戴姆勒與福田簽訂合作協(xié)議 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手共拓國際市場

福田汽車與戴姆勒公司在德國總理府簽約

　　2009年1月29日，北汽福田汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司在德國柏林共同簽訂了《商用車合作協(xié)議》。溫家寶總理與德國總理默克爾等領(lǐng)導(dǎo)人出席了簽字儀式。雙方約定首先在中國設(shè)立一家中/重卡合資公司，然后在全球其它新興市場尋求其它類似合作項目。

　　北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司董事長兼福田汽車董事長徐和誼先生，福田汽車王金玉總經(jīng)理，與負(fù)責(zé)企業(yè)戰(zhàn)略的戴姆勒董事會成員顧儒伯博士(Rüdiger Grube)、戴姆勒東北亞董事長兼首席執(zhí)行官華立新(Ulrich Walker)共同簽署協(xié)議。戴姆勒股份公司董事長兼首席執(zhí)行官、梅賽德斯汽車集團(tuán)總裁蔡澈博士等中外嘉賓共同出席并見證這一歷史時刻。

　　戴姆勒和福田汽車的合作對于雙方具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性，有利于雙方共同開拓國際市場，從而實現(xiàn)戰(zhàn)略共贏。戴姆勒公司可以為福田提供強(qiáng)大的運營管理、技術(shù)研發(fā)和全球銷售網(wǎng)絡(luò)的支持，為福田汽車海外投資提供保障;而福田汽車在經(jīng)濟(jì)型商用車產(chǎn)品資源和成本控制方面的優(yōu)勢也將有助于戴姆勒公司擴(kuò)大在新興市場的份額。

　　以往中國汽車行業(yè)傳統(tǒng)的合資合作都是引進(jìn)外方成熟車型，中國的合資公司大多僅是裝配工廠，產(chǎn)品出路多是內(nèi)需式的。戴姆勒與福田汽車的合資卻邁出了新的一步——中國合資公司是雙方全球合作業(yè)務(wù)的運營中心，即為雙方全球合作業(yè)務(wù)的管理決策、研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈管理、營銷管理等中心。未來合資企業(yè)生產(chǎn)的歐曼品牌產(chǎn)品可以通過戴姆勒的銷售體系進(jìn)行海外銷售;同時國產(chǎn)的戴姆勒重卡發(fā)動機(jī)可以裝備到歐曼重卡上，提升歐曼重卡在中國以及新興市場的競爭力，從而可以實現(xiàn)合資雙方在國內(nèi)國外兩個市場的互補(bǔ)和利益分享。

　　通過攜手戴姆勒公司，福田汽車將在全球化業(yè)務(wù)上實現(xiàn)新的跨越，保障企業(yè)未來的可持續(xù)性發(fā)展。合資公司成立后，福田汽車聯(lián)合戴姆勒共同進(jìn)行海外投資，可以規(guī)避中國汽車企業(yè)在國外市場設(shè)廠時經(jīng)常遇到的貿(mào)易壁壘和障礙，從而能夠及時把握有利時機(jī)占據(jù)海外市場;此外，通過與戴姆勒的合作，福田汽車將有機(jī)會消化、吸收和利用戴姆勒公司的先進(jìn)研發(fā)技術(shù)、全球運作經(jīng)驗和資源，不僅可以提升福田汽車產(chǎn)品的國際競爭力，而且可以為福田汽車實現(xiàn)全球跨越式發(fā)展提供品牌美譽(yù)和營銷網(wǎng)絡(luò)等方面的支持。