年關(guān)閑話

　　我們這里不討論不久前還竭力“通脹”的治理為何卻“戲劇般”的轉(zhuǎn)向了“通縮”的防御，也不看CPI指數(shù)幾個連續(xù)下降了，的的確確，“通縮”已經(jīng)在我們眼前了。“通縮”雖然許多經(jīng)濟(jì)學(xué)家給予了各自的定義，有說CPI指數(shù)的，有說貨幣總量發(fā)行速度趕不上生產(chǎn)水平的，也有說流動性被回籠而導(dǎo)致不足，也說供給過剩需求不足的等等，但其標(biāo)志不外乎“社會總供給大于了社會總需求”。進(jìn)一步說，沒有足夠的貨幣量來購買“總供給”（包括勞務(wù)和商品）。更具體說，企業(yè)生產(chǎn)出來的產(chǎn)品后，無法實(shí)現(xiàn)“驚險(xiǎn)的一跳”，產(chǎn)品變現(xiàn)不了貨幣，那就是企業(yè)的“存貨”或者是“庫存”了。

　　“存貨”在會計(jì)科目中是流動資產(chǎn)，也易于變現(xiàn)，但存貨多了并非好事，變現(xiàn)時候，會出現(xiàn)銷售折讓，自然也就抵消利潤。也許在制造業(yè)還有存貨未必全是庫存的意思，但不管如何有一點(diǎn)是肯定的，無論是存貨或者是庫存，都是對企業(yè)流動資金的占用。

　　作為長期關(guān)注中國重卡市場而言，在這“年關(guān)”收盤之際，我們閑聊一下，中國重卡行業(yè)的“存貨總量”。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會2008年1-11月份的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和部分上市公司的財(cái)務(wù)報(bào)表作為數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)，我們解讀出中國重卡市場的“存貨”情況：

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會的重卡市場數(shù)據(jù)，我們得知從2005年以前重卡市場基本上是“負(fù)庫存”，或者還有一種可能就是每年上年度結(jié)轉(zhuǎn)庫存較大，因此導(dǎo)致出現(xiàn)了零庫存一下的數(shù)字。但到了2007年，重卡市場終于看到了庫存的“影子”了，產(chǎn)銷比在99%以上；2008年，國三大限好像也沒有給企業(yè)造成庫存的跡象，截止11月份中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，重卡市場累計(jì)已經(jīng)達(dá)到520188輛，較去年同期（450882輛）增長15.37%。2008年中國重卡市場首次超越了“50萬輛”的大關(guān)，全國庫存僅為636輛，相對與2008年1-11月份銷售總量比較而言，庫存總量感覺有點(diǎn)“不現(xiàn)實(shí)的感覺”。

項(xiàng)目	生產(chǎn)量（輛）		生產(chǎn)量 總計(jì)	銷售量（輛）		銷售量總計(jì)	存貨（輛）	產(chǎn)銷 比%
	牽引車	貨車含底盤		牽引車	貨車含底盤
2005年	56211	169782	225993	56438	178941	235379	-9386	104.15
2006年	91015	212577	303592	92660	214636	307296	-3704	101.22
2007年	178040	311843	489883	177776	309705	487481	2402	99.51
2008年11月份	192164	328660	520824	189633	330555	520188	636	99.88

　　 從中汽協(xié)的產(chǎn)銷庫存數(shù)據(jù)，我們有點(diǎn)迷惑了，也許是統(tǒng)計(jì)口徑的問題吧。那我們就利用這點(diǎn)“對資金”占用而言，我們只有另辟蹊徑，尋找可以說明核心庫存問題的數(shù)據(jù)吧。上市公司財(cái)務(wù)報(bào)表，這個是應(yīng)該相對可以看出更多企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)的公開資料。

　　鑒于，中國重卡市場僅有為數(shù)不多的上市公司，為了說明中國重卡市場問題，我們僅以中國重汽（股票號碼：000951）、福田汽車（股票號碼：600166）等2家企業(yè)為點(diǎn)，希望可以解出中國重卡行業(yè)“存貨總量”，以及相關(guān)的存貨資金的情況。

　　有點(diǎn)遺憾，我們查閱上市財(cái)務(wù)報(bào)表只有到2008年三季度的，但也可以說明問題的，我們借用“同比例”放大關(guān)系，基本也可以預(yù)測出總量的。

