寶雞華山車輛公司應(yīng)對(duì)危機(jī)調(diào)結(jié)構(gòu)

　　陜西寶雞華山工程車輛有限公司積極應(yīng)對(duì)全球性金融海嘯。從08年底以來(lái)的月單車產(chǎn)量不足200臺(tái)，發(fā)展到進(jìn)入3月份日產(chǎn)突破200臺(tái)；金融危機(jī)發(fā)生后，銷量也從每月200臺(tái)到二月份猛增至1500臺(tái)；原計(jì)劃二月回籠貨款6000萬(wàn)元，而實(shí)際回款高達(dá)1.6億元。截至二月底，公司生產(chǎn)的汽車全部被客戶“搶走”，眼下仍然欠客戶1000多臺(tái)待購(gòu)車。

　　據(jù)了解，寶華公司是陜汽集團(tuán)以中卡為主的整車生產(chǎn)子公司，也是西北最大的中卡和專用車生產(chǎn)企業(yè)。早在三年前，寶華公司領(lǐng)導(dǎo)就帶領(lǐng)營(yíng)銷人員深入市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研，認(rèn)為國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需必然基建先行，中卡、重卡工程自卸車將迎來(lái)發(fā)展的春天。于是，他們?cè)诩瘓F(tuán)公司的大力支持下，對(duì)原有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重大調(diào)整。從2006年到2008年，公司成功研制出準(zhǔn)重卡、中卡各類工程專用車，并圍繞新農(nóng)村建設(shè)，推出了微卡以及適合中途和短途運(yùn)輸?shù)母鞣N物流汽車產(chǎn)品，與陜汽集團(tuán)的主流產(chǎn)品形成了互補(bǔ)。在調(diào)整結(jié)構(gòu)的同時(shí)，公司及時(shí)轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)全體員工，并大量招收補(bǔ)充返鄉(xiāng)農(nóng)民工、下崗職工近2000人，為公司擴(kuò)大產(chǎn)能提供了人力和技術(shù)保障。

　　特別是去年底到今年初，國(guó)家出臺(tái)一系列擴(kuò)大內(nèi)需政策，基建行業(yè)成為重點(diǎn)投資的黃金版塊。同時(shí)，燃油稅和油價(jià)下降等汽車工業(yè)利好政策的不斷出臺(tái)，為寶華公司的快速發(fā)展錦上添花。產(chǎn)品出現(xiàn)了供不應(yīng)求、不少客戶駐廠排隊(duì)購(gòu)車的可喜局面。