這個(gè)春天,被媒體用得最多的一個(gè)詞就是“寒冬”。不曾想,安徽的汽車工業(yè)在這個(gè)“寒冬”里卻是春光明媚,暖意洋洋!一季度,以奇瑞、江淮和星馬為代表的安徽汽車工業(yè),較去年同期都有較大幅度的增長。
奇瑞汽車?yán)^一月迎來“開門紅”后,隨后連創(chuàng)佳績,以創(chuàng)歷史紀(jì)錄的“連續(xù)3 個(gè)月突破3 萬輛”的銷量,使其2009 年首季銷量突破10 萬輛,全年銷售任務(wù)完成過半。江淮汽車一季度總銷量超6.4萬輛,較去年第四季度環(huán)比增長了九成。江淮瑞風(fēng)以4561 輛的銷量蟬聯(lián)了3 月份月度MPV 銷量冠軍。其中,乘用車產(chǎn)品3月份首次突破1萬輛大關(guān)。這標(biāo)志著江淮乘用車進(jìn)入主流之列,為江淮打造大乘用車體系開了個(gè)好頭,同時(shí)也為今年江淮乘用車完成10萬輛的目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
以商用車為主的星馬汽車集團(tuán),今年初,隨著國家優(yōu)惠政策的落實(shí),以及振興汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的出臺(tái),抓緊機(jī)遇連續(xù)出擊市場(chǎng),3月份分別產(chǎn)銷重卡1502 輛和各類工程車716 輛,雙雙接近歷史月產(chǎn)銷最好水平。企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,4 月份將力爭產(chǎn)銷分別躍上2000 輛和800 輛新臺(tái)階,再創(chuàng)歷史新高。
優(yōu)異的成績來自于安徽企業(yè)在危機(jī)中苦練內(nèi)功,搶抓機(jī)遇。奇瑞汽車研究院是國家級(jí)的汽車研發(fā)機(jī)構(gòu),也是我國自主創(chuàng)新品牌的研發(fā)基地,代表我國先進(jìn)水平的最新自主品牌新產(chǎn)品,連續(xù)不斷地在這里誕生;新近建成不久的江淮汽車技術(shù)中心,也是具有國內(nèi)最先進(jìn)水平的汽車研發(fā)基地,其研發(fā)技術(shù)裝備和項(xiàng)目均達(dá)到國內(nèi)一流水準(zhǔn)。
星馬汽車組織全公司學(xué)習(xí)豐田經(jīng)驗(yàn),實(shí)行精益制造,強(qiáng)化管理,內(nèi)部挖潛,節(jié)本降耗。有效壓縮產(chǎn)能,加速資金回流,安全經(jīng)營;堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),開發(fā)出了以中、后橋和華菱第二代產(chǎn)品星凱馬為代表的高技術(shù)含量、高品質(zhì)的產(chǎn)品。
今年,國家汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃出臺(tái),鼓勵(lì)企業(yè)實(shí)行區(qū)域重組,這是安徽汽車工業(yè)又一次面臨重要的發(fā)展機(jī)遇。據(jù)介紹,安徽省正著手謀劃,打破地區(qū)、行業(yè)、部門界限,加大汽車工業(yè)的資產(chǎn)重組和結(jié)構(gòu)調(diào)整的力度;優(yōu)化資源配置,將資產(chǎn)重組和結(jié)構(gòu)調(diào)整作為一個(gè)整體發(fā)展;扶優(yōu)扶強(qiáng),創(chuàng)建具有國際競爭力的大型汽車企業(yè)集團(tuán)。“寒冬”過后,由汽車大省到汽車強(qiáng)省的轉(zhuǎn)身,安徽為期不遠(yuǎn)!
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