東風商用車公司2009年?；愤\輸企業(yè)客戶交流會在十堰舉行

　　這是國內(nèi)危化物流行業(yè)首次大規(guī)模的集結，這是東風商用車做細分市場專家型產(chǎn)品的一次重要探索——19日，東風商用車公司2009年?；愤\輸企業(yè)客戶交流會在十堰隆重舉行。

　　中油中泰物流珠海分公司總經(jīng)理張樹良在會上介紹，該公司是主要運輸天然氣的企業(yè)，在購買運輸車時，先后對國內(nèi)、國際數(shù)家汽車企業(yè)的重卡進行了對比分析，最終選搭載dCi11發(fā)動機東風天龍，目前，中油中泰共有50臺東風天龍。“從一年的使用情況來看，除極個別車輛出現(xiàn)了一點小問題外，東風天龍基本上沒出過什么問題。即使對小問題的解決，售后服務跟進也很快。”作為長途運輸企業(yè)，節(jié)油是物流企業(yè)選購運輸車輛的一項重要參數(shù)。張樹良告訴記者：“經(jīng)過一年對50臺車的跟蹤，檢測結果是每臺車平均百公里耗油僅31升，另外5臺保養(yǎng)較好的百公里用油在29升左右。很多司機師傅都說，他們開了這么多年的車，國產(chǎn)車能有這樣的節(jié)油效果讓他們感到吃驚，更感到自豪。”

　　浙江巨化汽車運輸公司負責人介紹，該公司共有東風天龍60臺，運行三年行駛的里程達到60多萬公里，表現(xiàn)出良好的經(jīng)濟性、可靠性和安全性，該公司在慶祝其成立十周年時還特意做了一個印有東風天龍圖案的銀章。“我們公司周邊的運輸企業(yè)看我們買的東風天龍用得這么好，也開始買東風天龍了。”

　　南京順君物流公司集中采購了20輛搭載dCi11發(fā)動機的東風天龍。該公司負責人認為，從運行情況來看，這20輛車正在替代他們公司的進口車輛。

　　九安喜順公司的負責人說，從投資回報角度來說，現(xiàn)在想來買進口車有點后悔，其實只要把細節(jié)工作做得更完善點，東風天龍?zhí)娲M口車是必然的，尤其是東風承諾的“全程無憂，終生保養(yǎng)”更是進口車無法做到的。

　　中國物流技術協(xié)會副秘書長劉衛(wèi)戰(zhàn)則指出，當今制造企業(yè)的核心競爭力不僅是核心技術，更重要的是核心優(yōu)勢鏈的競爭。

　　據(jù)了解，危化物流行業(yè)具有品類繁多、性質各異、危險性大、運輸管理方面相關規(guī)章和規(guī)定多、專業(yè)性強等特點，因此，對運輸車輛的綜合性能要求極高。近年來，融合了日產(chǎn)柴、雷諾技術的東風天龍產(chǎn)品自上市以來，憑借其“高可靠性、高安全性、高效率、低自重”等方面的優(yōu)勢，打破了多年來國內(nèi)?；肺锪魇袌鲆恢北槐捡Y、沃爾沃等外國品牌重卡所壟斷的局面，全面滿足?；愤\輸?shù)目量虠l件，并迅速獲得物流企業(yè)、特別是危化品物流企業(yè)客戶的青睞。“東風天龍已成為國內(nèi)危化品運輸市場替代進口重卡的首選產(chǎn)品，并且在2008年12月榮獲‘年度最佳物流用車之?；锪饔密?rsquo;大獎。”商用車市場銷售總部總部長顧建民自豪地告訴記者。