越野大賽首輪預(yù)賽 陜汽重卡征服觀眾

　　2008年8月8日，北京奧運會舉辦一周年的日子，陜汽杯2009超級卡車越野大賽首輪預(yù)賽在榆林沙漠主題公園隆重舉行，八只車隊分隊廝殺，爭奪其中六個晉級名額。陜汽超級重卡在越野大賽賽場首次展現(xiàn)了驚人威力。

　　規(guī)則明確

　　本次預(yù)賽，大賽組委會、裁判委員會設(shè)立了翔實的比賽規(guī)則。每輪比賽均有兩名賽手參加，共進行兩輪，分別在A、B兩個賽道進行比賽，所有的賽手都要參加A、B兩個賽道的比賽。比賽的最終成績由每隊全體隊員的整體成績確定。同時，大賽組委會充分考慮了沙漠賽道的特性，當有賽車因陷車等不能完成比賽需要救援時，一律按比賽成績5分鐘計算。

　　考驗殘酷

　　從發(fā)車開始，賽手們就面對著嚴峻的考驗。兩個70°左右的大坡，就是賽手們進入賽場的頭道關(guān)口。從發(fā)車龍門沖下60度的坡道，不僅考驗賽手的車技，更多的則是勇氣。當賽車以近乎完美的俯沖姿態(tài)沖下賽道的時候，全場的觀眾都沸騰了。

　　除了大角度的發(fā)車臺，整個賽道也是九曲十八彎，每一個彎道的設(shè)計都經(jīng)過了大賽組委會的反復(fù)驗證，在保證難度的同時也考慮了整場賽事的觀賞性。有的彎道大起大落，有的彎道則角度很小，非?？简炦x手的技術(shù)。在幾組比賽完畢后，賽道的部分地區(qū)被碾壓成一道道深溝，更添加了比賽的難度。

　　在全部的車隊中，共有三支車隊出現(xiàn)了罰時情況。開拓車隊的賽手在一個下坡的時候，沒有把握好方向，一下子沖出了賽道，這樣情況的發(fā)生，也為賽手增加了壓力。

　　賽車優(yōu)秀

　　雖然在之前的宣傳中，陜汽超級越野重卡給人以完美的印象，但仍然不能讓部分人信服。但是通過今天的比賽，陜汽重卡在上下落差近20米的賽道上的卓越性能，讓所有的人心服口服。在如此惡劣的賽道情況下，陜汽重卡經(jīng)受住了考驗，每一次車身的顛簸，都在檢驗陜汽重卡的品質(zhì)。

　　每一輛陜汽重卡都如陜汽集團的承諾一樣優(yōu)秀，沒有一輛賽車中途出現(xiàn)問題，導致賽手無法完成比賽。都當所有的賽手跑完比賽，均對陜汽重卡的優(yōu)越性能表示了贊賞。

　　巾幗紅顏

　　鄒桂芬作為本次大賽的唯一女賽手，在賽前就表示很大的信心可以發(fā)揮出自己的水平。在發(fā)車之前，她還興奮的向記者豎起了大拇指。雖然對賽道還不是很熟悉，她也賽出了4分19秒94的成績，雖然在所有的賽手中并不突出，但是能夠順利完成比賽，幫助車隊晉級，也在向大家宣示：越野大賽并不是男性的天下，女人也可以占據(jù)一席之地。

　　火箭隊的遺憾

　　經(jīng)過兩輪的角逐，湖南運通IWI隊、越野e族隊、漢德勇士隊、成都經(jīng)開區(qū)對、法士特開拓者隊、榆林論道西鳳隊進入了次日比賽的名單。

　　雖然火箭隊無緣首戰(zhàn)決賽，但是經(jīng)過這戰(zhàn)的考驗，火箭隊的隊員們也充分認識到了卡車越野大賽尤其是沙漠比賽的艱難。他們的車隊經(jīng)理侯紅寧在接受記者采訪時表示，這次的比賽采用隊賽的形式，團隊的整體實力和合作有很大的關(guān)系，這次我們雖然無緣決賽，但是在后面的站賽中我們一定會充分發(fā)揮好自己的水平，發(fā)揚拼搏精神，為爭奪年度總冠軍努力。