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汽車企業(yè)符合標(biāo)準(zhǔn)即可申請技術(shù)資金

  近日,工業(yè)和信息化部副部長苗圩告訴記者,在《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中,計劃投入的100億元技術(shù)進(jìn)步、技術(shù)改造專項資金,企業(yè)只要符合標(biāo)準(zhǔn),都可以提出申請。

  3月20日國務(wù)院出臺的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》第九條明確提出,加大技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資力度。

  今后三年在新增中央投資中安排100億元作為技術(shù)進(jìn)步、技術(shù)改造專項資金,重點支持汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品升級,提高節(jié)能、環(huán)保、安全等關(guān)鍵技術(shù)水平;開發(fā)填補國內(nèi)空白的關(guān)鍵總成產(chǎn)品;建設(shè)汽車及零部件共性技術(shù)研制和檢測平臺;發(fā)展新能源汽車及專用零部件。

  苗圩表示,100億元專項資金將主要應(yīng)用于環(huán)保節(jié)能等技術(shù)改造創(chuàng)新方面,而不是擴大產(chǎn)能。企業(yè)不論規(guī)模大小,只要符合國家提出的標(biāo)準(zhǔn),都可以申請該項資金。

  根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù),由于金融危機和貿(mào)易保護(hù)的影響,今年一季度,我國汽車出口6.1萬輛,同比下降62.06%,前五名出口企業(yè)出口均出現(xiàn)大幅下降。協(xié)會助理秘書長朱一平曾呼吁,汽車出口的迅速下滑對剛剛開始走出國門的中國汽車工業(yè)是巨大打擊,在中國汽車產(chǎn)量達(dá)到千萬輛規(guī)模的情況下,如何促進(jìn)汽車工業(yè)對外發(fā)展需要有關(guān)部門給予關(guān)注。

  對此,苗圩表示,目前工信部落實調(diào)整振興規(guī)劃仍以擴大國內(nèi)需求為主,汽車出口方面目前沒有什么激勵措施,“目前我國的出口退稅額度已經(jīng)很高了,如果再增加,會導(dǎo)致國外批評我們貿(mào)易保護(hù)”。

  據(jù)了解,商務(wù)部已經(jīng)頒布鼓勵汽車出口的8項框架政策,但尚未出臺細(xì)則。其中包括在海外建立中國自主品牌汽車統(tǒng)一的銷售平臺及生產(chǎn)基地。明確制定以工程承包的方式和對外投資的方式出口汽車的政策;對汽車出口企業(yè)提供優(yōu)惠貸款和出口信貸;進(jìn)一步完善汽車出口管理辦法;加大資金支持力度;支持公共服務(wù)平臺的建設(shè);解決遠(yuǎn)洋運力的問題;提供汽車出口重點市場的信息服務(wù)等。

來源:中國青年報 作者:
文章關(guān)鍵詞: 汽車 環(huán)保 節(jié)能減排
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