針對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì),上汽將在2009年重點(diǎn)加快商用車板塊的整合和混合動(dòng)力車的產(chǎn)業(yè)化,商用車將達(dá)到盈虧總體平衡,混合動(dòng)力車在3年內(nèi)的投放市場(chǎng)。
2008年,受制于全球車市下滑的整體影響,上海汽車凈利潤(rùn)出現(xiàn)大幅下滑,公司表示,預(yù)計(jì)當(dāng)年凈利潤(rùn)同比減少50%以上,上年同期歸屬于公司股東的凈利潤(rùn)為4634680471.87元。
面臨四大任務(wù)
上海汽車表示,2008年業(yè)績(jī)的減少主要包括兩大因素:2008年受中國(guó)整體經(jīng)濟(jì)的影響,公司整車銷量增速減緩,品種結(jié)構(gòu)重心下移;公司下屬韓國(guó)雙龍汽車株式會(huì)社經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)虧損,資金流動(dòng)性面臨嚴(yán)重短缺,公司當(dāng)期擬對(duì)此計(jì)提較大數(shù)額的資產(chǎn)減值準(zhǔn)備。不過,上海汽車董事長(zhǎng)胡茂元表示,雖然汽車行業(yè)碰到了一定困難,但中國(guó)汽車市場(chǎng)仍有很大的潛力。當(dāng)前主要問題是居民消費(fèi)信心不足。
在日前召開的上汽干部大會(huì)上,上海汽車總裁陳虹表示,2009年上海汽車的經(jīng)濟(jì)工作和重點(diǎn)任務(wù),一是狠降成本、提升效益,應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn);二是統(tǒng)一體系、整合資源,提升自主品牌汽車的質(zhì)量和銷量;三是推進(jìn)混合動(dòng)力產(chǎn)業(yè)化,順利實(shí)施世博汽車項(xiàng)目;四是整合商用車板塊資源,努力做到總體盈虧平衡。
針對(duì)混合動(dòng)力車的研發(fā)生產(chǎn),上海汽車和上汽集團(tuán)已經(jīng)于1月初成立了上海捷能汽車技術(shù)有限公司,專注于混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)集成和控制集成開發(fā)。該公司將投資20億元用于技術(shù)研發(fā),投資20億元用于新能源汽車的整車產(chǎn)業(yè)化,零部件的開發(fā)配套也將投入20億元。陳虹表示,面對(duì)目前錯(cuò)綜復(fù)雜的外部環(huán)境和各種特殊困難,上汽要敢于投入重大戰(zhàn)略項(xiàng)目,謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展,力爭(zhēng)在3年內(nèi)使上汽自主品牌混合動(dòng)力產(chǎn)品開始投放市場(chǎng)。
營(yíng)銷重點(diǎn)需調(diào)整
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2008年我國(guó)汽車銷售938萬輛,增長(zhǎng)6.7%,其中:乘用車行業(yè)同比增長(zhǎng)7.27%,商用車行業(yè)同比增長(zhǎng)5.25%。全年6.7%的增速為近10年來最低增速,特別是2008年中有3個(gè)月的銷量同比增長(zhǎng)為負(fù)。受2008年上半年原材料價(jià)格高企,下半年下游需求出現(xiàn)滑坡影響,汽車業(yè)利潤(rùn)增速逐月下降,11月汽車業(yè)利潤(rùn)總額同比下降超過60%,行業(yè)銷售利潤(rùn)率低至3%,較去年同期下降4.26%。
胡茂元表示,目前南方汽車市場(chǎng)遭受的影響比北方大,東部影響比西部大。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看,大車影響比小車大。因此他認(rèn)為,企業(yè)的營(yíng)銷隊(duì)伍要從一級(jí)市場(chǎng)深入到二三級(jí)市場(chǎng),營(yíng)銷重點(diǎn)也要從東部向西部轉(zhuǎn)移,從南部向北部轉(zhuǎn)移。同時(shí),要重點(diǎn)發(fā)展小排量汽車和新能源汽車。
據(jù)悉,去年排量較大的乘用車市場(chǎng)中,多功能乘用車(MPV)產(chǎn)銷19.17萬輛和19.74萬輛,同比下降14.68%和12.56%,而上年為正增長(zhǎng);運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)銷44.80萬輛和44.77萬輛,同比雖均增長(zhǎng)20%左右,但增速較上年回落26.80%和24.81%。不過,由于年初出臺(tái)的汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,業(yè)內(nèi)認(rèn)為其內(nèi)容和力度超出市場(chǎng)預(yù)期,對(duì)行業(yè)影響積極。有券商研究員預(yù)計(jì)2009年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量將達(dá)到1019萬輛左右,增長(zhǎng)8.6%左右。
超低能耗省錢高效,福康發(fā)動(dòng)機(jī)是他十幾年的信賴首選
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級(jí)四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢(mèng)想家
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃?xì)廛嚿鲜?/p>
售價(jià)35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國(guó)百余名合作伙伴齊聚資陽(yáng),共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖!