在惹了數(shù)次“緋聞”之后,襄陽(yáng)軸承找到了最終的歸宿。
5月27日,襄陽(yáng)軸承對(duì)外公告稱,“現(xiàn)接湖北省人民政府于2009年5月26日印發(fā)的《省人民政府關(guān)于襄陽(yáng)汽車軸承集團(tuán)公司股權(quán)劃轉(zhuǎn)問(wèn)題的批復(fù)》,同意將襄陽(yáng)汽車軸承集團(tuán)公司95%的國(guó)有股權(quán)由襄樊市國(guó)資委無(wú)償劃轉(zhuǎn)三環(huán)集團(tuán)公司,襄陽(yáng)汽車軸承集團(tuán)公司成為三環(huán)集團(tuán)公司的控股子公司。”
據(jù)了解,三環(huán)集團(tuán)的實(shí)際控制人為湖北省國(guó)資委。主要從事專用汽車、特種汽車、軍用汽車、汽車零部件、數(shù)控鍛壓機(jī)床等產(chǎn)品的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng),2008年資產(chǎn)總額83億元。
整合路徑
三環(huán)集團(tuán)公司、襄陽(yáng)汽車軸承集團(tuán)公司簽訂的《重組協(xié)議書》約定:襄樊市人民政府同意襄樊市國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)將其持有的襄軸集團(tuán)95%股權(quán)無(wú)償劃轉(zhuǎn)給三環(huán)集團(tuán);三環(huán)集團(tuán)在未來(lái)兩年內(nèi)對(duì)襄軸集團(tuán)的投資不少于人民幣3億元,否則重組協(xié)議終止。
“3億元怎么投目前還并不清楚。”廖永高表示。但是湖北省的思路是比較明確的,希望打造一個(gè)汽車零部件的航空母艦。
今年2月17日,湖北省省長(zhǎng)李鴻忠來(lái)到三環(huán)集團(tuán)公司調(diào)研時(shí)明確要求,要把三環(huán)打造成湖北省汽車零部件行業(yè)的“航空母艦”。
據(jù)了解,三環(huán)集團(tuán)公司已經(jīng)廣泛開發(fā)市場(chǎng),為國(guó)內(nèi)至少10家汽車企業(yè)提供汽車零部件配套。繼續(xù)做好傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目——汽車零部件也成為三環(huán)集團(tuán)公司當(dāng)前的戰(zhàn)略重心。
在李鴻忠調(diào)研之后兩個(gè)月,湖北省國(guó)資委就迅速動(dòng)作,將襄軸集團(tuán)的股權(quán)劃轉(zhuǎn)給三環(huán)集團(tuán)。
襄軸集團(tuán)并入三環(huán)集團(tuán)后,“據(jù)我了解三環(huán)集團(tuán)的初步想法是將襄陽(yáng)軸承的主業(yè)汽車軸承這塊繼續(xù)做大做強(qiáng)。三環(huán)集團(tuán)沒(méi)有與汽車軸承相關(guān)的資產(chǎn),因此暫時(shí)并不存在資產(chǎn)注入的可能性。”三環(huán)集團(tuán)控股的上市公司三環(huán)股份(000883.SZ)董秘何一心對(duì)本報(bào)記者表示,三環(huán)集團(tuán)間接控股襄陽(yáng)軸承后,也不會(huì)影響到三環(huán)股份的發(fā)展。
“三環(huán)入主后當(dāng)務(wù)之急是將襄陽(yáng)軸承的主業(yè)做好,這家公司曾是國(guó)內(nèi)第四大軸承廠,但是那已是十年前的事了,目前這個(gè)行業(yè)的國(guó)內(nèi)消費(fèi)為千億,但是襄軸只占到5個(gè)億,市場(chǎng)份額相當(dāng)?shù)汀?rdquo;何一心說(shuō)。
何一心的這一說(shuō)法也得到了董事長(zhǎng)舒健的證實(shí)。
“三環(huán)集團(tuán)將通過(guò)重組襄軸集團(tuán)等運(yùn)作,把三環(huán)集團(tuán)打造成湖北省專用汽車和汽車零部件行業(yè)的航空母艦,而三環(huán)股份也將獲得較好的發(fā)展機(jī)遇。”舒健表示。
據(jù)了解,三環(huán)集團(tuán)已經(jīng)提出了“十一五”末產(chǎn)值過(guò)100億、“十二五”末產(chǎn)值過(guò)200億,打造湖北工業(yè)“航空母艦”的目標(biāo),而日前三環(huán)集團(tuán)對(duì)襄軸集團(tuán)的重組正是其打造湖北工業(yè)航母的重要一步。
舒健表示,在國(guó)家大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的大背景下,專注于汽車零部件的三環(huán)集團(tuán)和襄軸集團(tuán)的重組將會(huì)產(chǎn)生很好的協(xié)同效應(yīng),能更好的受益于汽車產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展。
其次,湖北省也希望把三環(huán)集團(tuán)打造成省內(nèi)專用車和汽車零部件行業(yè)的航空母艦;最后,收購(gòu)襄軸集團(tuán),也是三環(huán)集團(tuán)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要。舒健稱,收購(gòu)襄軸集團(tuán),目前只涉及到集團(tuán)公司的層面,而與上市公司三環(huán)股份無(wú)關(guān)。
“三環(huán)集團(tuán)在擁有兩家上市公司后,很可能對(duì)兩家上市公司進(jìn)行重新定位,襄陽(yáng)軸承很可能定位為汽車零部件公司,而三環(huán)股份很可能定位為整車公司。”一位對(duì)三環(huán)集團(tuán)相當(dāng)熟悉的人士對(duì)本報(bào)記者透露。
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