《汽車(chē)摩托車(chē)下鄉(xiāng)實(shí)施方案》補(bǔ)貼細(xì)則已出臺(tái)了一段時(shí)間,記者在走訪本地車(chē)市后了解到,享受?chē)?guó)家財(cái)政補(bǔ)貼的車(chē)型目前處于冷、熱兩個(gè)極端:政策對(duì)于微客的銷(xiāo)售拉動(dòng)作用明顯;而由于補(bǔ)貼力度小,輕卡市場(chǎng)仍波瀾不驚。
雙重補(bǔ)貼 微客“井噴”賣(mài)斷貨
記者在上汽通用五菱微車(chē)展廳內(nèi),看到一塊醒目的展板,上面的內(nèi)容是對(duì)汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼政策的“解讀”。政策的扶持,加上上汽通用五菱一貫的良好口碑以及經(jīng)銷(xiāo)商的貼心服務(wù),換來(lái)了銷(xiāo)量的節(jié)節(jié)攀升。“如果貨源充足的話(huà),3月份沖上4500臺(tái)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。”靈通青山一相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前上汽通用五菱的面包車(chē)銷(xiāo)售火爆,“已經(jīng)快賣(mài)斷貨了”。據(jù)了解,為確保市場(chǎng)供應(yīng),廠家目前正在加班加點(diǎn)地生產(chǎn)。
記者隨后來(lái)到成都東風(fēng)小康中心,這里也掛出了“東風(fēng)小康享受?chē)?guó)家汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼政策”的橫幅。據(jù)介紹,東風(fēng)小康目前的銷(xiāo)售同樣處于“井噴”狀態(tài),尤其是汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼政策出臺(tái)后,“來(lái)電量和成交量都明顯提高了”。而從昌河汽車(chē)全川總代理大興達(dá)汽貿(mào)3月份的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,比去年同期增加了一倍,預(yù)計(jì)將達(dá)150臺(tái)以上。微客新軍開(kāi)瑞3月份也實(shí)現(xiàn)了歷史新高,華星鑫瑞的工作人員告訴記者,目前該店的開(kāi)瑞微客備貨充足,顏色、款式也很齊全,他們3月銷(xiāo)量有望超過(guò)100臺(tái)。
業(yè)內(nèi)人士分析,微面不需要換購(gòu),而且現(xiàn)金補(bǔ)貼和購(gòu)置稅減半相當(dāng)于雙重補(bǔ)貼,可以為消費(fèi)者節(jié)省5000元左右的現(xiàn)金支出,市場(chǎng)火爆在情理之中。
補(bǔ)貼力度 小輕卡市場(chǎng)波瀾不驚
與微面相反,輕卡市場(chǎng)似乎沒(méi)有達(dá)到之前車(chē)商的預(yù)期。四川江鈴輕卡3月銷(xiāo)售60多臺(tái),較去年同期有小幅增長(zhǎng),“但主要?dú)w功于災(zāi)后重建項(xiàng)目及一些捐贈(zèng)項(xiàng)目”。雖說(shuō)汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼細(xì)則也有對(duì)換購(gòu)輕型載貨車(chē)的補(bǔ)貼,但是從實(shí)際銷(xiāo)售情況來(lái)看,并沒(méi)有達(dá)到此前預(yù)期的20%的增長(zhǎng)。據(jù)了解,江淮輕卡、金杯輕卡、福田時(shí)代輕卡等都沒(méi)有實(shí)現(xiàn)明顯的銷(xiāo)量增長(zhǎng),幾乎維持原來(lái)的水平。
一輕卡車(chē)商分析原因稱(chēng),與微客不同,輕卡享受補(bǔ)貼的前提是以報(bào)廢農(nóng)用三輪車(chē)來(lái)?yè)Q購(gòu),這給銷(xiāo)售帶來(lái)了較高的門(mén)檻。
“對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),都是第一次購(gòu)車(chē),因此,根本就沒(méi)有農(nóng)用車(chē)可以報(bào)廢”。一位輕卡代理商表示,“目前農(nóng)村的農(nóng)用三輪車(chē)大多數(shù)都沒(méi)有牌照,因此,也就沒(méi)有辦法注銷(xiāo)報(bào)廢。”
一位不愿透露姓名的車(chē)商告訴記者,補(bǔ)貼政策對(duì)輕卡補(bǔ)貼的力度遠(yuǎn)不如微車(chē)。“報(bào)廢三輪汽車(chē)或低速貨車(chē)每輛給予2000元或3000元的補(bǔ)貼,而把他們作為廢鐵賣(mài)掉也能賣(mài)上4000-5000元。”據(jù)了解,考慮到輕卡面臨的換購(gòu)門(mén)檻有可能抑制輕卡的銷(xiāo)售,目前,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)正在積極調(diào)研,希望能找到變通的方法解決此問(wèn)題。
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