中國(guó)重汽橋箱公司橋總成質(zhì)量大幅度提升

　　2008年，中國(guó)重汽橋箱公司月售后服務(wù)次數(shù)降低率達(dá)74.48%，顧客滿意度平均值達(dá)9.28分。這得益于橋箱公司大膽創(chuàng)新質(zhì)量管理模式。

　　橋箱公司研究和開(kāi)發(fā)了適合于企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的《質(zhì)量管理綜合信息系統(tǒng)》，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化質(zhì)量管理。

　　橋箱公司《質(zhì)量管理綜合信息系統(tǒng)》在每一個(gè)過(guò)程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，設(shè)置了監(jiān)控人員，在質(zhì)量信息發(fā)出、處置、效果確認(rèn)等各個(gè)環(huán)節(jié)，相關(guān)的監(jiān)控人員都將得到提示，實(shí)現(xiàn)了對(duì)整個(gè)流程的有效監(jiān)控。

　　橋箱公司《質(zhì)量管理綜合信息系統(tǒng)》一期開(kāi)發(fā)項(xiàng)目已經(jīng)完成，通過(guò)一期項(xiàng)目的正式運(yùn)行，有效解決了質(zhì)量信息、SPC、PPM等信息在采集、反饋、處置等過(guò)程中的監(jiān)控以及統(tǒng)計(jì)分析問(wèn)題。目前，該公司正著力建設(shè)上述系統(tǒng)的二期開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。

　　橋箱公司重視對(duì)質(zhì)量信息的收集、分析和跟蹤服務(wù)，持續(xù)改進(jìn)系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量，為此建立了殼體加工部差速器等在內(nèi)的8個(gè)采集點(diǎn)的一期SPC工作站。同時(shí)，該公司將SPC控制理論運(yùn)用于進(jìn)貨檢驗(yàn)。SPC工作站的建立，實(shí)現(xiàn)了在線檢測(cè)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、控制圖分析、調(diào)整等各項(xiàng)工作的同步進(jìn)行，有效避免了不合格品的發(fā)生，從根本上提升了過(guò)程控制的有效性。

　　橋箱公司建立并實(shí)施了PPM質(zhì)量管理體系。通過(guò)下發(fā)《PPM管理體系評(píng)價(jià)辦法》和《PPM及DPMO控制計(jì)劃表》，對(duì)PPM質(zhì)量管理體系進(jìn)行了完善和細(xì)化。PPM管理體系的運(yùn)行，使該公司能夠全方位全過(guò)程評(píng)價(jià)各個(gè)控制過(guò)程的控制水平。

　　橋箱公司結(jié)合精益生產(chǎn)和TS16949標(biāo)準(zhǔn)的要求，建立了精益生產(chǎn)線質(zhì)量控制體系。通過(guò)精益生產(chǎn)的運(yùn)行和質(zhì)量控制體系的實(shí)施，橋箱公司正全力向不良品不制造、不良品不流轉(zhuǎn)、不良品不接受的“三不”原則推行。精益生產(chǎn)線的質(zhì)量控制體系結(jié)合了精益制造原則和TS標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量控制的要求。實(shí)現(xiàn)了按節(jié)拍進(jìn)行生產(chǎn)，有效地提高了工藝紀(jì)律貫徹率，使產(chǎn)品質(zhì)量得到了保證。

　　橋箱公司整合、利用各類教育資源，利用目視板牌等拓寬多種管理和教育渠道，建立了集團(tuán)公司首家產(chǎn)品及營(yíng)銷服務(wù)培訓(xùn)基地。制定了《建立車(chē)橋總成及售后服務(wù)培訓(xùn)基地的實(shí)施方案》，成立了橋箱公司售后服務(wù)培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組并設(shè)置售后服務(wù)培訓(xùn)辦公室，并立足于建設(shè)“人才高地”和培訓(xùn)要具有超前性、針對(duì)性、產(chǎn)品知識(shí)的普及性、持續(xù)性，配備了培訓(xùn)教室和技能培訓(xùn)場(chǎng)地。橋箱公司將對(duì)照實(shí)物進(jìn)行“剖析”講解的現(xiàn)場(chǎng)技能培訓(xùn)放在重中之重，現(xiàn)場(chǎng)配備有解剖的橋產(chǎn)品總成、供拆裝的產(chǎn)品及工具、主要失效零部件、原理演示實(shí)物、5根驅(qū)動(dòng)橋、膜片離合器和前橋總成，以及滿足培訓(xùn)需求的產(chǎn)品相關(guān)部件。2008年僅質(zhì)量方面培訓(xùn)25次，全員培訓(xùn)率100%。通過(guò)培訓(xùn)。

　　與此同時(shí)，橋箱公司還把質(zhì)量提升的觸角延伸到物流商、供應(yīng)商，全力提升配套產(chǎn)品及整頓供應(yīng)商，全方位全過(guò)程控制配套產(chǎn)品質(zhì)量。一是開(kāi)展供應(yīng)商質(zhì)量提升工程;要求供應(yīng)商制訂提升計(jì)劃和措施，與橋箱公司同步開(kāi)展產(chǎn)品質(zhì)量提升工作;二是解決配套產(chǎn)品標(biāo)識(shí)及供應(yīng)商代碼問(wèn)題。對(duì)產(chǎn)品無(wú)代碼或標(biāo)識(shí)、代碼或標(biāo)識(shí)不清、代碼或標(biāo)識(shí)錯(cuò)誤的供應(yīng)商進(jìn)行整頓，未按要求標(biāo)準(zhǔn)打代碼和標(biāo)識(shí)的產(chǎn)品一律不予接收;三是逐步擴(kuò)大免清洗上線產(chǎn)品種類，避免二次清洗、裝卸造成的磕碰問(wèn)題;四是重點(diǎn)解決鍛件外觀質(zhì)量;五是取消配套產(chǎn)品的“讓步接收”制度。