2008年下半年以來,經(jīng)受行業(yè)法規(guī)升級和國際金融風(fēng)暴帶來的雙重考驗,連續(xù)五年銷量行業(yè)第一的東風(fēng)商用車公司中重卡產(chǎn)品需求明顯萎縮,單月汽車銷量從最高近1.5萬輛,銳減至1月份的2013輛,同比下降73%。
業(yè)內(nèi)人士分析,東風(fēng)商用車公司產(chǎn)銷持續(xù)低迷主要來自幾個方面的沖擊:一是國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟形勢發(fā)生急劇變化,國內(nèi)貨物運輸量明顯下降,而進口國的中重卡需求也出現(xiàn)萎縮;二是國內(nèi)中重卡市場近幾年經(jīng)過快速增長,已經(jīng)形成龐大的保有量,其中大部分為最近三年購置,遠未達到更新年限,從而推遲了中重卡的更新?lián)Q代;三是去年下半年特別是四季度各大卡車廠均有大量庫存積壓在經(jīng)銷商手中,今年一季度的主要任務(wù)還是消化庫存;四是該公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)需要調(diào)整。
據(jù)了解,目前該公司正采取多種措施積極應(yīng)對市場變化。該公司預(yù)測,隨著宏觀經(jīng)濟逐步改善和投資拉動作用顯現(xiàn),二季度后中重卡需求可能會有所好轉(zhuǎn),特別是重卡下半年形勢將好于上半年,但全年中重卡需求將出現(xiàn)兩位數(shù)的下降。
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