08年,金融危機(jī)對我國經(jīng)濟(jì)造成巨大影響,重卡行業(yè)也面臨前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。隨著國家4萬億投資的一批大型工程陸續(xù)開工,在需求刺激下重卡市場將趨于回暖,工程自卸車的需求呈上升趨勢。
據(jù)了解,今年國家鐵路建設(shè)投資預(yù)計將達(dá)6000億元,一些重點鐵路建設(shè)項目將全面啟動。2月26日,總投資292.2億元全線長160公里的滬杭鐵路客運專線正式開工,標(biāo)志著4萬億鐵路建設(shè)投資已拉開序幕。記者從一汽、陜汽等主流重卡企業(yè)了解到,自卸車需求均呈“井噴”態(tài)勢,已占到產(chǎn)銷總量的70%左右,創(chuàng)2004年以來的歷史紀(jì)錄。
市場調(diào)查結(jié)果表明,一款被譽(yù)為高承載的“智能節(jié)油”自卸車走俏市場,而開發(fā)這款自卸車的廠家陜汽表示,這款產(chǎn)品是針對用戶對越野性能好、承載能力強(qiáng)、可靠性高、用車成本、油耗低、舒適好等特殊需求而開發(fā)的適用性產(chǎn)品。
各企業(yè)針對09年市場需求特點,紛紛做好了充足準(zhǔn)備。一些主流企業(yè)推出了市場“殺手锏”,以軍用重型越野汽車生產(chǎn)基地而聞名遐邇的陜汽為例,陜汽率先推出了09款高承載“智能節(jié)油”系列自卸車,據(jù)介紹,陜汽重卡的技術(shù)長處在重型越野車、牽引車和自卸車、以及專用車底盤等方面,其中09款高承載“智能節(jié)油”自卸車車型分為城市基建自卸車、運煤王中王等,具有可靠性高、動力性強(qiáng)、智能節(jié)油、服務(wù)及時等優(yōu)勢,尤其是其采用濰柴動力發(fā)動機(jī)、法士特變速箱、漢德MAN技術(shù)單級橋及16噸級MAN技術(shù)鑄造橋等總成被行業(yè)公認(rèn)為最頂級配置,不但整車優(yōu)化匹配,而且性能很優(yōu)越。
記者了解到,該車型在市場引起強(qiáng)烈的反響,市場需求非常火爆。一些用戶不辭辛苦從各地來到陜汽總部所在地西安,要求現(xiàn)場訂車。
有關(guān)分析人士介紹,09年一季度重卡市場總需求將為6-8萬輛,市場回暖跡象明顯,作為市場第一急需車型——自卸車,將占據(jù)70%以上的份額,其中“智能節(jié)油”自卸車是近期市場的絕對主力車型。國家各重點工程項目陸續(xù)開工產(chǎn)生的市場需求上升勢頭可能要保持一個較長的時間段。
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