汽車下鄉(xiāng)在即 眾車企提速微車研發(fā)與營銷

　　汽車下鄉(xiāng)補貼政策將從3月1日起正式實行。上汽通用五菱、長安、哈飛、昌河等微型車主要生產(chǎn)企業(yè)紛紛應聲而動。

　　以生產(chǎn)轎車為主的奇瑞及時推出首款微型商用車“開瑞”，奇瑞汽車董事長兼總經(jīng)理尹同躍在開瑞發(fā)布儀式上表示：“微型車市場將成為更多廠商爭搶的一片廣闊‘藍海’。”

　　同時，占據(jù)微車市場半壁江山的上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽說：“上汽通用五菱將會更加重視滿足農(nóng)村市場的切實需求，為農(nóng)民朋友提供買得起、用得好的‘低成本、高價值’的微客產(chǎn)品。”

　　另外，長安汽車目前已啟動了“億元補貼計劃”：該計劃是對長安之星S460、長安之星2等多款車型購車送補貼，最高為價值5000元的大禮。

　　奇瑞汽車 微型車開發(fā)速度加快

　　適用車型：瑞麒2　排量：1.3L　指導價：5.38萬-6.18萬元

　　奇瑞汽車在今年1月發(fā)布了“開瑞”子品牌，該品牌旗下統(tǒng)括的產(chǎn)品以亦客亦貨的車型為主，主要面對縣鄉(xiāng)、農(nóng)村等市場銷售，今年3月，七座微客“開瑞優(yōu)派”將上市，7月，還將上市一款名為“開瑞優(yōu)優(yōu)”的微客。此外，在“優(yōu)派”基礎上衍生的“優(yōu)派加長版”和在“優(yōu)優(yōu)”基礎上衍生的微型卡車“開瑞優(yōu)勁”也會在年內(nèi)推出。

　　奇瑞汽車總經(jīng)辦主任金弋波上周表示，“開瑞”麾下的產(chǎn)品，大部分將是受惠于“下鄉(xiāng)補助”政策的產(chǎn)品。“今年開瑞麾下車型的研制開發(fā)速度將進一步加快。開瑞品牌銷售網(wǎng)絡也將進一步加大布局，要向鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場等二、三級市場大力發(fā)展，開瑞品牌4S店今年也要建到160家。”金弋波稱，目前該公司非常期待政策細則盡早出臺。

　　長城汽車 銷售渠道下延

　　目前暫無與此政策相適應車型

　　生產(chǎn)皮卡和SUV的長城汽車表示出對“汽車下鄉(xiāng)”政策的歡迎。長城汽車總裁王鳳英表示，雖然汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃當中提到的“汽車下鄉(xiāng)”政策對微型客貨車、輕型卡車更為有利，但該公司出產(chǎn)的皮卡產(chǎn)品仍有希望受惠。

　　“相比輕型貨車和微型客貨車，皮卡車型雖然價格較高，銷售區(qū)域也以二、三級城鎮(zhèn)為主，但在農(nóng)村市場，皮卡車型仍有一定的發(fā)展空間。”

　　王鳳英表示，今年長城汽車要做好渠道下延工作，“不僅要把車賣到農(nóng)村去，而且要向農(nóng)村市場提供好的服務”。據(jù)了解，長城汽車計劃在2009年銷售汽車20萬輛，其中的四分之一是皮卡車型。

　　昌河汽車 推新車和建新網(wǎng)同步進行

　　適用車型：海豚　排量：1.1L、0.9L　指導價：2.98萬-3.23萬元

　　昌河汽車銷售公司副總經(jīng)理陳平認為，昌河汽車將于今年推出新款福瑞達和北斗星以及浪迪等系列新產(chǎn)品，這些車型很大程度上是為農(nóng)村道路情況重新調(diào)校的。“福瑞達增加單雙排，推出加長加寬更適合載貨的車型。”陳平指出，另外在下鄉(xiāng)進程中，昌河還會根據(jù)當?shù)貙嶋H情況逐步增加銷售網(wǎng)點，縮小網(wǎng)絡服務半徑，特別是對快修點增加的投入。據(jù)了解，從去年開始，昌河汽車在營銷網(wǎng)絡建設上全面提速，二級銷售網(wǎng)點目前已經(jīng)增加至600余家，今年還計劃把縣級城市服務網(wǎng)絡覆蓋率提高到50%以上。

　　吉利汽車 推進二三線市場建設

　　目前暫無與此政策相適應車型

　　吉利相關人士表示，為了迎合汽車下鄉(xiāng)的開展，吉利在給予經(jīng)銷商一定政策支持下，要求經(jīng)銷商全力推進二、三線市場建設，而且專門推出了保證二、三線市場售后服務的“千縣千店”服務項目。

