在上半年商用車行業(yè)低迷的背景下,福田汽車(600166.sh)卻是逆勢上揚,銷量同比增長了14.5%。基于此,公司上調(diào)2009年全年的經(jīng)營計劃,從年初設(shè)定的42萬輛調(diào)增至56萬輛。福田去年以40萬輛的銷量位居戴姆勒之后,為全球第二,戴姆勒商用車的年銷量也不足50萬輛。在今年金融危機(jī)的沖擊下,戴姆勒銷量預(yù)計將下降,如果福田如期實現(xiàn)56萬輛的目標(biāo),有可能成為全球第一。
根據(jù)福田汽車公布的數(shù)據(jù),今年1~6月份,福田汽車以累計銷售汽車28.7萬輛,同比增長14.5%,穩(wěn)居中國商用車第一位。上半年,公司旗下的新產(chǎn)品蒙派克MPV及迷迪出現(xiàn)了126%以上的增長,風(fēng)景輕客也出現(xiàn)了近30%的漲幅,福田汽車還實現(xiàn)了盈利能力的大幅提升,上半年利潤較去年同期有大幅增長。
今年上半年,商用車行業(yè)受國家鼓勵政策的影響十分有限,除貨車保持穩(wěn)定增長外,其他品種總體表現(xiàn)依舊較為低迷。1~6月,商用車產(chǎn)銷分別為157.19萬輛和156.50萬輛,產(chǎn)量同比增長1.64%,銷量下降0.52%。
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