行業(yè)現(xiàn)狀:我國(guó)龐大的汽車(chē)需求量促進(jìn)了輪胎行業(yè)的快速增長(zhǎng),2007年1-8月中國(guó)輪胎產(chǎn)量為3.3836億條,同比增長(zhǎng)23%,子午線輪胎產(chǎn)量為1.53億條,同比增長(zhǎng)36.7%。子午線輪胎達(dá)到輪胎總量的45%。表明我國(guó)輪胎構(gòu)架正在向追求高品質(zhì)和高附加值方向轉(zhuǎn)變。
從上市公司的情況來(lái)看, 2007年前三個(gè)季度車(chē)用輪胎分別實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1993291萬(wàn),同比增長(zhǎng)30.10%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額60882萬(wàn),同比增長(zhǎng)243.74%。利潤(rùn)增速均高于收入增速,行業(yè)整體發(fā)展?fàn)顩r良好。
車(chē)用輪胎行業(yè),凈利潤(rùn)增長(zhǎng)達(dá)到146.2%,盈利能力明顯超過(guò)洗滌行業(yè),隨著我國(guó)巨大的汽車(chē)保有量和持續(xù)增長(zhǎng)的汽車(chē)消費(fèi)而迎來(lái)了又一發(fā)展階段,帶來(lái)了車(chē)用輪胎企業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)。
競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀:我國(guó)輪胎企業(yè)主要分為國(guó)有、合資/獨(dú)資、民營(yíng)等三大類,企業(yè)在機(jī)制、技術(shù)、產(chǎn)品、資金、營(yíng)銷方面各有千秋。國(guó)有企業(yè)基礎(chǔ)雄厚,但除少數(shù)企業(yè)外,大部分步履蹣跚,受體制制約因素發(fā)展緩慢;合資/獨(dú)資企業(yè)具有資金、管理、技術(shù)等方面的優(yōu)勢(shì),但大多重心放在中高端產(chǎn)品,除轎車(chē)、輕載等半鋼子午胎外,其他品種并不占有規(guī)模優(yōu)勢(shì);民營(yíng)企業(yè)依靠機(jī)制靈活,進(jìn)步很快,但技術(shù)和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)方面的實(shí)力稍遜一籌。
行業(yè)趨勢(shì)及預(yù)測(cè):預(yù)計(jì)2010年我國(guó)汽車(chē)輪胎總需求將超過(guò)2.4億條,其中子午線輪胎需求將突破2億條。據(jù)專家預(yù)測(cè),2010年我國(guó)汽車(chē)保有量約為6200萬(wàn)輛,其中轎車(chē)3100萬(wàn)輛。屆時(shí),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)輪胎的需求將為16480萬(wàn)條,年均增長(zhǎng)9.2%;出口約7870萬(wàn)條,年均增長(zhǎng)3.9%;合計(jì)為24350萬(wàn)條,年均增長(zhǎng)7.3%。
到2010年,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)轎車(chē)子午線輪胎的需求約為8100萬(wàn)條,出口約為4500萬(wàn)條,合計(jì)達(dá)12600萬(wàn)條;國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)輕型載重子午線輪胎的需求約為2830萬(wàn)條,出口約為1740萬(wàn)條,合計(jì)達(dá)4570萬(wàn)條;國(guó)內(nèi)對(duì)載重子午線輪胎的需求約為3210萬(wàn)條,出口600萬(wàn)條,合計(jì)達(dá)3810萬(wàn)條。預(yù)計(jì)2010年子午線輪胎的需求合計(jì)20980萬(wàn)條,比2004年的一億條增加1倍,斜交輪胎則為負(fù)增長(zhǎng)。
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