據(jù)統(tǒng)計(jì),今年一季度,北汽控股公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷超過25萬(wàn)輛的業(yè)績(jī)。在強(qiáng)勁生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)勢(shì)頭拉動(dòng)下,公司實(shí)現(xiàn)了不降薪、不裁員。
今年一季度,北汽全系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)汽車252527輛,同比增長(zhǎng)15.2%,銷售汽車250526輛,同比增長(zhǎng)17.4%,銷售高于全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)增速13.57個(gè)百分點(diǎn)。在汽車整車增長(zhǎng)的帶動(dòng)下,北汽旗下海納川、鵬龍公司所屬絕大多數(shù)零部件、服務(wù)貿(mào)易企業(yè),也實(shí)現(xiàn)了同步增長(zhǎng)。
北汽董事長(zhǎng)徐和誼說,今年以來北汽控股公司積極落實(shí)“保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)”的政策措施,通過開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng),提出了“牢固樹立‘人文北汽、科技北汽、綠色北汽’發(fā)展理念,深入推進(jìn)集團(tuán)化發(fā)展戰(zhàn)略,打造千億元企業(yè)集團(tuán),力爭(zhēng)進(jìn)入世界500強(qiáng)”的發(fā)展戰(zhàn)略。他們緊抓國(guó)家和北京市出臺(tái)汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃以及“汽車下鄉(xiāng)”、“治理黃標(biāo)車”等政策機(jī)遇,呈現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢(shì)。北京現(xiàn)代以此為契機(jī),加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,占領(lǐng)市場(chǎng)先機(jī)。一季度北京現(xiàn)代1.6升及以下排量車型銷售91710輛,所占比重達(dá)到84.1%,較2008年提高11個(gè)百分點(diǎn)。北汽福田輕型貨車在“汽車下鄉(xiāng)”政策帶動(dòng)下,銷量出現(xiàn)明顯回升,其中時(shí)代輕卡3月銷量達(dá)4.62萬(wàn)輛,創(chuàng)該品牌月度銷量歷史新高;奧鈴捷運(yùn)新品憑借“省油、實(shí)用”的特點(diǎn),成為輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)跑者;微型貨車銷量呈爆發(fā)式增長(zhǎng),躍居市場(chǎng)第三位。
在北京市提出加快淘汰黃標(biāo)車和組建綠色車隊(duì)后,北京現(xiàn)代、北汽福田、北汽有限等企業(yè)均推出針對(duì)用戶的“退黃建綠”優(yōu)惠政策和優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施。截至3月30日,北汽系統(tǒng)共置換黃標(biāo)商用車2496輛,占領(lǐng)取政府黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼的用戶比例為23%,其中北汽福田1337輛、北汽有限1159輛。北汽與韓國(guó)現(xiàn)代合資、新近開業(yè)的現(xiàn)代首選二手車經(jīng)營(yíng)有限公司作為目前北京市最大、功能齊全的二手車經(jīng)營(yíng)公司,也在推進(jìn)北京市“退黃建綠”工程中,為黃標(biāo)車主的車輛更新和組建綠色車隊(duì)提供一站式服務(wù)。
北汽控股公司堅(jiān)持轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,走內(nèi)涵發(fā)展與外延式發(fā)展相結(jié)合之路,加速推進(jìn)汽車行業(yè)兼并重組。近年來,北汽自身實(shí)力不斷增強(qiáng)。北京得天獨(dú)厚的發(fā)展環(huán)境和市場(chǎng)環(huán)境,為北汽推進(jìn)兼并重組創(chuàng)造了有利條件。今年,北汽湖南株洲項(xiàng)目、四川德陽(yáng)項(xiàng)目都將進(jìn)一步推進(jìn)。行業(yè)內(nèi)部的重組工作,在前兩年工作基礎(chǔ)上,也將實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性突破。
在自主創(chuàng)新和自主品牌建設(shè)上,今年2月19日,北京汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地正式奠基。這個(gè)產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地投資16.8億元,占地面積15.8萬(wàn)平方米,預(yù)計(jì)2011年底竣工。這個(gè)基地將大幅度提升北京汽車自主研發(fā)能力,推進(jìn)自主創(chuàng)新和自主品牌建設(shè)。今年是北汽推進(jìn)自主創(chuàng)新力度最大的一年,他們將重點(diǎn)支持北汽研究總院推進(jìn)兩款自主品牌轎車、兩款越野車以及兩款混合動(dòng)力新能源汽車的投入和開發(fā),著手籌劃銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和品牌推廣方案,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)2010年正式上市。同時(shí),加快了節(jié)能減排客車產(chǎn)品市場(chǎng)化的步伐,北汽福田研發(fā)生產(chǎn)的混合動(dòng)力公交車將很快進(jìn)入北京公交運(yùn)營(yíng)序列。
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