記者從一汽集團技術(shù)中心了解到,2009年,一汽集團將充分利用好外部資源,全力搭建技術(shù)平臺,以抵御經(jīng)濟危機的沖擊。
一汽集團技術(shù)中心主任李駿說,一汽自主產(chǎn)品開發(fā)的任務(wù)一直比較沉重,在目前的市場環(huán)境下,一汽主要是腳踏實地干好自己的事,抓住國內(nèi)市場仍保持一定增長的有利機會,充分利用好PTC全球服務(wù)部等外部資源,練好內(nèi)功,把自己的自主產(chǎn)品做大做強,才有與國際汽車巨頭競爭的本錢。
據(jù)李駿介紹,一汽產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新體系一直以自己為主體,在利用外部資源上目前主要采取三種方式。一是在開發(fā)項目中,把關(guān)鍵的"里程碑"拿出來聘請國外的專家進行評審把關(guān);二是委托國外的專家或公司按自己事先制定的方案做,結(jié)果由一汽驗收;三是長期聘請國外專家來一汽進行工作,今年一汽集團技術(shù)中心聘請的3位外國專家分別從事底 盤、發(fā)動機和變速箱的研發(fā)。
"我們很重視技術(shù)平臺建設(shè),我們必須打幾個有技術(shù)支撐的柱子,一汽才能夠抵御這種經(jīng)濟危機的沖擊。"李駿說。
據(jù)介紹,今年一汽技術(shù)平臺的建設(shè)重點在五個方面要有所突破:一是節(jié)能環(huán)保;二是可靠與耐久,重點提高產(chǎn)品質(zhì)量;三是安全,一汽將以安全為口碑推介自己的產(chǎn)品,并把安全性作為核心技術(shù)進行研發(fā);四是舒適性,一汽的產(chǎn)品將更加體現(xiàn)人性化,從而提高用戶的生活質(zhì)量;五是電子與智能化。目前一汽的電子技術(shù)在全國處于領(lǐng)先地位,技術(shù)中心有147個人是專門從事汽車電子研發(fā)的,2008年完全自主開發(fā)的汽車電子產(chǎn)品解放國3卡車已投放市場,電子與智能化的應(yīng)用為解放國3卡車提升市場競爭力起到了一定的作用。
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