6月26日,商務(wù)部、財(cái)政部發(fā)布《汽車以舊換新實(shí)施辦法(征求意見(jiàn)稿)》,就以舊換新的補(bǔ)貼范圍和標(biāo)準(zhǔn)、車輛報(bào)廢更新及補(bǔ)貼申請(qǐng)程序、補(bǔ)貼資金管理和保障監(jiān)督等具體程序,公開征求意見(jiàn)。
補(bǔ)貼期限為1年
征求意見(jiàn)稿中指出,所稱汽車以舊換新是按辦法要求提前報(bào)廢老舊汽車、“黃標(biāo)車”并換購(gòu)新車。以舊換新的補(bǔ)貼范圍在2009年6月1日-2010年5月31日期間,主要針對(duì)將符合下列條件的汽車交售給依法設(shè)立的指定報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè),并換購(gòu)新車的:使用不到8年的老舊微型載貨車、老舊中型出租載客車;使用不到12年的老舊中、輕型載貨車;使用不到12年的老舊中型載客車(不含出租車);與“汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定使用年限表”中規(guī)定的使用年限相比,提前報(bào)廢的各類“黃標(biāo)車”。補(bǔ)貼金額在4000-6000元之間。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)原則上不高于同類型車輛的單車車輛購(gòu)置稅金額。
意見(jiàn)還指出,省級(jí)財(cái)政部門會(huì)同商務(wù)部門可以根據(jù)本地區(qū)“黃標(biāo)車”車型、年限、城市管理等實(shí)際情況,因地制宜,合理調(diào)整“黃標(biāo)車”補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
各縣、市(州)商務(wù)部門要會(huì)同財(cái)政、環(huán)保部門設(shè)立汽車以舊換新聯(lián)合服務(wù)窗口,審核補(bǔ)貼資金申請(qǐng)。聯(lián)合服務(wù)窗口設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)盡量方便車主辦理補(bǔ)貼資金申領(lǐng)手續(xù)。消費(fèi)者需到汽車以舊換新聯(lián)合服務(wù)窗口申請(qǐng)補(bǔ)貼資金,并提供《汽車以舊換新補(bǔ)貼資金申請(qǐng)表》、《報(bào)廢汽車回收證明》原件、新車購(gòu)車發(fā)票原件及復(fù)印件等文件。
難與購(gòu)置稅下調(diào)抗衡
從補(bǔ)貼范圍看,此前受政策拉動(dòng)作用有限的商用車是主要惠及對(duì)象。
據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心專家測(cè)算,該政策實(shí)施后,今年內(nèi)有望拉動(dòng)30萬(wàn)輛左右商用車銷售。但也有人士表示,雖然“以舊換新”將范圍擴(kuò)大到中卡、微卡和載客車,但最高6000元的補(bǔ)貼相對(duì)于一輛新車的總價(jià),顯然微不足道,“如果還能繼續(xù)使用,車主不會(huì)因?yàn)閹浊г难a(bǔ)貼而買一輛新車。”
另外,根據(jù)征求意見(jiàn),“黃標(biāo)車”是唯一符合“以舊換新”范圍的乘用車型,而按照規(guī)定,報(bào)廢黃標(biāo)車并換購(gòu)新車的,新車已經(jīng)享受1.6升及以下乘用車減半征收車輛購(gòu)置稅政策的,將不再享受補(bǔ)貼。因此,該意見(jiàn)對(duì)乘用車市場(chǎng)的刺激將進(jìn)一步減弱。
●新快名詞
黃標(biāo)車
“黃標(biāo)車”是指污染物排放達(dá)不到國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達(dá)不到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。
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