近日,財政部連同工信部發(fā)出通知,要求車企在4月1日到4月3日就下鄉(xiāng)資格簽約,通知同時還對外公布了《汽車下鄉(xiāng)推廣工作生產(chǎn)企業(yè)協(xié)議書》(簡稱:《協(xié)議書》)標準合同文本。對于外界一直揣測購買哪些車型農(nóng)民可望獲得補貼以及經(jīng)銷商的名單,也隨著公告一起曝光。
車企不得以次充好
《協(xié)議書》中,強制要求車企“不得以次充好、以假充真,不使用次等材料、簡化工藝等措施降低成本”,也“不得虛開發(fā)票”。協(xié)議還明確,車企得承諾,在授權(quán)銷售網(wǎng)點自身或者附近有相應售后服務的網(wǎng)點,在向農(nóng)民銷售汽車時明確告知,確保為汽車下鄉(xiāng)產(chǎn)品提供優(yōu)質(zhì)售后維修服務。
此次,同時披露的還有企業(yè)產(chǎn)品型號和企業(yè)授權(quán)經(jīng)銷商名單。一共有包括本地企業(yè)“天津美亞”在內(nèi)近160個企業(yè)產(chǎn)品及型號敲定爭奪“汽車下鄉(xiāng)”資格的產(chǎn)品型號。據(jù)統(tǒng)計,在授權(quán)的經(jīng)銷商中,本市共有150余家經(jīng)銷商在此范圍之內(nèi)。
授權(quán)經(jīng)銷商資格敲定
據(jù)了解,此次車企簽約的最后期限為4月3日。屆時有意參加的企業(yè)需將簽字蓋章的協(xié)議書和附件一式三份,送至財政部經(jīng)濟建設司。按照規(guī)定,相關(guān)企業(yè)需在協(xié)議生效后15個工作日內(nèi),向財政部經(jīng)濟建設司、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司交納履約保證金50萬元,以作為履約保證金。
微客輕卡迎來銷售高峰
業(yè)內(nèi)普遍預期,超過50億元的補貼款將提振商用車市場。記者在采訪中發(fā)現(xiàn),經(jīng)銷商也感受到了目前市場的熱度。安徽江淮天津經(jīng)銷商的工作人員表示,春節(jié)過后,輕卡市場并未像天氣一樣“倒春寒”,與其他廠家一樣,配合汽車下鄉(xiāng)政策,江淮輕卡發(fā)布了“全國統(tǒng)一售價、全線讓利”的信息,銷量大增。據(jù)了解,江淮輕卡2月份國內(nèi)實銷1萬多臺,出口3000多臺,迎來了2009年第一個銷售早高峰。
此前全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長饒達預計,購買微客的農(nóng)民獲得汽車下鄉(xiāng)補貼等優(yōu)惠后,預計微客市場將能增長30%至40%。中國汽車流通協(xié)會相關(guān)負責人認為,銷量有望增加100萬輛。
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