中外資汽車零部件企業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

　　近日，上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院—法國(guó)馬賽商學(xué)院工商管理碩士項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱AEMBA)舉辦了一個(gè)對(duì)汽車及零部件行業(yè)的校友研討會(huì)。研討會(huì)由馬賽商學(xué)院中國(guó)區(qū)主管王華博士組織，來(lái)參加的AEMBA校友是就職于跨國(guó)知名整車企業(yè)和一、二級(jí)供應(yīng)商的采購(gòu)、技術(shù)、營(yíng)銷等專業(yè)人士。

　　與會(huì)人員以一種學(xué)院特有的嚴(yán)謹(jǐn)而幽默的形式，交流了對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)及跨國(guó)整車企業(yè)在這個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展歷程和戰(zhàn)略調(diào)整、外資一級(jí)供應(yīng)商在中國(guó)面臨的成本壓力、中國(guó)本土供應(yīng)商面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)、外資一級(jí)供應(yīng)商如何開(kāi)發(fā)中國(guó)本土的二、三級(jí)供應(yīng)商的看法，另外也談到了塔塔Nano和新能源車路線。

　　對(duì)于如何協(xié)調(diào)成本和質(zhì)量的關(guān)系，一些校友認(rèn)為通過(guò)幫供應(yīng)商提升各方面能力，是可以既控制成本又保證質(zhì)量的。在如何幫助供應(yīng)商改善方面，一位校友表示，首先要使供應(yīng)商有穩(wěn)定的質(zhì)量，并且做到JIT及時(shí)供貨。

　　一位校友對(duì)中國(guó)本土供應(yīng)商如何發(fā)展壯大，也提出了自己的思路——對(duì)于比較領(lǐng)先的、但采取與外企合資形式的中國(guó)本土供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，可以選擇逐步放棄合資，同時(shí)將在合資企業(yè)學(xué)到的管理、技術(shù)等經(jīng)驗(yàn)投入到新企業(yè)中去。 對(duì)于生產(chǎn)較低端產(chǎn)品的供應(yīng)商中實(shí)力較強(qiáng)的，也可以在跨國(guó)采購(gòu)商的扶持下，逐步向中端產(chǎn)品進(jìn)軍。她認(rèn)為，中國(guó)本土供應(yīng)商的發(fā)展應(yīng)該是分段式的，但應(yīng)該有自己的發(fā)展模式。

　　對(duì)如何與OEM建立更穩(wěn)定的中長(zhǎng)期合作關(guān)系，一位在企業(yè)負(fù)責(zé)工程技術(shù)的校友提出了自己的觀點(diǎn)，比如認(rèn)真選擇潛在的Winner建立戰(zhàn)略合作關(guān)系;切實(shí)了解客戶真正的、深層次的需求;要有為長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作進(jìn)行人力和資源投入的主觀積極性等等。