柳汽擺穩(wěn)方向“拐彎”突進(jìn)

　　立春剛過，陽光一片明媚。東風(fēng)柳汽公司裝配車間一線工人覃國文早早就到車間忙碌起來。令他興奮的是，2月的生產(chǎn)任務(wù)在年前已經(jīng)確定，每個(gè)車間都是熱氣騰騰，人忙貨往。“今年春節(jié)過得確實(shí)有點(diǎn)不一樣，公司從上到下，對今年充滿著期待。”覃國文說。

　　至今仍在蔓延的全球金融危機(jī)讓東風(fēng)柳汽公司2008年下半年生產(chǎn)銷售“急轉(zhuǎn)減速”，但東風(fēng)柳汽及時(shí)發(fā)出“轉(zhuǎn)彎指令”，換檔變速，平穩(wěn)駛過了“經(jīng)濟(jì)下滑彎道”。

　　最新數(shù)據(jù)顯示，2008年東風(fēng)柳汽綜合全年的銷量畫出了一條紅色的正增長曲線。公司2008年銷量、銷售再創(chuàng)歷史新高，實(shí)現(xiàn)銷售汽車48698輛，同比增長4.96%;實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值59.45億元，同比增長5.48%;實(shí)現(xiàn)銷售收入59.31億元，同比增長12.01%。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整成效凸顯，新品霸龍507和景逸獲得市場廣泛認(rèn)可，V-UP(一種先進(jìn)的管理工具)活動(dòng)持續(xù)深入開展，公司管理水平和產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)步提升，霸龍507成為國內(nèi)目前惟一通過歐洲TUV安全認(rèn)證的重卡，景逸榮獲百度“億萬網(wǎng)民心目中的2008年度節(jié)能/環(huán)保汽車”，菱智榮獲中國汽車消費(fèi)市場“3·15”年度調(diào)查消費(fèi)者喜愛的MPV。

　　“2009年東風(fēng)柳汽將用一種新的‘飄移技術(shù)’轉(zhuǎn)彎過道，保持平穩(wěn)增長。”東風(fēng)柳汽公司黨委副書記毛衛(wèi)國把這種經(jīng)營策略形象比喻為“滿把方向盤拐彎突進(jìn)汽車公眾消費(fèi)的內(nèi)需大道”。他介紹，東風(fēng)柳汽從去年年中已經(jīng)重新調(diào)整市場產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，細(xì)化內(nèi)需市場，重型卡車從過去高端市場逐漸向經(jīng)濟(jì)適用輕型卡車轉(zhuǎn)變，極力把產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整到與市場需求吻合，以此確定生產(chǎn)的方向和目標(biāo)。從目前看，這類卡車建立了比較完善的市場網(wǎng)絡(luò)，今年將在這方面調(diào)整上進(jìn)一步優(yōu)化，保銷量、促效益。毛衛(wèi)國分析說：“這類的內(nèi)需大市場首推農(nóng)村，新農(nóng)村建設(shè)中的道路交通、水利等建設(shè)足可以撬動(dòng)汽車巨量需求，從最近國家越來越大力度的系列扶持農(nóng)村政策上可見一斑，公司產(chǎn)品構(gòu)調(diào)整力點(diǎn)方向也在這里。”

　　汽車產(chǎn)品轉(zhuǎn)向經(jīng)濟(jì)型并不意味著低端，質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)仍然是高端制造，只不過生產(chǎn)成本大幅度降低了。“公司內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制的重大調(diào)整和改進(jìn)，極大提升產(chǎn)品核心競爭力，同時(shí)擴(kuò)大了急轉(zhuǎn)彎的角度又不至于翻車。”毛衛(wèi)國說，“產(chǎn)品多樣化、成本最小化、效益最大化使得2009年開年以來形勢比預(yù)想的要好一些，乘用車現(xiàn)在銷量比較穩(wěn)定，卡車從去年第四季度開始逐步回升。今年生產(chǎn)和銷售有望提早迎來復(fù)蘇和轉(zhuǎn)機(jī)。”

　　東風(fēng)浩蕩滿眼春，萬里征程催人急。公司總經(jīng)理程道然、公司黨委書記覃柳明在給全體柳汽人鼓勁的新春賀辭中為東風(fēng)柳汽設(shè)置了新的行進(jìn)速率和檔位——在新的一年里，進(jìn)一步深化內(nèi)部改革，持續(xù)強(qiáng)化成本費(fèi)用管控，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力推進(jìn)營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，造精品、樹品牌，全面提升競爭力，在全球經(jīng)濟(jì)“寒冬”中攻堅(jiān)克難，充分挖掘和抓住市場機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)公司又好又快發(fā)展。