奧巴馬限排量提案對(duì)美國(guó)汽車商造成沖擊

　　奧巴馬政府將于周二公布關(guān)于汽車排放與油耗的全國(guó)性新標(biāo)準(zhǔn)的提案。這些更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)旨在降低汽車燃油消耗、減少溫室氣體的排放，而這也將對(duì)在財(cái)務(wù)困境掙扎的美國(guó)三大汽車巨頭造成沖擊。

　　美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》18日稱，該標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)小汽車和輕型卡車，如果該提案在國(guó)會(huì)獲得通過(guò)，將于2012年開(kāi)始實(shí)行，它首次把排放和里程油耗掛鉤，要求到2016年時(shí)，美國(guó)車輛油耗平均水平達(dá)到每加侖(約為3.7升)35.5英里(1英里約合1.6公里)，預(yù)計(jì)可節(jié)省18億桶原油，減少的廢氣排放量相當(dāng)于停駛1.77億輛汽車。美國(guó)汽車制造商聯(lián)盟主席麥可迪稱，奧巴馬政府的新標(biāo)準(zhǔn)終結(jié)了長(zhǎng)達(dá)7年之久的關(guān)于聯(lián)邦政府是否應(yīng)該規(guī)范汽車排放的爭(zhēng)論。

　　分析人士認(rèn)為，新標(biāo)準(zhǔn)如果通過(guò)，將對(duì)目前處境艱難的底特律三大汽車巨頭造成重大影響，但各大車商卻對(duì)新規(guī)反應(yīng)積極。據(jù)法新社18日?qǐng)?bào)道，通用汽車CEO亨德森說(shuō)：“奧巴馬的決定有利于整個(gè)國(guó)家和汽車行業(yè)”，“對(duì)全美的汽車消費(fèi)者也有利”。克萊斯勒也對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)表示歡迎，稱公司將集中全力研制和生產(chǎn)符合新標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保汽車。但分析人士認(rèn)為，如果此提案獲得通過(guò)，美國(guó)三大車商要轉(zhuǎn)變當(dāng)前的生產(chǎn)線、加速研發(fā)節(jié)能環(huán)保的汽車引擎，將面臨更大壓力?！?/p>