第十三屆上海國際汽車工業(yè)展覽會于4月20日在萬人矚目中拉開帷幕。此次參展上海新國際博覽中心的企業(yè)眾多,有精致的小車、超酷的跑車、霸氣的大車,而作為商用車中的輕卡也是此次上海車展的另一道獨(dú)特風(fēng)景。
記者走訪的幾家企業(yè)輕卡展區(qū)來說,似乎能反映出各參展商所展出輕卡的用意。而參展商都帶來了哪些輕卡?跟隨我們的采訪一一去了解。
采訪地:南京依維柯展區(qū)
來到南京依維柯展區(qū)時(shí),只見眾多觀眾圍著一輛白色的輕卡拍照,有的跟車模合影,有的仔細(xì)看車型,并時(shí)不時(shí)與工作人員進(jìn)行詢問交談。湊近一看,原來正是要尋找的南京依維柯躍進(jìn)歐卡。
躍進(jìn)歐卡
躍進(jìn)歐卡
此次上海車展,南京依維柯只帶來了歐卡這一款輕卡,躍進(jìn)經(jīng)典系列輕卡并沒有出現(xiàn)在展區(qū)中。問及南京依維柯洪云強(qiáng)經(jīng)理時(shí),他告訴記者,躍進(jìn)歐卡走高端市場路線,在海外市場上,依托依維柯的銷售體系進(jìn)行銷售。此次也正是看重了上海國際車展的國際性,希望能把此國際水準(zhǔn)的產(chǎn)品更多的展示給海外的參觀者。一參觀者的心聲或許也正迎合了南維柯的營銷思路,一位國內(nèi)參觀者站在歐卡前一直說到這款車非常漂亮,可惜就是太貴了,不太適合個(gè)人用。
由此看來,南京依維柯展出躍進(jìn)歐卡目的還是大力推廣此系列在國外市場上的銷量,主推國外市場。08年10月底才上市的歐卡,國內(nèi)市場第一款由歐洲公司領(lǐng)銜設(shè)計(jì)的輕卡車型,從外觀看,歐卡“V”形的前臉設(shè)計(jì)表明其與依維柯的近親關(guān)系。從設(shè)計(jì)制造到檢測的各個(gè)環(huán)節(jié),都是按照歐洲卡車標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,這也決定了歐卡力推高端市場的決心,有著依維柯在背后“撐腰”,歐卡海外的銷量也急需在09年得到證明。
在汽車下鄉(xiāng)如火如荼進(jìn)行時(shí),南京依維柯并沒有在此次車展中大力宣傳和推廣,洪經(jīng)理也向記者介紹道:“雖說此次車展并沒有展出適合汽車下鄉(xiāng)的輕卡車系,不過在5月份,南京依維柯在全國將有個(gè)躍進(jìn)圈活動(dòng)以此推廣適合汽車下鄉(xiāng)的躍進(jìn)輕卡系列。”
南京依維柯洪云強(qiáng)經(jīng)理
采訪地:北汽福田展區(qū)
福田展區(qū)的風(fēng)光都被福田新推出的歐馬可C所奪走,圍繞在新車邊的人們也是絡(luò)繹不絕,歐馬可康明斯無疑是福田此次車展重點(diǎn)推廣的產(chǎn)品。該車配備康明斯ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)頂級動(dòng)力,預(yù)計(jì)在今年5月份在中國正式上市,該車首先滿足中國、南亞與東南亞市場進(jìn)而搶占全球市場。福田汽車副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理王向銀宣稱:“在成功搶占國內(nèi)高端物流市場的基礎(chǔ)上,歐馬可計(jì)劃通過3-5年的時(shí)間陸續(xù)推出日韓版、東歐版、西歐版、美洲版等,把市場延伸到日韓、澳大利亞、俄羅斯、西歐發(fā)達(dá)國家以及南美、中北美及加勒比海地區(qū),憑借世界一流的技術(shù)與卓越的品質(zhì)讓世界物流更高效。”福田歐馬可的推廣之路任重而道遠(yuǎn)。
歐馬可C
歐馬可C
有了歐馬可C的光芒,如果一不留神,或許你就會錯(cuò)過一輛車:福田奧鈴。記者發(fā)現(xiàn),奧鈴輕卡處在福田展區(qū)一個(gè)不起眼的角落,在與銷售部羅經(jīng)理交談中,羅經(jīng)理告訴記者:“奧鈴一個(gè)月賣了100多臺,汽車下鄉(xiāng)在上海是沒有的,因此在此次展區(qū)中,并沒有重點(diǎn)推廣奧鈴輕卡。”卡車產(chǎn)品的區(qū)域化決定了產(chǎn)品的市場營銷思路,這或許就是卡車與乘用車營銷上最大的不同。[next]
采訪地:江淮展區(qū)
與福田和南京依維柯不同的是,江淮帶來了輕卡的五款產(chǎn)品。帥鈴、威鈴、駿鈴、康鈴和好運(yùn)五大全新子品牌產(chǎn)品一一登場。在展區(qū)中五款產(chǎn)品一字排開,讓參觀者一次性了解清楚,也便于對比。
江淮好運(yùn)
江淮帥鈴
江淮康鈴
江淮駿鈴
江淮威鈴
江淮汽車公司輕卡營銷部主管劉勇告訴記者:“此次上海車展,江淮帶出的五款產(chǎn)品叫做‘品行天下,五福送旺’,這也是在汽車下鄉(xiāng)中我們舉辦的活動(dòng),而且這五款產(chǎn)品,價(jià)格區(qū)間都不同,有高端產(chǎn)品也有低端產(chǎn)品,這樣就能滿足不同客戶的需求”。江淮并沒有如福田和南京依維柯主打國外市場,江淮更看重國內(nèi)本身的市場,想在輕卡市場全線開花,盡可能的爭奪更多的市場份額。江淮輕卡已經(jīng)在市場中占據(jù)著重要的份額,但也不忘繼續(xù)在上海車展推廣著他們的產(chǎn)品,看來他們占據(jù)市場的信心非常足。
江淮汽車公司輕卡營銷部主管劉勇
從這三個(gè)展區(qū)帶來的輕卡產(chǎn)品,我們能分析出他們各自在輕卡領(lǐng)域主推的產(chǎn)品以及輕卡的市場定位和宣傳,可不管如何推廣,產(chǎn)品質(zhì)量過硬、售后服務(wù)好、滿足用戶最大利益已經(jīng)成為占據(jù)市場份額的最重要因素。
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