【上海車展】華菱星凱馬五款新車正式亮相上海車展

　　在4月22-28日舉行的第十三屆上海國際汽車展上，以高端打天下的華菱重卡將其最新推出的高端重卡星凱馬的五款車型放在了全球矚目的中心，包括兩臺高頂牽引車(6×4和4×2)、兩臺自卸車和一臺平頂攪拌車。其中，裝配康明斯ISZ425 40的6×4高頂牽引車達到了歐Ⅳ排放，ZF16S1950自動變速箱，全氣囊減振，大氣的外形、豪華的配置，彰顯高端重卡的魅力，這也是國內(nèi)達到歐Ⅳ排放的重型汽車車型在上海國際車展的首次亮相。

　　華菱星凱馬重卡系列是華菱公司與國際頂尖級研發(fā)機構(gòu)聯(lián)合打造的高端重卡，主要目標市場是海外市場和國內(nèi)沿海等高端市場。星凱馬的駕駛室是由意大利博通汽車設(shè)計公司全權(quán)設(shè)計。這是一家國際頂級汽車設(shè)計公司，斯堪尼亞等歐美眾多名牌汽車都是由他們設(shè)計。星凱馬的流線型設(shè)計和厚重的車型透出濃厚的現(xiàn)代氣息和歐洲文化的底蘊。內(nèi)飾配件由國際知名企業(yè)意大利立達公司按照歐美標準選材和制作，從材料選用、制作工藝到各項功能，無不綜合歐美高端車的優(yōu)點，進行了全面的革新。

　　全新的設(shè)計理念，瞄準歐美市場標準，具有自主知識產(chǎn)權(quán)新技術(shù)的應(yīng)用，使星凱馬真正躋身到國際高檔車的行列。而且在應(yīng)用的新技術(shù)中，多數(shù)屬于自己的發(fā)明創(chuàng)造，其中有40多項申報了國家專利。

　　國內(nèi)首次采用的CAN總線整車數(shù)字化控制系統(tǒng)，能使發(fā)動機排放達到最佳狀態(tài)，實現(xiàn)了歐Ⅳ排放標準，還可以自動檢測故障，給維修帶來極大的方便。

　　在安全性方面，車身結(jié)構(gòu)在國內(nèi)首次采用籠式骨架，強度更強，增強了駕駛室抗撞能力，進一步保證了駕乘人員的人身安全。

　　在舒適性上，率先采用了氣囊全浮式減振座椅。整個駕駛室減震系統(tǒng)采用德國薩克斯四點空氣彈簧減震系統(tǒng)。更重要的是在底盤系統(tǒng)上，后懸架系統(tǒng)采用四個氣囊(也可以選裝八個氣囊);前鋼板彈簧，按照歐洲的發(fā)展趨勢，選用變截面的少片簧(三片簧)。強度更強，舒適性更好。

　　另外，可伸縮式轉(zhuǎn)向、多媒體顯示和免提電話通訊系統(tǒng)、預(yù)緊式安全帶、可翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)豪華臥鋪、天窗、自動空調(diào)、GPS導(dǎo)航、行車記錄儀、自動排擋、ABS、車門窗遙控等高端配置均已在“星凱馬”系列車型上廣泛標配與應(yīng)用，只有高檔轎車才采用的可視倒車功能，也被運用在星凱馬上，為用戶提供了全方位視野無盲區(qū)。整車的安全性、舒適性等各方面堪比豪華轎車。

　　為保證“星凱馬”系列產(chǎn)品“歐”化血緣品質(zhì)特征，華菱已配套引進了一批具有國際先進水平的生產(chǎn)工藝裝備，并對涂裝車間的陰極電泳工藝進行了針對性升級改造和換代，焊裝車間新投資2個億元增建了一條由16臺機器人和200套夾具和1000余套模具組成的全自動焊接生產(chǎn)線，專門用于“星凱馬”系列重卡產(chǎn)品的生產(chǎn)。

　　華菱公司董事長劉漢如表示：“我們是以世界一流重卡技術(shù)作為標桿，是按照歐盟的標準來開發(fā)的，其技術(shù)基于歐洲重卡平臺，符合歐美發(fā)達國家的技術(shù)標準。特別是在安全性、舒適性、操控性、底盤系統(tǒng)、電器系統(tǒng)等各個方面，星凱馬都有很大的改進和升級，是國內(nèi)第一款真正的高端重卡。這款車就是卡車領(lǐng)域的奔馳600?，F(xiàn)在這款車80%以上的零部件供應(yīng)都和奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞一樣。更重要的是，我們的產(chǎn)品更顯競爭力，“星凱馬”的價格可能只有他們的1/2或者2/3。按照公司的戰(zhàn)略規(guī)劃，我們正在進行歐盟的認證，并在不久的將來，將進入歐美發(fā)達國家市場。”

　　目前，星凱馬生產(chǎn)線已經(jīng)建成并成功實現(xiàn)了小批量生產(chǎn)。星凱馬已經(jīng)正式開始接受訂單，第一批計劃投放100輛車。