彰顯產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì) 華菱在肥東簽下自卸車(chē)大單

　　5月15日上午，肥東縣閩東交通運(yùn)輸園區(qū)內(nèi)，15臺(tái)披著紅花的華菱8×4自卸一溜排開(kāi)，場(chǎng)面十分壯觀。上午十點(diǎn)，園區(qū)內(nèi)鑼鼓喧天、鞭炮齊鳴，閩東公司首批15臺(tái)華菱自卸車(chē)正式交付使用，這也是肥東地區(qū)客戶(hù)首次大批量購(gòu)置華菱重卡。據(jù)了解華菱8×4自卸車(chē)是針對(duì)目前中國(guó)計(jì)重收費(fèi)和運(yùn)輸環(huán)境量身定制的高端重卡，產(chǎn)品針對(duì)市場(chǎng)的適應(yīng)性極強(qiáng)，充分顯示了華菱重卡產(chǎn)品定制化、專(zhuān)屬化的產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

　　合肥地區(qū)的自卸車(chē)主要集中在肥東縣，該縣每年的重卡需求量約200臺(tái)，前期進(jìn)入該地區(qū)的品牌主要是老品牌的重卡，近年由于其品牌和技術(shù)的滯后性，加上紅巖本身耗油量就較大，這些都使得其老用戶(hù)很有意見(jiàn)，紛紛掉頭，購(gòu)買(mǎi)其他品牌的重卡。在這種情況下，華菱的銷(xiāo)售人員適時(shí)地選擇時(shí)機(jī)，通過(guò)多方走訪和努力，終于成功的敲開(kāi)了肥東市場(chǎng)的大門(mén)，隨后順利地在肥東地區(qū)站住了腳。

　　閩東物流是肥東地區(qū)實(shí)力較強(qiáng)的運(yùn)輸大戶(hù)，他們是在大量的市場(chǎng)調(diào)研，充分考慮車(chē)輛的質(zhì)量出勤率和維修率，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的比較觀察，最終選定了華菱重卡。該車(chē)隊(duì)的周隊(duì)長(zhǎng)告訴記者，現(xiàn)在自卸車(chē)的貨源比較吃緊，特別是有間歇性的干活，這車(chē)輛的出勤率要求非常嚴(yán)格，在有貨源的關(guān)鍵時(shí)刻不能掉鏈子，通過(guò)自己的試駕親身體驗(yàn)，走訪華菱的老客戶(hù)，這才最終選擇華菱車(chē)。