專家支招 如何挑選“下鄉(xiāng)政策”輕卡

　　“幾年前我花兩萬八買的農(nóng)用車，如今車況比較老，操控系統(tǒng)也不好用了。聽說現(xiàn)在農(nóng)用車換輕卡國家給補助，廠商也給優(yōu)惠，那我自己再添點錢，能買個比原來的農(nóng)用車好得多的卡車。”來自山東萊州的農(nóng)民劉興農(nóng)這樣告訴記者。

　　如他所說，09年以來，國家一系列的惠農(nóng)文件和汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的出臺，特別是3月13日汽車下鄉(xiāng)具體補貼細則的頒布，宣布對農(nóng)用車換輕型載貨車最高補貼5000元，使政策的天平直接傾向了輕卡企業(yè)和農(nóng)村市場，進一步刺激了農(nóng)村市場購買力的釋放。但是對于手頭并不寬裕的廣大農(nóng)民來說，面對眾多的輕卡產(chǎn)品，想挑選出一款最適合自己的、既經(jīng)濟又耐用的好車其實并不簡單。如何選購輕卡，已經(jīng)成為近期農(nóng)村用戶最為關(guān)心的話題。帶著這個問題，記者專門采訪了長期關(guān)注農(nóng)村市場的輕卡專家，為農(nóng)村用戶總結(jié)出選購 “下鄉(xiāng)”輕卡的三大原則。

　　主流品牌有保障

　　雖然政府宣布補貼車價的10%，但面對眾多的“下鄉(xiāng)”輕卡，除了價格因素外，產(chǎn)品品質(zhì)、售后服務(wù)等因素也是農(nóng)村用戶在選購輕卡時必須考慮的內(nèi)容。從產(chǎn)品品質(zhì)、外觀和內(nèi)飾設(shè)計、售后服務(wù)等方面綜合考量，那些全國性、美譽度高、歷史悠久的輕卡品牌更具有競爭優(yōu)勢。簡單來說就是“主流品牌有保障”。

　　比如，國內(nèi)輕卡中的老字號躍進輕卡，在國內(nèi)市場有著50年的深厚積淀。這兩年，躍進融入依維柯、融入上汽之后，產(chǎn)品的品質(zhì)獲得了持續(xù)的提升。去年9月份上市的新品躍進歐卡，就是全面采用了意大利依維柯的動力總成，按照歐洲卡車標準進行設(shè)計、制造和檢測而成的一款主流輕卡產(chǎn)品。

　　除了產(chǎn)品可信賴之外，主流品牌的另一個好處體現(xiàn)在售后服務(wù)方面。作為支持汽車下鄉(xiāng)的務(wù)實舉措，像躍進這樣的老品牌、大品牌在全國至少有400家以上的服務(wù)站和特約維修網(wǎng)點，為的就是給農(nóng)村用戶提供最為便捷的售后服務(wù)。專家表示，在同類別的下鄉(xiāng)輕卡中，主流品牌的廠商相比一般廠商更具有綜合競爭優(yōu)勢，其產(chǎn)品和服務(wù)也更值得用戶信賴。

　　節(jié)油性能是關(guān)鍵

　　考量一款輕卡是否值得購買，不能僅憑購買時的一次性投入，還需要從其使用成本方面綜合衡量。比如燃油費用在使用成本中比重最大，在談及選購某款輕卡時，車輛的油耗水平也就成為農(nóng)村用戶關(guān)注最多的指標。專家指出，日系的五十鈴、歐系的索菲姆、國內(nèi)的朝柴等名牌發(fā)動機，動力更強勁，節(jié)油性能也更優(yōu)。

　　舉例來說，市面上常見的輕卡百公里油耗都得10升以上，而裝配了意大利索菲姆發(fā)動機的躍進輕卡，百公里油耗僅在9升左右，比同類產(chǎn)品低將近10%。用戶可以這樣算一筆賬，如果每年運營10萬公里，躍進輕卡一年就可以節(jié)省1000多升油。燃油稅實施之后按目前的柴油價格來算，每年光油錢大概就能省近5000塊。

　　南京依維柯汽車銷售公司總經(jīng)理傅利國還介紹說，在“躍進下鄉(xiāng)”活動中，對于購買配備索菲姆發(fā)動機的躍進產(chǎn)品的用戶南京依維柯還將給予3000元的優(yōu)惠。“同時，考慮到農(nóng)村用戶的需求層次多和購買能力有限，我們躍進旗下還有錫柴、大柴、揚柴、朝柴等多種柴油發(fā)動機的產(chǎn)品可供選擇，每款產(chǎn)品最高優(yōu)惠也可達3000元，讓用戶挑到最為適合自身運輸要求的產(chǎn)品。”

　　省著用不如用著省

　　專家稱，農(nóng)村路況差、運輸距離長、維修站點少、農(nóng)民的經(jīng)濟承受能力也相對較低，購車后車輛的保養(yǎng)維修是個必須考慮的問題。車輛的保養(yǎng)不僅需要車主具備良好的駕駛習慣，更需要車輛本身具備較強的安全性和耐用性。

　　曾經(jīng)代理過多個汽車品牌的經(jīng)銷商李先生告訴記者，和市場上最常見的日系輕卡相比，歐系輕卡屬于慢熱型產(chǎn)品，不會做太多的表面文章，而是把工夫都下在實處，安全性和耐用性其實都十分突出。

　　李先生舉例說，像躍進這樣融入歐洲技術(shù)的輕卡品牌，其產(chǎn)品都已經(jīng)按照意大利依維柯標準對底盤管路、控制系統(tǒng)等進行了重新設(shè)計，保障運輸安全;底盤則采用加強型大梁，不僅承載能力強，安全性能也更高;而整體方箱式板簧托架則能夠保證高速重載車輛安全。這些措施可以進一步降低車輛的保養(yǎng)和維修成本。“省著用不如用著省，選輕卡一定要前瞻。”專家說道。