中興威虎皮卡王高性價(jià)比國內(nèi)領(lǐng)先上市

　　單批6000輛出口刷新中國汽車出口紀(jì)錄的中興威虎皮卡王備受關(guān)注，這款揚(yáng)威海外的皮卡終于轉(zhuǎn)戰(zhàn)國內(nèi)，5月初威虎皮卡王以7.98萬元的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)國內(nèi)領(lǐng)先上市。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這款在國際市場(chǎng)聲名大振的威虎皮卡以高價(jià)比在國內(nèi)上市，將帶給國內(nèi)高端皮卡更充分的競(jìng)爭(zhēng)，高端皮卡市場(chǎng)將由此展開新一輪的產(chǎn)品競(jìng)賽。

　　受全球金融危機(jī)的影響，一季度中國汽車出口受到重創(chuàng)。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，一季度汽車出口6.10萬輛，同比下降62.06%。而中興一季度出口6349臺(tái)，同比上升20個(gè)百分點(diǎn)，占總產(chǎn)量的58%。而中興的出口產(chǎn)品中，戰(zhàn)功最顯赫的莫過于這款威虎皮卡。除了中興汽車長期堅(jiān)持穩(wěn)健的海外市場(chǎng)戰(zhàn)略，以及對(duì)海外市場(chǎng)的精心經(jīng)營，這款產(chǎn)品本身的優(yōu)勢(shì)也是其刷新中國汽車出口紀(jì)錄的重要原因。

　　這款從國際市場(chǎng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)國內(nèi)的威虎皮卡王為國III排放標(biāo)準(zhǔn)，具備五大優(yōu)勢(shì)。

　　首先，威虎皮卡王是國際最新第5代皮卡造型，聯(lián)合歐美知名公司設(shè)計(jì)，融入了當(dāng)前最流行的皮卡設(shè)計(jì)元素，與北美最新款福特F-150、豐田TUNDRA、通用SILVERADO等皮卡同步，威猛、時(shí)尚、動(dòng)感，可以滿足國內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi)者對(duì)皮卡最新潮流的消費(fèi)趨勢(shì)。

　　其次，國內(nèi)唯一采用進(jìn)口部件組裝的ISUZU-4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)，整機(jī)質(zhì)量技術(shù)水平與國際同類機(jī)型持平。采用德國博世技術(shù)電控VE泵，通過“FREESCALE” 微電子控制燃油噴射，燃燒效率高，與高壓共軌系統(tǒng)相比耗降低20%，百公里油耗僅6L。這款進(jìn)口組裝的ISUZU-4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)中國柴油油品的適應(yīng)性強(qiáng)，同等情況下維修成本比其它機(jī)型省80%以上。燃油經(jīng)濟(jì)和使用經(jīng)濟(jì)是皮卡客戶最關(guān)注的兩個(gè)方面，匹配進(jìn)口組裝ISUZU-4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)威虎海外版在這兩個(gè)方面將帶來消費(fèi)者更多實(shí)用特點(diǎn)。

　　第三，安全性能一向是中興汽車極為重視的項(xiàng)目，這款產(chǎn)品一次性通過美規(guī)碰撞試驗(yàn)。威虎海外版在設(shè)計(jì)時(shí)聯(lián)合國外車身、模具制造商，通過CAE/CAD計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)車輛整體結(jié)構(gòu)，兼顧了車身結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度和整體車身設(shè)計(jì)的輕量化。全車模具海外制造，使得車身整體工藝精湛。同時(shí)，還采用了高強(qiáng)度座艙、高剛度梯形車架、四門防撞鋼梁、防滾式護(hù)欄等12項(xiàng)安全設(shè)計(jì)技術(shù)，可以為駕乘者帶來360度安全防護(hù)。

　　第四，在使用功能上，超大貨箱設(shè)計(jì)，可滿足多樣化需求。威虎皮卡王在造型設(shè)計(jì)過程中，秉承國際最新設(shè)計(jì)理念的同時(shí)，針對(duì)國內(nèi)皮卡用戶產(chǎn)品使用特點(diǎn)，采取超大容積貨箱設(shè)計(jì)，可以滿足皮卡用戶的多重使用需求。貨箱容積較市場(chǎng)同類產(chǎn)品大41L-177L，方便實(shí)用。

　　第五，底盤性能扎實(shí)穩(wěn)定，在08年的汽車越野賽事中，穿越死亡禁區(qū)羅布泊勇奪本站亞軍、12月斬獲全國汽車越野賽陽山站冠軍。

　　中興公司副總經(jīng)理營銷公司總經(jīng)理劉溫對(duì)威虎皮卡王國內(nèi)上市信心滿懷，對(duì)于一款技術(shù)性能優(yōu)良具備強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)的國III全新威虎皮卡，挾海外出口優(yōu)勢(shì)完全可以獲得國內(nèi)市場(chǎng)的更大突破。劉溫表示，威虎皮卡是中興國際化戰(zhàn)略下研發(fā)的國際化車型，起步就與世界知名皮卡品牌同步，在海外市場(chǎng)與洋品牌同臺(tái)競(jìng)技中，威虎皮卡的出口業(yè)績(jī)就是實(shí)力的就好例證。在國內(nèi)皮卡市場(chǎng)，高端皮卡一直被合資品牌壟斷，而諸如日產(chǎn)、慶鈴這些車型的技術(shù)平臺(tái)相對(duì)老化，面臨更新?lián)Q代的考慮。威虎海外版作為國際最新第5代皮卡車型，憑借出色的性價(jià)比，一定可以在國內(nèi)市場(chǎng)獲得可觀市場(chǎng)份額。