　　1.中國重汽數(shù)據(jù)情況，公司全稱： 中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司, 經(jīng)營范圍：載重汽車、專用汽車、重型專用車底盤、客車底盤、汽車配件制造和銷售；汽車改裝、機(jī)械加工、工具制造與銷售；鋼材批發(fā)；許可證批準(zhǔn)范圍內(nèi)的普通貨運(yùn)業(yè)務(wù)；倉儲服務(wù)（不含危險(xiǎn)化學(xué)品）；進(jìn)出口業(yè)務(wù)（國家限制或禁止進(jìn)出口的商品除外）；汽車專用油（包含潤滑脂、齒輪油、發(fā)動機(jī)油，但燃料油除外）、汽車防凍液的零售業(yè)務(wù)。

   
　　在2008年1-9月份，中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司累計(jì)銷售重型卡車69419輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入1712273.8萬元，累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤49037.08萬元，存貨291492.102933萬元，應(yīng)收票據(jù)362330.109575萬元；應(yīng)收賬款94125.181123萬元，各類應(yīng)收合計(jì)456455.290805萬元。根據(jù)上述一組數(shù)據(jù)我們可以得出以下相關(guān)數(shù)據(jù)：單車平均價(jià)格24.6658萬元，單車平均利潤0.70639萬元，存貨數(shù)量約為11818輛，存貨占銷售總量的17.02%；至于應(yīng)收貨款（應(yīng)收票據(jù)和應(yīng)收賬款）換算為車輛約18506輛，不是我們探討的范圍之列。

　　2.福田汽車數(shù)據(jù)情況，公司全稱：北京福田汽車股份有限公司, 經(jīng)營范圍：制造、銷售汽車(不含小轎車)、農(nóng)用車、農(nóng)用機(jī)械、摩托車、拖拉機(jī)及配件、自行車、建筑材料、模具、沖壓件、發(fā)動機(jī)、塑料機(jī)械、塑料制品、板材構(gòu)件、機(jī)械電器設(shè)備；銷售鋼材、木材、五金交電、鋼結(jié)構(gòu)及網(wǎng)架工程施工；技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)服務(wù)；室內(nèi)外裝飾裝潢；經(jīng)營本企業(yè)和成員企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及技術(shù)出口業(yè)務(wù)；本企業(yè)和成員企業(yè)生產(chǎn)所需的原輔材料、儀器儀表、機(jī)械設(shè)備、零配件及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)(國家限定公司經(jīng)營和國家禁止進(jìn)出口的商品除外)；經(jīng)營進(jìn)料加工和“三來一補(bǔ)”業(yè)務(wù)；營銷策劃、營銷咨詢、產(chǎn)品推廣服務(wù)；專用車、金融服務(wù)、普通貨物運(yùn)輸。

　　在2008年1-6月份，中重型卡車實(shí)現(xiàn)銷量 38366 輛，銷售收入926895.2萬元，占主營業(yè)務(wù)的50.24%。根據(jù)上述一組數(shù)據(jù)我們可以得出以下相關(guān)數(shù)據(jù)：單車平均價(jià)格24.1593萬元。

　　在2008年1-9月份，北京福田汽車股份有限公司累計(jì)銷售中重型卡車52285輛，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入（不考慮高壓共軌上漲因素）約1263169萬元，存貨（含輕卡、中重卡、客車等汽車總記）366718.647029萬元。根據(jù)中重卡所占主營業(yè)務(wù)的比例50.24%，我們預(yù)計(jì)中重卡存貨總量應(yīng)在184239.44826萬元左右；存貨數(shù)量約為7626輛，存貨占銷售總量的14.58%。

　　3.中國重卡行業(yè)庫存有多少

　　根據(jù)我們對中國重卡行業(yè)2家上市公司數(shù)據(jù)的簡單分析，我們可以得出一個結(jié)論，存貨或者說是庫存是存在的，而且占據(jù)很大一部分企業(yè)資源，而在其他行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方面暫時無法反映出來而已。

  
　　我們依據(jù)數(shù)據(jù)合理分析，中國重卡市場存貨率不低于、保守比例應(yīng)在16.5%，重卡銷售單價(jià)約24.5萬元，這里所說的存貨率是指存貨占總銷量的比例關(guān)系，而非其他闡釋意義。根據(jù)中汽協(xié)重卡數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2008年1-11月份重卡市場累計(jì)已經(jīng)達(dá)到515884萬輛，全年預(yù)計(jì)53.8484萬輛。