8月26日,福田汽車公司公布2009年半年報,截至2009年6月30日,福田汽車公司實現(xiàn)銷售收入195.89億元,較去年同期相比增長6%,實現(xiàn)利潤5.74億元,較去年同期相比增長24.51%,達歷史最高水平。
報告顯示,上半年福田汽車共銷售汽車達28.67萬輛,較去年同期增長14.5%。其中:輕型卡車(含微卡)實現(xiàn)銷量23.8萬輛,較去年同期增長18.7%,行業(yè)排名繼續(xù)保持第一,市場占有率達23.8%;中重型卡車實現(xiàn)銷量3萬輛,同比下降16.8%,行業(yè)排名繼續(xù)保持第五,市場占有率達7.9%;輕型客車銷量同比增長29.8%,行業(yè)排名繼續(xù)保持第二;大中型客車銷量較去年同期下降9.6%,市場占有率微增0.3%。
上半年福田汽車出口整車1.2萬輛,較去年同期下降39.3%。同期,受全球汽車市場需求下滑20%的影響,國內(nèi)汽車出口業(yè)務同比下降62%。
福田汽車銷售收入增長的主要得益于國家宏觀調(diào)控和產(chǎn)業(yè)政策扶持。一是國家新增貸款5萬億元,增加了經(jīng)濟流動性;二是得益于國家和北京市一系列振興和扶持政策,其新能源客車、輕卡產(chǎn)品和多功能車產(chǎn)品從北京市“黃標車治理”、“綠色車隊”和國家的汽車下鄉(xiāng)等一系列政策機遇中直接獲益。
報告指出,上半年公司利潤增加的原因主要是受原材料成本下降影響,公司主營產(chǎn)品毛利率較去年同期增長了2.21%。各種費用占收入的比例與去年同期相比較雖有所上升,但是與收入的增長比例基本相同,保證了公司利潤的增長。另外,上半年公司產(chǎn)品流動速度較快并且公司加大了對超期車的處理力度,優(yōu)化了公司庫存商品的質(zhì)量,公司減值準備較去年有所減少。
報告稱,上半年公司海外業(yè)務僅完成了年度計劃的30.09%,新產(chǎn)品銷量和盈利能力仍有待提高。而產(chǎn)能已經(jīng)成為制約福田汽車發(fā)展的主要因素之一,特別是歐曼中重卡以及多功能汽車產(chǎn)能缺口較大。公司計劃下半年擴大中重卡產(chǎn)能,加快中重卡新工廠規(guī)劃和建設速度。
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