福田對(duì)外廣泛合作 打造縱深戰(zhàn)略布局

　　3月6日，在懷柔福田汽車歐曼重汽廠，福田與中交股份及北京建工集團(tuán)等6家北京市屬企業(yè)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，福田將與簽約企業(yè)建立長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)在研發(fā)、制造、采購、市場開發(fā)、品牌傳播等價(jià)值鏈領(lǐng)域內(nèi)的廣泛合作。

　　此前不到1個(gè)月，福田汽車與中國石化、中國鐵建也簽訂了類似協(xié)議。

　　福田與這些企業(yè)的合作主要集中在信息共享、市場互通等方面。雙方將建立信息溝通及聯(lián)絡(luò)員制度，互通產(chǎn)品信息，合作企業(yè)承諾優(yōu)先向福田汽車開放市場，將福田汽車納入物流裝備、工程建設(shè)以及公務(wù)商務(wù)等方面的首選供應(yīng)商。

　　在產(chǎn)品方面，福田也打造出縱深體系。去年3月，福田與美國康明斯公司合資成立了北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司。今年1月，又與戴姆勒簽訂了《商用車合作協(xié)議》，雙方合資生產(chǎn)福田歐曼品牌中重卡產(chǎn)品和戴姆勒OM457重卡發(fā)動(dòng)機(jī)。在新能源車型的研發(fā)上，北汽福田的新聞發(fā)言人趙景光說，福田從2003年開始就研發(fā)新能源汽車，并在全國首家實(shí)現(xiàn)了新能源汽車的商品化。在廣東，30輛福田歐V混合動(dòng)力客車已經(jīng)投入運(yùn)營1年之久。去年12月，北京市公交集團(tuán)又與福田汽車簽訂了800輛混合動(dòng)力城市客車整車及底盤的采購協(xié)議，目前即將交車。

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，今年1~2月,商用車產(chǎn)銷同比分別下降了13.15％和6.94％，許多商用車企業(yè)經(jīng)營困難。但是，福田2月的銷量創(chuàng)了歷史新高，奧鈴工廠時(shí)代產(chǎn)品同比增長達(dá)251％。“預(yù)計(jì)福田3月份的銷量比2月份更好。”趙景光說，2009年福田要確保銷售42.6萬輛，同比增長4．1％，確保銷售收入31.5億元，同比增長0．8％，確保利潤3．5億元，同比增長10.4％。