4月16日,上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽依維柯紅巖”)北部新區(qū)基地落成典禮隆重舉行。來自重慶市人民政府、意大利駐華使館、上汽依維柯紅巖股東方、供應(yīng)商、經(jīng)銷商、服務(wù)商、軍方、媒體等方方面面代表500余人參加了這一盛大而隆重的典禮。標(biāo)志著上汽依維柯紅巖北部新區(qū)基地正式落成,投入使用,徹底解決了長(zhǎng)期困擾紅巖的產(chǎn)能不足的問題。
上汽依維柯紅巖北部新區(qū)基地落成典禮現(xiàn)場(chǎng)
“最近,有兩條關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)的重要消息,一條是《紐約時(shí)報(bào)》關(guān)于通用汽車6月份將宣布破產(chǎn),而另一條就是上汽依維柯紅巖建成投產(chǎn)。”重慶市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)黃奇帆在致辭中說,上汽依維柯紅巖北部新區(qū)基地落成投產(chǎn),讓我們看到了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景,也看到了重慶打造汽車名城的希望。黃奇帆說,重慶計(jì)劃用3至5年時(shí)間,擴(kuò)大北部新區(qū)汽車名城的實(shí)力,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)100萬輛轎車、4萬輛重型汽車、2萬輛中高檔城市越野車及3萬輛其他車型的規(guī)模,形成整車大型企業(yè)的集群效應(yīng)。未來幾年,重慶將通過優(yōu)化重組,形成2至3家生產(chǎn)規(guī)模較大、市場(chǎng)份額較高、具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力的整車大型企業(yè)集團(tuán)。到2012年,實(shí)現(xiàn)2100億元的汽摩產(chǎn)業(yè)收入。
據(jù)悉,上汽依維柯紅巖北部新區(qū)基地新增投資近20億元,占地面積約46萬平方米,新建廠房建筑面積18.5萬平方米,主要由總裝、涂裝、車身等三大生產(chǎn)廠房和辦公樓等輔房組成。三大廠房通過架空連廊和落地連廊聯(lián)成一體,駕駛室和車架分別通過架空連廊中的懸掛積放鏈和落地連廊中滑撬線輸送線在三大廠房中輸送,工廠物流簡(jiǎn)捷、通暢。項(xiàng)目竣工后可以達(dá)到年產(chǎn)4萬臺(tái)整車的綜合產(chǎn)能。
上汽依維柯紅巖北部新區(qū)基地落成典禮現(xiàn)場(chǎng)
總裝包括底盤預(yù)裝、駕駛室裝配、 整車總裝、整車檢測(cè)等工段,采用國(guó)際知名品牌的定扭矩?cái)Q緊工具,先進(jìn)、功能強(qiáng)大的檢測(cè)線是國(guó)內(nèi)唯一能對(duì)四軸車功能進(jìn)行檢測(cè)的整車檢測(cè)線,也將是國(guó)際重卡行業(yè)最先進(jìn)的整車檢測(cè)線之一,保障了整車的質(zhì)量。
涂裝包括駕駛室涂裝、底盤涂裝、塑料件涂裝工段,駕駛室涂裝采用獨(dú)特的J—JUMP輸送方式,具有工位緊湊、產(chǎn)更大、柔性高、涂裝質(zhì)量高的特點(diǎn)。車架是國(guó)內(nèi)唯一一家在橫梁、縱梁等單件分別進(jìn)行陰極電泳底漆涂裝后,對(duì)組裝后的車架再進(jìn)行底盤涂裝的生產(chǎn)廠,提高了整車底盤的防腐等級(jí)。
車架縱梁加工采用進(jìn)口三面數(shù)控機(jī)沖孔線,生產(chǎn)線的加工柔性大,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)訂單的快速響應(yīng)。
制冷站全部采用大溫差燃?xì)饫鋬鰴C(jī),減少了電能消耗,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。辦公樓和食堂空調(diào)采用GHP燃?xì)鉄岜每照{(diào),有效緩解供電容量,與電制冷空調(diào)相比運(yùn)行費(fèi)用可降低約30%。工廠的冷卻水系統(tǒng)全部實(shí)現(xiàn)了循環(huán)冷卻利用,減少運(yùn)行費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗;主要車間全部采用崗位送冷風(fēng),大大改善工人的作業(yè)環(huán)境。
上汽依維柯紅巖北部新區(qū)基地在生產(chǎn)布局和工藝設(shè)備上都具備了國(guó)際一流水平,生產(chǎn)水平與歐洲同步,基地的投產(chǎn)將極大地提高上汽依維柯紅巖產(chǎn)品質(zhì)量。
隨著上汽依維柯紅巖北部新區(qū)基地的落成和雙橋基地車橋、轉(zhuǎn)向器等零部件戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施,將逐步使公司“兩個(gè)基地、三大平臺(tái)”的戰(zhàn)略規(guī)劃變成現(xiàn)實(shí)。
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