杰出代表;采用整體沖壓成型的全新設(shè)計(jì)車(chē)身，高強(qiáng)度并更穩(wěn)定。進(jìn)一步增強(qiáng)的車(chē)身鐵圈強(qiáng)度，以及改進(jìn)的傳動(dòng)軸，均使車(chē)輛具有了超強(qiáng)承載能力，更具經(jīng)濟(jì)效益;在安全防護(hù)方面，也更為注重細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，特別是在換檔軟軸、推力桿、排氣補(bǔ)償器、排氣消聲器連接管等各零件使用壽命方面的提升，更是不遺余力，安全持久。

　　總之，新款“特霸”的整車(chē)構(gòu)造堅(jiān)固，燃油性能優(yōu)良，整體性能突出，輔助以品質(zhì)優(yōu)良的升級(jí)版駕駛室，出色的駕駛平順性與可操控性，均共同促成了該車(chē)在同類(lèi)產(chǎn)品中的優(yōu)異表現(xiàn)。