　　據(jù)介紹，目前吉利在全國有500多家營銷網(wǎng)點，這些網(wǎng)點主要分布在二、三線城市，今年吉利要求一級經(jīng)銷商到地市、縣、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)建設銷售網(wǎng)點，公司也將出臺相關的商務政策進行支持，整個建設計劃將在6月底完成。

　　上汽通用五菱 工廠開足馬力生產(chǎn)

　　適用車型：五菱之光　排量：1.1L、1.3L　指導價：3.08萬至5.08萬元

　　上汽通用五菱相關人士表示，為保證農(nóng)村市場的供應，目前青島、柳州工廠已開足馬力，全力保證市場供應。上汽通用五菱在全國2000多個行政縣的覆蓋率將近三成，在一些經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，縣級市場的覆蓋率達到五成以上。上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽表示，“上汽通用五菱擁有密集的縣鄉(xiāng)銷售服務網(wǎng)絡，可以為農(nóng)民買車、用車提供極大的便利”。

　　長安汽車 加強基層網(wǎng)絡營銷

　　適用車型：長安之星Ⅱ　排量：1.0L、1.3L　指導價：3.94萬至4.46萬元

　　長安汽車董事長徐留平表示，此次國家振興規(guī)劃對于長安汽車的戰(zhàn)略發(fā)展是一股巨大的推動力。長安的總體規(guī)劃不會變。長安將繼續(xù)深入推進微車戰(zhàn)略。據(jù)了解，長安去年銷售微車36.2萬輛，今年微車的產(chǎn)銷目標提高到50萬輛，同比提高了近40%。徐留平介紹，2008年長安已經(jīng)實現(xiàn)新增縣鄉(xiāng)網(wǎng)絡網(wǎng)點1070個，今年將持續(xù)加強基層網(wǎng)絡營銷建設，在全國縣鄉(xiāng)級等地方整合銷售渠道。

　　福田汽車 輕卡銷量將明顯增加

　　適用車型：歐馬可 排量：2.8L 指導價：8萬-12萬元

　　此次汽車下鄉(xiāng)的政策主要惠及輕卡和微客兩個領域，而福田汽車作為國內(nèi)輕卡領域銷量最大的廠商，成為最主要的受益者之一。福田汽車新聞發(fā)言人趙景光認為，下鄉(xiāng)細則出臺實施后，福田輕卡的低端產(chǎn)品時代輕卡系列將迎來明顯銷量增長，不過具體增幅還難以預測，同時廠家也暫無相應配合的推進措施。

　　東風汽車 推動輕卡網(wǎng)絡下沉

　　適用車型：小康 排量：1.3L 指導價：3.5萬-4.5萬元

　　東風股份總經(jīng)辦負責人表示，此次汽車下鄉(xiāng)政策對于輕卡行業(yè)是重大利好，若一輛車補貼5000元，那至少有100萬輛輕卡及微客車型獲益，此舉也將對農(nóng)村用車結構起到重大的改善和升級作用。

　　東風輕卡在農(nóng)村的網(wǎng)絡還不夠深入，因而東風正好可以借這次汽車下鄉(xiāng)之機，來推動自身網(wǎng)絡的進一步下沉，全面開拓農(nóng)村市場。同時開發(fā)更適合農(nóng)村市場的產(chǎn)品，并適當調(diào)整價格及服務標準。

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　　■ 專家發(fā)言

　　汽車下鄉(xiāng)優(yōu)化農(nóng)村用車結構

　　目前，政府各部門及企業(yè)代表正在討論汽車下鄉(xiāng)政策的實施細則，具體的操作流程暫未出臺。

　　國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明認為，此次汽車下鄉(xiāng)政策的出臺對農(nóng)村用車結構將起到重大優(yōu)化升級作用，同時對微客及輕卡行業(yè)有明顯推進作用。

　　徐長明認為，由于微客兼具生產(chǎn)和生活兩用功能，而輕卡主要是具備拉貨的生產(chǎn)功能，因而微客行業(yè)此次將比輕卡行業(yè)獲益更大。

　　徐長明還表示，面對汽車下鄉(xiāng)政策，多處微客及輕卡廠商都會主動出擊，在產(chǎn)品開發(fā)及網(wǎng)絡下探方面根據(jù)自身具體情況來調(diào)整。如上汽通用五菱及長安等微車廠商，本身在農(nóng)村市場網(wǎng)絡已非常深入和成熟，而東風則在網(wǎng)絡下探方面會做更多工作。

