【上海車展】江淮格爾發(fā)重卡：彰顯王者底蘊(yùn)

　　4月22日，盛況空前的上海國際車展盛大召開，來自世界各地的汽車產(chǎn)品在此盛裝以待。作為汽車自主品牌代表，江淮汽車齊聚上海車展，江淮格爾發(fā)也派出了自己強(qiáng)大的陣容：H、M、L三大系列的多款精品車型重磅出擊。作為我國重卡行業(yè)內(nèi)的一支新軍，江淮格爾發(fā)重卡是在引進(jìn)德國戴-克重卡尖端技術(shù)基礎(chǔ)上，結(jié)合中國道路及使用狀況設(shè)計而成。至2007年底，經(jīng)過不斷發(fā)展，格爾發(fā)重卡已形成H、M、L三大系列，產(chǎn)品覆蓋牽引、載貨、自卸、攪拌、專用等車型，成為重卡行業(yè)產(chǎn)品譜系最為健全的企業(yè)之一。

　　技術(shù)領(lǐng)先 確立標(biāo)桿

　　作為一個擁有45年商用車制造經(jīng)驗的綜合性汽車企業(yè)，江淮汽車在其成長的過程中始終注重技術(shù)的先進(jìn)性和品質(zhì)的可靠性。為了確保技術(shù)的領(lǐng)先性，江淮汽車率先建立了國家級技術(shù)中心，構(gòu)建四層次研發(fā)體系，并在意大利、日本設(shè)立了2個海外研發(fā)中心，聘請海外專家進(jìn)行質(zhì)量控制和生產(chǎn)管理，以保持商用車技術(shù)與世界同步，真正做到了“整合全球資源、造世界車”。

　　憑借前瞻的設(shè)計理念、一流的商用車制造設(shè)備及工藝、先進(jìn)的檢測及質(zhì)量管理體系，確保了格爾發(fā)系列產(chǎn)品的卓越性。由于格爾發(fā)重卡是在德國戴-克重卡技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展而來，因此它的問世改變了中國高端重卡主流產(chǎn)品完全是80年代技術(shù)平臺，明顯落后于國際水平的尷尬局面，其對穩(wěn)定性、安全性、節(jié)能環(huán)保性和舒適性的追求為中國重卡市場樹立了嶄新的品質(zhì)標(biāo)桿。

　　層層專攻 品質(zhì)卓越

　　如果說造轎車是大學(xué)生水平的話，那么造重卡就稱得上是研究生水平了，因為重卡對技術(shù)的要求更高。

　　為了達(dá)到車輛的穩(wěn)定可靠，格爾發(fā)重卡車架采用特種鋼制造，抗疲勞強(qiáng)度大大增強(qiáng);江淮格爾發(fā)的車架主副梁采用6000噸液壓機(jī)一次沖壓成型，載荷分布均勻，避免了因分段式?jīng)_壓產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力集中從而造成車架易斷裂的現(xiàn)象。并采用國內(nèi)首屈一指的單臂劃線三維坐標(biāo)測量機(jī)對其進(jìn)行精準(zhǔn)控制，保證了產(chǎn)品的精確性。

　　在安全性設(shè)計上，駕駛室采用歐洲最新重卡標(biāo)準(zhǔn)，對駕駛室的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計，增加側(cè)面和正面的“吸能區(qū)”，極大增強(qiáng)駕駛室的安全性。同時，四點懸浮的駕駛室減震系統(tǒng)在碰撞時駕駛室可整體后移200mm，大大提高了駕乘人員的安全性。

　　降低用車成本特別是燃油成本、為客戶創(chuàng)造更大價值，亦是格爾發(fā)重卡設(shè)計的重中之重。在消化吸收德國戴-克重卡技術(shù)的同時，采用濰柴最新的高效節(jié)油型發(fā)動機(jī)，排量大、扭矩大，加上江淮多年的專業(yè)底盤制造經(jīng)驗，使傳動系統(tǒng)匹配更加合理，整體動力利用系數(shù)高，后橋有多種速比(4.38、4.8、5.73)可供選擇。

　　而在舒適性上，格爾發(fā)重卡給人最深印象便是人性化。以H系列來說，其駕駛室造型設(shè)計緊跟國際最新潮流美觀前位，配置達(dá)到了轎車化水平，擁有國內(nèi)最大的內(nèi)部空間，內(nèi)室布置得更加細(xì)膩，每處設(shè)計均彰顯了人性關(guān)懷和轎車化的制作水平;為了適應(yīng)長途運(yùn)輸?shù)目紤]，配裝有大儲物箱，上臥鋪的空間更大，休息時更加舒服;按人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計的氣囊減震座椅，可以依據(jù)人體坐姿任意調(diào)整角度，舒適性更強(qiáng)。

　　有口皆碑 價值之選

　　作為江淮汽車扛鼎之作，格爾發(fā)重卡自2004年橫空出世以來，迅速確立了其在中國重卡行業(yè)的主流地位。先后榮獲了“重卡新秀獎”、“最省油車型獎”、“中遠(yuǎn)程物流推薦用車”等諸多獎項。在短短的幾年內(nèi)，江淮格爾發(fā)就以優(yōu)異的性能贏得了廣大用戶的青睞。先后與國際快遞巨頭DHL深圳公司、中儲糧總公司、廣州捷飛物流、三一重工、云南煙草等重卡大型用戶結(jié)成了伙伴關(guān)系，銷量節(jié)節(jié)攀升，2006年，格爾發(fā)銷售增長率全國第一，同比增長率突破500%，2007年銷售增長率再次位居行業(yè)之首。在國際市場方面，格爾發(fā)已在南美洲、非洲、中東等地區(qū)形成穩(wěn)定市場，得到越來越多的用戶認(rèn)可。

　　一位上海大客戶采購經(jīng)理告訴筆者，“和同樣配置的其他產(chǎn)品相比，江淮格爾發(fā)百公里可節(jié)油2—3升，去年我們購買了江淮格爾發(fā)，現(xiàn)在跑了25萬公里，光油費(fèi)就節(jié)約了2—3萬元。”

　　進(jìn)入2009年，快速發(fā)展的江淮格爾發(fā)重卡迎來新的發(fā)展階段，重卡二期基地已于2008年底如期投入使用，新基地總投資6.5億，占地433畝，各類生產(chǎn)設(shè)備558臺套，年生產(chǎn)能力達(dá)到10萬臺。包括完整的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝，這標(biāo)志著江淮中重卡生產(chǎn)能力開始躋身國內(nèi)主流重卡行列。