　　據(jù)了解，目前以三輪車和低速貨車為主的農(nóng)用車市場已受到多次整頓，但市場混亂依然存在。東風股份總經(jīng)辦相關人士認為，目前，農(nóng)用車仍然存在牌照混亂，以及油耗過高不環(huán)保等問題，國家此次出臺汽車下鄉(xiāng)政策也是希望“一舉多得”，既推動農(nóng)民用車的升級換代提高生產(chǎn)效率，也重新清理農(nóng)用車市場。

　　不過，也有業(yè)內(nèi)人士認為，與三輪車和低速貨車等價格低至1萬元以下的車型相比，微客和低端輕卡的價格普遍在2萬元到4萬元之間，中間至少還有幾萬元的差價，農(nóng)民能否大量實現(xiàn)換購還取決于自身經(jīng)濟實力，且換購也是一個自愿行為，因而通過汽車下鄉(xiāng)來推動農(nóng)用車市場升級將是一個長期的過程，因而對于三輪車及低速貨車，國家不可能一刀切，應該根據(jù)市場需求來逐步調(diào)整。

　　■部分適用車型點評

　　五菱之光舒適型

　　寬敞安全

　　五菱之光是在不裝配安全氣囊前提下，國內(nèi)第一批通過的“正面碰撞乘員保護”試驗認證的車型。五菱之光搭載1.1L發(fā)動機。該車整體體現(xiàn)了空間寬敞、經(jīng)濟實用和環(huán)保舒適等特點。

　　【基本參數(shù)】

　　長/寬/高(mm)：

　　3730/1510/1860

　　軸距(mm)：2500

　　最大功率(kW/rpm)：

　　38.5/5200

　　售價：3.83萬—4.43萬元

　　長安之星II代

　　搭載大功率發(fā)動機

　　長安之星Ⅱ代吸納了輕客與MPV的設計元素，而且搭載長安江陵牌大馬力發(fā)動機，功率為同級別微車中最大，最大功率達63千瓦。這款車型具備安全、舒適、便捷、高性價比等特點。

　　【基本參數(shù)】

　　長/寬/高(mm)：

　　3845/1500/1900

　　軸距(mm)：2500

　　最大功率(kW/rpm)：

　　60/5300

　　售價：3.69萬元起

　　車身尺寸大

　　吉奧·星旺

　　車身尺寸大

　　吉奧·星旺搭載1.0L8氣門、水冷直列頂直列凸輪軸四沖程多點噴射電噴發(fā)動機，最大功率為38.5千瓦，最大扭距83牛米，排放達到國Ⅲ標準(帶OBD)，經(jīng)濟油耗僅為6L。新車經(jīng)過對整車尺寸加長加高處理，相比其他同類車型顯得略大。

　　東風小康K17

　　車門開度超大

　　東風小康K17中門采用轎式雙開門、“超開”專利技術，進出更方便;內(nèi)部三排坐椅可輕松容納8人乘坐，后兩排可拆卸。動力方面，采用直列4缸16氣門發(fā)動機、五速變速器。

　　【基本參數(shù)】

　　長/寬/高(mm)：

　　3640/1560/1925

　　軸距(mm)：2360

　　最大功率(kW)：

　　38.5

　　售價：2.98萬元

　　哈飛中意

　　舒適性配置全

　　哈飛中意動力匹配465發(fā)動機，可選裝電動可調(diào)后視鏡、后窗洗滌刮水器以及加熱除霜裝置。制動系統(tǒng)由大尺寸前盤后鼓雙回路液壓制動器、真空助力裝置、感載比例閥所構成，并配以選裝的ABS防抱死系統(tǒng)。車柱、車架經(jīng)加強處理，同整體式側(cè)圍構成堅固的車體。

　　【基本參數(shù)】

　　長/寬/高(mm)：

　　3721/1480/1918

　　軸距(mm)：1960

　　最大功率(kW)：

　　35.5

　　售價：2.88萬—3.24萬元

　　應用轎車技術

　　瑞麒2

　　應用轎車技術

　　瑞麒2采用轎車技術，前置前驅(qū)是其最大的特點，這種驅(qū)動方式使駕駛艙與發(fā)動機艙分離，提高高速行駛時的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性，發(fā)動機前置配合下沉式設計，也使駕駛員的安全保護系數(shù)得以提高。這款車所搭載的發(fā)動機在4000轉(zhuǎn)時，輕松達到最大扭矩的80%，相比其他發(fā)動機相同扭矩輸出油耗更低。

　　【基本參數(shù)】

　　長/寬/高(mm)：

　　4040/1640/1900

　　軸距(mm)：2625

　　最大功率(kW/rpm)：

　　61/6000

　　售價：5.38萬—6.18萬元